官方回應：國內(nèi)特斯拉車內(nèi)攝像頭未開啟

胡永彬

2021年03月19日 18:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新能源] 前些天，我們曾報道特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上回應網(wǎng)友提出的問題時,，明確表示旗下車型的車內(nèi)攝像頭可以檢測車主的目光（新聞鏈接）,，這引發(fā)網(wǎng)友擔心特斯拉通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)控駕駛員，從而侵犯了車主隱私,。

　　特斯拉中國在得知這一消息后發(fā)出了以下聲明：

　　近日,，網(wǎng)絡上出現(xiàn)關(guān)于“特斯拉通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)控車主”的討論,，為消除不必要的誤解,，特說明如下：

　　特斯拉用戶使用的車輛不存在通過車內(nèi)攝像頭侵犯用戶個人隱私的行為,。

　　所有中國市場上的特斯拉用戶車輛均未開啟車內(nèi)攝像頭，也不涉及FSD Beta的測試,。

　　特斯拉的隱私保護政策遵守國家的法律法規(guī),。和您一樣,，特斯拉高度重視用戶隱私的保護,，我們配備了全球領(lǐng)先安全等級的網(wǎng)絡安全體系以確保用戶隱私保護。再次感謝大家對特斯拉的關(guān)注,。

　　據(jù)了解,，目前特斯拉市售車型中,，只有Model 3一款車型在車內(nèi)后視鏡上方采用了一枚攝像頭,，但官方并未說明該攝像頭有何用途。值得一提的是,，在還未上市的新款Model S以及Model X的內(nèi)飾里,，也搭載了類似的攝像頭,。

『Model 3車內(nèi)攝像頭畫面』

　　從去年曝光的攝像頭畫面來看，它不僅能夠拍攝到駕駛者,，視野范圍也包含其它座位乘客，因此用途或許并不僅限于檢測駕駛員的行為,。我們呼吁特斯拉能夠?qū)︖@枚攝像頭的用途提供更多的說明,，以消除車主對于侵犯隱私的擔憂。（文/汽車之家胡永彬）

文章標簽：追熱點電動車車聞

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Model 3 2020款改款長續(xù)航后輪驅(qū)動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：久違的新鮮感測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
評測編輯-王澤石：	Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,，而且在駕駛層面能做到有趣味,，續(xù)航也不再是短板,，實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,，唯獨底盤隔音實在是不好，否則它的品質(zhì)還能有進一步提升,。
評測編輯-：	特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品，無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看，它都能夠讓人眼前一亮,。如果你深度接觸體驗了這款車,，那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”,！
評測編輯-洪冰清：	特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的，設(shè)計很新潮,，能給人新鮮感,。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,，大大緩解了里程焦慮，如果售價還能再低一點,，那真是很有競爭力了。

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