或2023年亮相寶馬M2電動版騾車諜照

李政韜

2021年03月25日 10:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前,，我們從海外媒體獲取了一組疑似寶馬M2(參數(shù)|詢價)電動版車型的騾車測試諜照,，根據(jù)目前寶馬產(chǎn)品線的情況,，預(yù)計該車最早2023年才會與大家見面,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　這次被曝光的騾車套用了現(xiàn)款寶馬M2的車身,，以及一套未見過的三段式運動前唇,。不過根據(jù)該車側(cè)面露出的疑似電池組的物體、車尾無排氣系統(tǒng)以及攝影師并未聽到發(fā)動機(jī)的噪音等特點,，基本確定該車作為純電動車的身份,。此外與M2不同的是，這臺測試車將后排座椅取消,，取而代之的是一套防滾架,。推測M2的車身強(qiáng)度不足以應(yīng)付這套電機(jī)的動力輸出。

　　關(guān)于這套總成具體的參數(shù)目前尚未得到消息,，但可以確定的是,，隨著全新M2的亮相一步步臨近，這套動力系統(tǒng)大概率不會出現(xiàn)在現(xiàn)款車型上,。根據(jù)測試周期推測,，預(yù)計搭載這套系統(tǒng)的車型會在跟全新M2之后一段時間亮相，而這臺車具體是否以電動M2的形式落地實際上也是個迷。否則將會是類似i4形式的全新雙門電動跑車,。（諜照來源：motor1,；文/汽車之家李政韜）

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評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項,，動力響應(yīng),、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié),，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬,。這臺車在賽道里很靈巧,，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時,，車尾會有些難控制,，車手需要100%集中精神才行。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主,，試駕過M2雷霆版之后,，我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機(jī)在體感上比N55更有勁,，M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動,。

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評測編輯-張郁達(dá)：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強(qiáng)，最有樂趣的一款車,，它繼承了1系M的所有精華,，并將其補(bǔ)充完整。65萬,，我覺得不貴,，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈,，它的駕駛難度略低,，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,，真的令人愛不釋手,。

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