[汽車之家 新車上市] 人們都說好看的皮囊千篇一律,,有趣的靈魂萬(wàn)里挑一,得其一者尚不多見,,二者兼得的話可謂世間罕有,。恰巧在緊湊型轎車市場(chǎng)上就有這樣一位二者兼得的選手——馬自達(dá)3昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))。今天,,2021款的它正式上市,,新車有9款車型供消費(fèi)者選擇,官方建議零售價(jià)為11.59-16.89萬(wàn)元,。
2021款馬自達(dá)3昂克賽拉 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L MT 質(zhì)美版 | 11.59 |
1.5L AT 質(zhì)美版 | 12.69 |
1.5L AT 質(zhì)悅版 | 12.99 |
1.5L AT 質(zhì)型版 | 13.59 |
2.0L AT 質(zhì)炫版 | 13.99 |
2.0L AT 質(zhì)雅版 | 14.29 |
2.0L AT 質(zhì)耀版 | 14.79 |
2.0L AT 質(zhì)睿版 | 14.79 |
2.0L AT 質(zhì)尊版 | 16.89 |
★ 新車特點(diǎn)
既然這是一個(gè)年代款車型,外觀方面不會(huì)發(fā)生什么變化,。與之前在售車型相比,,2021款的馬自達(dá)3昂克賽拉依舊呈現(xiàn)出這個(gè)級(jí)別中罕有的流暢與柔美。連接低矮車頭與上翹尾部的,,是一條若隱若現(xiàn)的腰線,,較為內(nèi)收的C柱設(shè)計(jì)讓后輪拱上方的肩部更具力量感,,配合短促有力的車尾后整體比例在協(xié)調(diào)中帶有力量感。
采用最新魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的馬自達(dá)3昂克賽拉擁有更為簡(jiǎn)潔的前臉,,車頭部分除了六邊形中網(wǎng),、上挑的大燈組與前杠上筆直細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)風(fēng)口之外并沒有額外的設(shè)計(jì)元素,讓新車前部的視覺效果干凈整潔,。尾部的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也呼應(yīng)了車頭,,稍稍內(nèi)凹的后備廂蓋為車尾增添了形面上的變化,頗為耐看,。
車輛內(nèi)部在設(shè)計(jì)上也沒有變化,,在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們一直在追求更大屏幕與更少按鍵的年代,2021款馬自達(dá)3昂克賽拉依然將中控屏幕限制在了8.8英寸,,并且細(xì)長(zhǎng)的屏幕很符合中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)走勢(shì),,在較為規(guī)整的內(nèi)飾中也能感受到諸多營(yíng)造層次感與細(xì)節(jié)的造型元素。它們與纖細(xì)的方向盤以及觸感緊實(shí)的中控旋鈕一起組成了新車優(yōu)異的質(zhì)感,。
作為年代款車型,,新車在配置層面上有所調(diào)整,部分車型新增了360全景影像駐車輔助系統(tǒng),、FCTA前方橫向來車預(yù)警系統(tǒng),、SBS-R只能倒車剎車輔助系統(tǒng)等。同時(shí)部分車型還加入了方向盤換擋撥片等配置,。
動(dòng)力方面,,新車提供1.5升直列4缸與2.0升直列4缸點(diǎn)燃式自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5升車型的最大功率為117馬力,,峰值扭矩148�,!っ祝�2.0升車型最大功率158馬力,,峰值扭矩202�,!っ住_z憾的是,,僅售賣一個(gè)車型年的2.0壓燃車型被取消,。
★ 競(jìng)品分析:
海外品牌緊湊型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是十分焦灼的,頭部的大眾朗逸與日產(chǎn)軒逸都是可以月銷超過5萬(wàn)輛的選手,,想要與他們正面交鋒難度頗大,,不過根據(jù)汽車之家用戶在進(jìn)行車型對(duì)比時(shí)的喜好來看,馬自達(dá)3昂克賽拉最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還真就是這二位,。
相比于馬自達(dá)3昂克賽拉,,朗逸與軒逸無(wú)論從賣相還是特點(diǎn)來看,都更為注重實(shí)用性與家庭屬性,,具體來看便是更充裕的空間,、更平淡的駕駛感受,。在質(zhì)感的營(yíng)造、外觀的優(yōu)美程度(沒錯(cuò),,好的設(shè)計(jì)是需要花更多錢的)以及駕駛性的調(diào)校上,,朗逸與軒逸都沒法占到昂克賽拉的便宜,而這也是馬自達(dá)3昂克賽拉的核心賣點(diǎn),。
編輯點(diǎn)評(píng):
以美學(xué),、質(zhì)感和駕駛感受為主要賣點(diǎn)的馬自達(dá)3昂克賽拉可以說是市場(chǎng)上的一股清流,在幾乎所有人都在追求更長(zhǎng)軸距,、更大屏幕這樣的”制勝法寶”時(shí),,馬自達(dá)還在堅(jiān)持自己的理念,為那些不需要太多空間,,更在意視覺享受與感官?zèng)_擊的用戶提供適合他們的產(chǎn)品,。與豐田、本田,、大眾們相比,,馬自達(dá)的體量確實(shí)小,但在一片健康成熟的市場(chǎng)上,,是需要允許精彩多樣的車型存在的,,很高興在今天的緊湊型轎車市場(chǎng)上,依然能看見馬自達(dá)3昂克賽拉這樣能讓人嘴角上揚(yáng)的車型,。(文/汽車之家 丁伯駿)
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差評(píng)理由: