[汽車之家 新車上市]  2021年3月18日晚間,，長(zhǎng)安林肯旗下中型SUV——林肯航海家正式上市，新車共推出5款車型,，售價(jià)區(qū)間為32.88-47.88萬(wàn)元,。國(guó)產(chǎn)林肯航海家基于中期改款后的林肯航海家打造，并在外觀方面區(qū)別于進(jìn)口版車型,。購(gòu)買新車的用戶可享受5年14萬(wàn)公里整車原廠質(zhì)保服務(wù),。

新車簡(jiǎn)介：
外觀：全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言

　　國(guó)產(chǎn)后的長(zhǎng)安林肯航海家為中期改款車型，新車采用了新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,，并在海外版本車型的外觀上做出了細(xì)節(jié)上的小幅修改,。

　　具體來(lái)看，新車家族式的盾型星輝進(jìn)氣格柵搭配全LED大燈組,，給人感覺非常精致,，同時(shí)國(guó)產(chǎn)版針對(duì)前包圍進(jìn)行了小幅度調(diào)整，高配車型將提供兩側(cè)LED日間行車燈,。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，一條筆直的腰線貫穿至后輪眉，進(jìn)一步增添了新車的視覺張力,。尺寸方面,，國(guó)產(chǎn)航海家長(zhǎng)寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm,。車尾部分,，新車采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，搭配下方雙邊共兩出的排氣布局,，讓其整體層次感得到提升的同時(shí),，還加強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾：全面換新的中控設(shè)計(jì)

　　中控臺(tái)整體的重新設(shè)計(jì)也是中期改款航海家較為明顯的變化之一,，新車的內(nèi)飾整體擁有與飛行家極為相似的內(nèi)飾布局,，這也將一改現(xiàn)款航海家較為老氣的內(nèi)飾氛圍。值得一提的是,，國(guó)產(chǎn)版本的新款航海家采用了12.8英寸的中控顯示屏,，“大電視”般的視覺效果十分突出，并內(nèi)置了SYNC+車機(jī)系統(tǒng),。

動(dòng)力：2.0T四缸/2.7T V6兩款可選

　　動(dòng)力方面,，國(guó)產(chǎn)新款航海家將延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力總成,，提供包括2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)力和2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為245馬力/322馬力,。傳動(dòng)方面,，新車將匹配一臺(tái)8速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選,。

試駕體驗(yàn)回顧：

　　此前,，汽車之家原創(chuàng)測(cè)評(píng)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)對(duì)國(guó)產(chǎn)林肯航海家2.7T版本車型進(jìn)行了全面測(cè)試，詳情可參見《未來(lái)可期 測(cè)試2021款林肯航海家2.7T》,。作為回顧,，本文將對(duì)原文進(jìn)行部分截取。

　　有了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助,，這臺(tái)航海家的動(dòng)力儲(chǔ)備算是非常充足了,，起步時(shí)只需輕踩油門即可。在試駕前還不太清楚它性格的我,，對(duì)待油門還是很小心的,，不過(guò)很快就能熟悉了，因?yàn)楹胶＜业挠烷T設(shè)定并不屬于“敏感型”的,，輕易不竄車,。

　　新款航海家的懸架結(jié)構(gòu)不變，還是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,。懸架的調(diào)校風(fēng)格,，也沒有受到國(guó)產(chǎn)這一因素的影響，依然繼承了家族的舒適基因,，常規(guī)狀態(tài)下較軟的懸架會(huì)盡力化解來(lái)自路面的顛簸,，很符合我們對(duì)林肯的一貫認(rèn)知。

　　其實(shí)解決這個(gè)余振問(wèn)題的辦法也很簡(jiǎn)單,，就是前面沒有提到的運(yùn)動(dòng)模式,，或者說(shuō)是S擋，因?yàn)楹胶＜也�沒有單獨(dú)的運(yùn)動(dòng)模式可調(diào),，它和S擋是關(guān)聯(lián)的,。切換S擋后，除了換擋邏輯上的常規(guī)變化,，即升擋時(shí)機(jī)延后,，另一點(diǎn)變化就是來(lái)自于減振器了。

新車背景：

『林肯MKX』

　　事實(shí)上“航海家”已經(jīng)是這款車的第三個(gè)名字了——2016年,，林肯向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入了第二代林肯MKX車型,，這便是前期版本的林肯航海家。盡管林肯品牌在早期的中國(guó)市場(chǎng)飽受美譽(yù)，但MKX進(jìn)口的身份和較為高昂的售價(jià)都導(dǎo)致了最終并不走量的結(jié)果,，不過(guò)從另一角度來(lái)講，這也是林肯逐漸打開中國(guó)市場(chǎng)的必要步驟之一,。

『進(jìn)口版本林肯航海家』

　　2017年底,，林肯在洛杉磯車展上正式發(fā)布了Nautilus車型，新車可視作MKX的中期改款,。隨后的2018年4月,，林肯也正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布了進(jìn)口版本的Nautilus，并正式名為“航海家”,。兩年之后,，在2020年的廣州車展上，國(guó)產(chǎn)林肯航海家正式首發(fā),。而令人意外的是,，新車針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，科技感和豪華感是此次升級(jí)的主要內(nèi)容,。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『凱迪拉克XT5』

『沃爾沃XC60』

『謳歌RDX』

　　豪華品牌中型SUV,，真的是一個(gè)足夠有話題點(diǎn)的級(jí)別。而作為處于豪華品牌“第二梯隊(duì)”的林肯來(lái)說(shuō),，來(lái)自相同國(guó)家的凱迪拉克XT5是我首先能想到的車型,，而除此之外，沃爾沃XC60,、謳歌RDX等車型也是林肯航海家未來(lái)將主要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。同時(shí)，價(jià)格區(qū)間相近的雷克薩斯NX即將面臨換代,，因此未來(lái)新車上市后或許也會(huì)對(duì)航海家的市場(chǎng)造成擠壓,。

　　當(dāng)然，如果航海家足夠自信,，也可以去嘗試著沖擊“BBA”的市場(chǎng),。

全文總結(jié)：

　　從冒險(xiǎn)家開始，再到之前的飛行家以及當(dāng)前的航海家,，全面國(guó)產(chǎn)化的林肯品牌開始逐漸嶄露頭角——2021年1月,，林肯在華銷售超8200臺(tái)，同比增長(zhǎng)162%,，連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng),，其中冒險(xiǎn)家作為首款國(guó)產(chǎn)林肯車型，2021年1月銷量首次突破5000臺(tái),。銷量增長(zhǎng)的背后,，除了林肯旗下產(chǎn)品本身具有誠(chéng)意的售價(jià)外，近些年良好的品牌運(yùn)營(yíng)和對(duì)于“美式豪華”的詮釋也同樣是值得肯定的。而目前,，林肯繼續(xù)將旗下產(chǎn)品布局到了中型SUV級(jí)別,，面對(duì)豪華品牌市場(chǎng)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)，航海家是否能夠幫助林肯再創(chuàng)新高呢,？你怎么看,？（文/汽車之家 馬艾駿）