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將于3月21日上市 比亞迪元Pro官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們從官方獲悉,,新款比亞迪元EV正式更名元Pro,,并將于3月21日迎來上市。新車主要在前臉部分進(jìn)行提升,,采用比亞迪最新設(shè)計語言,。此外,,比亞迪元Pro還換裝了磷酸鐵鋰刀片電池,,NEDC續(xù)航里程為401公里,。

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  在外觀方面,,比亞迪元Pro較現(xiàn)款車型最大的變化就在于前臉造型,,貫穿式的銀色飾條與比亞迪漢EV保持風(fēng)格一致,視覺效果更具時尚感,。頭燈組看起來變化不大,,但新車前包圍兩側(cè)設(shè)計有線條更凌厲的內(nèi)凹形面,配合前包圍下方的黑色裝飾板,,其車頭多了幾分干練,、精致。

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  在內(nèi)飾方面,,比亞迪元Pro延續(xù)了元EV的造型設(shè)計,,中控10.1英寸多媒體顯示屏具有不錯的科技感,并且還搭載了DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,集成了語音識別,、語音提醒、藍(lán)牙免提通話,、藍(lán)牙手機(jī)音樂,、車載數(shù)字電視等功能。

  在動力方面,,根據(jù)此前申報圖曝光的信息,,新車將搭載單驅(qū)動電機(jī),最大功率為100kW,,峰值扭矩210N·m,。在續(xù)航方面,比亞迪元Pro將換裝磷酸鐵鋰刀片電池,,NEDC續(xù)航里程可達(dá)401公里,。(文/汽車之家 侯明浩)

將于3月21日上市 比亞迪元Pro官圖發(fā)布 汽車之家
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    測試文章:續(xù)航410km,、加裝旋轉(zhuǎn)大屏,,比亞迪元EV535全面測試報告
    評測編輯-姜田雙:

    去年測試的比亞迪元EV受到很多同事的好評,今年補(bǔ)齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來了還挺期待的,,實測續(xù)航也不錯,。這款車的顏值、配置,、動力和操控各項性能都是及格線以上水平,,綜合實力還是很能打的。

    評測編輯-:

    純電動小型SUV市場的競爭還挺激烈的,,有些新能源技術(shù)積淀的中國品牌在這個細(xì)分市場都有車型推出,,比亞迪元EV能夠在這個領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷不是沒有理由的。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,,高功率版本的配貨再多一些,,千萬不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面,,功能上沒話說,,你能想到的各種實用配置它都有。不過從尺寸和系統(tǒng)的反應(yīng)程度上來說都不如唐和秦,,感覺搭載了一個“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏,。

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    9.06 40.73 --
    測試文章:綜合型選手 測比亞迪元EV360智聯(lián)創(chuàng)酷型
    評測編輯-:

    駕駛感受上,,元EV360加速輕快,動力充足,,底盤調(diào)校也相對比較緊實,,沒有松垮的感覺。轉(zhuǎn)向助力偏輕,,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性上還有提升的空間,。

    評測編輯-姚嘉:

    相比外觀的顏值來說,比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計就有些“落后”了,,沒有太多的新意。從配置上來說,,補(bǔ)貼后不到10萬的價格,,配備了360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng),、定速巡航等等,,可以說比較有吸引力了。

    評測編輯-姜田雙:

    續(xù)航能力上,,比亞迪元EV360在眾多同級別車型中表現(xiàn)并不突出,,我們實測高速工況續(xù)航在200km,城市工況續(xù)航在305km,,在很多車?yán)m(xù)航都突破400km往500km努力的路上,,比亞迪還是太過保守了。

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指導(dǎo)價:7.99-24.98萬
級別:小型SUV
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