[汽車之家 新車上市]  日前，我們從一汽奔騰官方獲悉,，旗下奔騰T55(參數(shù)|詢價(jià))牛犇版正式上市,，新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為10.49-11.29萬(wàn)元,。新車基于奔騰FMA技術(shù)架構(gòu)打造,，使用奔騰全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并配備豐富的智能互聯(lián)系統(tǒng)以及各項(xiàng)安全配置,。詳細(xì)車型見下表：

　　此外,，購(gòu)買一汽奔騰T55牛犇版還將享有奔騰官方贈(zèng)送的優(yōu)惠購(gòu)車政策和放心禮，詳情如下：

● 新車特點(diǎn)
新車基于奔騰全新技術(shù)架構(gòu)FMA打造

　　外觀方面,，奔騰T55采用了名為“光影哲學(xué)之性感曲面”的全新設(shè)計(jì)理念,，正八邊形的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部，搭配了家族式的“數(shù)碼雨滴”中網(wǎng),，配合“戈型”三維立體LED大燈組,，整體細(xì)節(jié)都透射出了強(qiáng)烈的未來(lái)感與科技感。

　　車身側(cè)面,，新車采用了雙腰線設(shè)計(jì),，前腰線從前翼子板延伸至前門中段，后腰線則從后門中段延伸至尾燈處,，配合車門下方凸凹有致的線條設(shè)計(jì),，讓新車凸顯出了一個(gè)“小蠻腰”式的車身造型。同時(shí),，新車前后翼子板微微凸出車身,，搭配環(huán)繞整車的黑色護(hù)板和18英寸多條輻輪圈，讓新車整體的動(dòng)感效果得到提升,。

　　車尾部分,，新車在車頂末端搭配了一個(gè)小型的擾流板，并使用了與前大燈相同的“戈型”尾燈設(shè)計(jì),，同時(shí)還采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,，點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。新車還采用隱藏式排氣布局,，為整車的整體感做出了貢獻(xiàn),。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4434/1850/1625mm,，軸距為2650mm,。

　　內(nèi)飾部分，新車中控臺(tái)在設(shè)計(jì)感方面非常大膽,，將線條造型互相交錯(cuò),，并同時(shí)劃分了各功能區(qū)域，面板材質(zhì)的應(yīng)用也讓新車的視覺感受變得非常輕薄,，并且還有四種內(nèi)飾配色可供選擇,。另外，新車采用了全液晶儀表盤加中控多媒體觸摸屏的雙12.3英寸曲面聯(lián)屏設(shè)計(jì),，搭配雙輻式多功能方向盤以及精致的電子換擋機(jī)構(gòu),，再加上3D內(nèi)飾氛圍燈，整體細(xì)節(jié)讓整車的科技感得到大幅提升,。

　　回顧空間體驗(yàn),，奔騰T55的前后排頭部空間都還算充裕，后排腿部空間相對(duì)緊湊,，身高180cm的體驗(yàn)者在乘坐后排時(shí),，空間并不富裕。

　　從此前對(duì)新車的實(shí)際乘坐體驗(yàn)中可知,，在前排調(diào)整到適合的位置時(shí),，乘坐后排如果稍微用較為放松的“北京癱”姿勢(shì)乘坐，腿部空間就相對(duì)處于比較蜷縮狀態(tài),。除此之外,，新車后排中央座椅也并未配備中央頭枕，坐姿一般,。

　　配置方面,，新車將搭載較為豐富的功能，例如無(wú)線充電,、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、智能語(yǔ)音識(shí)別等；值得一提的是,，新車對(duì)車內(nèi)空氣健康也做足了功課,，采用無(wú)毒環(huán)保復(fù)合材料、并使用“超級(jí)濾芯”,，該濾芯有八層過濾結(jié)構(gòu),，對(duì)甲醛,、TVOC、PM2.5等有害氣體進(jìn)行高效阻隔,。同時(shí)還配有前防撞警示,、自動(dòng)緊急制動(dòng)以及博世最新一代ESP等安全配置。

　　動(dòng)力方面,，奔騰T55配備的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率169馬力（124kW），最大扭矩258�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合器變速箱，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)與奔騰T77 PRO 280 TID車型完全一致,，發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán),、可變機(jī)油泵、350Bar高壓噴射,、智能熱管理等節(jié)能技術(shù),。

● 試駕回顧

　　我們的評(píng)測(cè)組同事此前已經(jīng)針對(duì)奔騰T55車型進(jìn)行了試駕和測(cè)試，以下內(nèi)容截取自他的試駕文章《彰顯個(gè)性的小兩口之選 試駕奔騰T55》,，部分內(nèi)容有刪改,。

　　動(dòng)力參數(shù)上與同級(jí)別競(jìng)品差異微乎其微，所以從動(dòng)力儲(chǔ)備上這臺(tái)T55還是有一定的底氣,。在城市道路中行駛,，動(dòng)力輸出給我最深刻的印象總結(jié)為一個(gè)字——柔，暫時(shí)忽略變速箱換擋時(shí)的表現(xiàn),，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出力道有跡可循,，溫順不暴力，著重線性兩字,，比較適合心境平和的人駕駛,，畢竟追求絕對(duì)的爆發(fā)力，那這臺(tái)車并不能提供給你,。

　　這臺(tái)變速箱在平順性上的表現(xiàn)沒什么問題,，雖然換擋速度有些拖沓，讓動(dòng)力銜接不夠快,，但升擋動(dòng)作還是很利落,，也沒什么闖動(dòng)，在一個(gè)路況相對(duì)暢通的城市駕駛,，其實(shí)很難發(fā)覺動(dòng)力銜接不夠快的這些特殊情景下的問題,。

　　對(duì)于這種定位偏向?qū)嵱媚贻p的產(chǎn)品，我倒是希望奔騰可以將T55調(diào)校的更活潑一些,，去與像T77這樣更中和化的產(chǎn)品做出適度的區(qū)分,。畢竟T55的尺寸更緊湊,，其實(shí)更適合定位于一臺(tái)兩口之車，因此對(duì)于駕駛員的駕駛感受以及副駕駛的乘坐感受可以多注重一些,，包括方向盤轉(zhuǎn)向阻尼可以跟吃勁一些,，指向性也更清晰點(diǎn)。另外受限于方向盤只有兩向調(diào)節(jié),，像主駕駛坐姿很難調(diào)節(jié)到一個(gè)非常舒服的位置這種問題,，其實(shí)應(yīng)該完全避免,。

　　整車懸架設(shè)定是比較有韌勁的類型,，可以說(shuō)相較于T77以及B70的樣子，T55是與B70相近的風(fēng)格,，面對(duì)通過減速帶的情況,，你會(huì)明顯可以感受到懸架以及彈簧的那種堅(jiān)韌感，跳動(dòng)回彈非常迅速,。但在一般的鋪裝路面上行駛,，一些簡(jiǎn)單的顛簸基本都被過濾干凈，基本的舒適性絕對(duì)有保證,，這與T77那種更徹底的將振動(dòng)統(tǒng)一過濾掉,，并不太一樣。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『配圖為現(xiàn)款長(zhǎng)安CS55PLUS』

　　從新車的車身尺寸和年輕化的定位來(lái)看,，奔騰T55在上市之后,，將會(huì)迎戰(zhàn)長(zhǎng)安CS55PLUS、傳祺GS4等緊湊型SUV,。這些車型均在此市場(chǎng)有了一定的群眾基礎(chǔ),。例如長(zhǎng)安CS55PLUS車型憑借其年輕時(shí)尚的外觀，以及藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)的高效動(dòng)力輸出,，俘獲了不少年輕人,。并且該車型已于近期發(fā)布了換代官圖，在造型方面更加符合年輕化市場(chǎng),。

『配圖為傳祺GS4』

　　而傳祺GS4同樣也是為了迎合年輕人個(gè)性化的一款車型,，不僅細(xì)分車型眾多，憑借其張揚(yáng)的家族式設(shè)計(jì),，以及豐富多樣的配置,，在近年來(lái)的銷量上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。并且最值得注意的是,，該車型在售價(jià)方面有著很不錯(cuò)的性價(jià),。

　　除此之外，在這個(gè)價(jià)位的緊湊型SUV市場(chǎng)中,，細(xì)分車型種類異常之多,，所以可選擇的中國(guó)品牌的車型其實(shí)非常多,。無(wú)論是稍大一些CS75 PLUS，還是一些中國(guó)品牌細(xì)分的高端車型,，例如星途,、領(lǐng)克，它們?cè)趦r(jià)位,、顏值,、配置等方面都有著非常強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，相信奔騰T55在上市后,，會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)比較艱辛的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn),。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　奔騰T55是一臺(tái)以用戶體驗(yàn)為中心推出的緊湊型SUV，在設(shè)計(jì)方面極大的迎合了現(xiàn)代年輕人的口味,，而在配置方面也在追趕智能化的潮流,。新車對(duì)年輕用戶而言是一個(gè)不錯(cuò)的個(gè)性之選，尺寸剛好,，價(jià)格又比較有性價(jià)比,，1.5T加7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力搭配，基本可以滿足城市路況,。在越來(lái)越年輕化的緊湊型SUV市場(chǎng),，車型的細(xì)分也是越來(lái)越重要，在這時(shí)奔騰推出T55車型,，用來(lái)填補(bǔ)T33與T77之間的市場(chǎng)空白,，可以進(jìn)一步加深其品牌的地位與市場(chǎng)占有率。為阿里在用料和工藝質(zhì)量方面如能繼續(xù)加強(qiáng),，相信奔騰旗下的車型能獲得更多年輕人的喜愛,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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