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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

購車新選擇 奇瑞瑞虎8 PLUS混動(dòng)版諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,,我們從相關(guān)渠道獲取了一組奇瑞瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))插電式混合動(dòng)力版車型的實(shí)車諜照。通過偽裝情況來看,,新車有望在年內(nèi)推出,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車之家

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  作為新增動(dòng)力版本車型,,僅是在車輛左前輪眉處加入充電口,,從而提升車輛辨識(shí)度。具體來看,,該車延續(xù)了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì),。前臉采用了大尺寸趨于盾型的前格柵造型,內(nèi)部配合點(diǎn)陣式元素造型,,增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì),。

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   車身側(cè)面來看,新車采用了雙腰線設(shè)計(jì),,前腰線從車頭開始上提,,延伸到C柱部分與后窗融為一體,車身視覺比例更加諧和,。尾部方面,,新車并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),而是設(shè)計(jì)了一組狹長的尾燈組,,內(nèi)部則以祥瑞回紋LED造型進(jìn)行點(diǎn)綴,,并進(jìn)行熏黑處理,,視覺效果突出。

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   內(nèi)飾方面,,新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)兼具科技與豪華感,,秉承“豪裝陸地飛行艙”的概念打造。中控臺(tái)采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì),,在造型上劃分出了上中下三個(gè)層次區(qū)域,,層次感十足。此外,,電子擋桿造型配合三輻式多功能方向盤以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,,進(jìn)一步提升豪華氛圍。動(dòng)力方面,,目前官方并未透露更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    測(cè)試文章:給你最需要的體面 測(cè)試瑞虎8 PLUS 290T
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    我完全可以理解這款車為何如此受歡迎,,從配置到測(cè)試數(shù)據(jù),,它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說服力,。但在車輛的駕駛性方面,我還是難以給它打個(gè)高分,,歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,,這是我對(duì)奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,,個(gè)人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國消費(fèi)者心理的,,至少在數(shù)據(jù)成績和配置上,它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    大部分的成績都要比之前測(cè)試的三臺(tái)中國品牌當(dāng)紅SUV要出色,,尤其是輪上動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速、剎車成績,,不過它的噪音成績也暴露了一些不足,,再加上中庸的駕駛感受,這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方,。

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瑞虎8 PLUS

指導(dǎo)價(jià):10.99-16.29萬
級(jí)別:中型SUV
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