● 風神奕炫MAX
上市時間：2021年年內(nèi)
新車特點：否定“家用車夠用”理論的車型

　　目前風神旗下就兩款轎車，奕炫和奕炫MAX，因此后者理所當然地成為了旗艦轎車,。奕炫MAX顯然也掌握了流量密碼,，相比奕炫,，它擁有更大的中網(wǎng),，更酷的通風口,，更明亮的彩色裝飾，急吼吼地告訴年輕人,，買我，買我,。

　　內(nèi)飾部分,，奕炫MAX采用了一個前兩年流行的設計，即屏幕向主駕傾斜,，配上windlink和高配的面部識別攝像頭,，在智能化浪潮中取得了不錯的成績。

　　動力部分,，奕炫MAX提供兩種動力總成,，分別為1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混動電驅(qū)動)。其中C15TDR是一款全新1.5T增壓直噴發(fā)動機,，最大功率為203馬力,，最大扭矩為320牛·米,。但具體表現(xiàn)如何,，需要實際體驗。

『奕炫MAX暗夜版』

　　值得一提的是,，本屆車展上還同時發(fā)布了奕炫MAX的暗夜版車型,，該車型采用了較為拉風剪刀門設計，以及非�,？鋸埖娜�車空力套��,，搭配密條輻大尺寸輪圈和啞光色車漆,，讓新車展現(xiàn)出非常十足的戰(zhàn)斗氣息。

　　東風旗下的自主品牌略多,，真的很難讓人記住,。風神品牌的知名度遠不如吉利、上汽等一流自主品牌,，此次的風神奕炫MAX算是個大緊湊級產(chǎn)品,，未來必定會面對吉利等品牌的夾擊，奕炫MAX運動的外觀確實不錯,，希望它能給出一個驚喜的價格來吸引越來越挑剔的用戶吧,。

● 新款奔馳CLS
上市時間：2021年年內(nèi)
新車特點：外觀/內(nèi)飾/動力具有升級優(yōu)化

　　奔馳官方在上海車展正式發(fā)布了新款梅賽德斯-奔馳CLS，這款車型目前深受國內(nèi)消費者喜愛,，官方稱如今中國已經(jīng)成為奔馳CLS全球最大的單一市場,。為了俘獲更多消費者，新款奔馳CLS也是誠意十足,，在外觀,、內(nèi)飾、動力等方面均有升級,。

　　首先從外觀看,，新車最大的變化是前格柵中網(wǎng)換裝了奔馳標志性的“三叉星”圖案，同時前包圍采用貫穿式的散熱開口設計,，配合更多的AMG套件,，讓這臺新車看起來侵略性十足。

　　與前臉的攻擊性不同,，新車的側(cè)面依舊突出的是優(yōu)雅,，使用干凈利落的線條勾勒出了優(yōu)美的車身結構；輪圈方面,，有19英寸5輻或多輻,、20英寸高光澤AMG多輻輪圈可選擇，配合前后輪眉稍突出車身的設計,，使新車看起來很有氣場,。

　　車尾相比現(xiàn)款變化不大，尾燈采用倒梯形造型,，后包圍兩側(cè)依舊是散熱開口的造型,，配合雙邊共兩出的排氣布局，彰顯了新車的運動感,。

　　內(nèi)飾也是新車提升的重點領域,，其中方向盤采用了全新的造型設計，三輻式線條更流暢,，黑色高亮飾板外圈用金屬線條勾勒,，加上包裹的納帕皮革,，整體顏值得到了不小的提升。除此以外,，新車增加了兩款新中控臺飾板,，分別是棕胡桃木和高光灰色木飾面，座椅的皮革可選范圍也新增了巖漿灰及西耶娜棕色+黑色兩種新配色,。

　　動力方面,，新車目前提供兩款汽油發(fā)動機，其中一款是搭載299馬力的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，型號為CLS 350,；另一款則是3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動機加48V輕混系統(tǒng)，最大功率367馬力,，型號為CLS 450 4MATIC,。

　　奔馳CLS是奔馳家族中負責詮釋運動、豪華的車型,，同時它也是一款優(yōu)雅的四門轎跑車,，這些元素集于一身，讓無論始于顏值還是忠于性能的消費者都欲罷不能,。新款車型在上海車展撩撥完用戶之后,，預計將于今年年內(nèi)上市，那么問題來了,，有多少消費者已經(jīng)被新款奔馳CLS“撩”到了呢,？

● 新款捷豹XFL
上市時間：2021年年內(nèi)
新車特點：竟是基于全新EVA 2.0電氣化架構打造

　　在上海車展，你如果是第一次見到新款捷豹XFL也許會小小吃驚一下,，因為基于全新EVA 2.0電氣化架構打造的它，整體外觀和內(nèi)飾都有了不小的變化,。

　　新車采用嶄新的全LED大燈組結構,，雙J日間行車燈勾勒出四頭燈造型，同時進氣格柵采用鍍鉻裝飾的矩陣式設計,，看起來年輕了不少,。新車還另外提供Black Exterior Pack黑化選裝包，想要年輕運動范兒,？新款捷豹XFL滿足你,！

　　車身側(cè)面依舊是舒展修長的設計，細節(jié)處也有調(diào)整,，如原來的JAGUAR字樣被豹子圖案取代,。尾部則優(yōu)化了尾燈組內(nèi)部的燈腔結構，也是四燈組的設計,，以呼應前大燈組,。同時,，新車重新設計了后保險杠和底部擾流板，且雙邊共兩出的排氣口均加大了尺寸,，看起來是“脾氣”長了不少,。

　　作為中期改款車型，新車在內(nèi)飾方面的變化更為明顯,，如采用更大尺寸的中控屏,，且由原來的內(nèi)嵌式調(diào)整為了懸浮式；方向盤的造型更加干練,，其多功能按鍵也調(diào)整成了輕觸式,；全新的電子換擋桿則替代了旋鈕式換擋機構，整體都在向著更年輕,、時尚的方向改進,。

　　動力方面，新車還將繼續(xù)搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機,，分別有250馬力和300馬力兩種調(diào)校,。傳動方面，與之匹配的將是8速手自一體變速箱,，并提供四驅(qū)版本可選,。

　　如果一定要說出一款優(yōu)雅的轎車，我腦子里最先跳出的是捷豹XFL,，它集優(yōu)雅與動感于一體,，同時小眾且全身散發(fā)著英倫范的氣息，太愛了,。雖然在銷量上它不能與BBA旗下的同級產(chǎn)品相媲美,，但有些人喜歡的正是與眾不同的品牌和審美。如今中期改款的捷豹XFL有了很大的變化,，更年輕,、更運動、更緊跟時代潮流,，期待它上市后能有更好的市場表現(xiàn),。

● 福特EVOS
上市時間：2021年年內(nèi)
新車特點：美感與實用兼具的中大型轎跑SUV

　　福特EVOS出現(xiàn)在上海車展上，可能令不少人為之心動,，因為這是一款以中國市場為主導開發(fā)的全球戰(zhàn)略性產(chǎn)品,，它天生就更符合中國消費者的審美。新車基于FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構打造,，定位于中大型SUV,，有望于今年內(nèi)上市，它也是長安福特即將推出的重磅全新產(chǎn)品之一,。

　　外觀方面,，新車采用福特最新的家族式進氣格柵,，內(nèi)部是呼吸式3D參數(shù)化鱗甲的設計，加上中網(wǎng)內(nèi)部的亮橙色點綴,，辨識度極高,。同時，新車采用貫穿式風刃燈帶,，配合發(fā)動機蓋上的線條,，看起來很有攻擊性。

　　側(cè)面的設計則將這款車的跨界風格更為凸顯,，其中中間從車頭延伸至車尾的線條勾勒出了SUV的姿態(tài),，頂部則是轎車上常用的溜背式造型的弧線，呈現(xiàn)出新車下半身是SUV,，上半身是Coupe的視覺效果,，看起來頗具動感。同時,，新車采用隱藏式門把手,，上黑下白的后視鏡也呼應了車身的撞色設計。

　　尾部方面,，新車采用參數(shù)化鱗格式尾燈,，以呼應前臉的造型設計，同時采用隱藏式排氣口,，或許為新車未來的電氣化留下更多想象空間,。

　　內(nèi)飾方面，新車最吸引人眼球的莫過于長達1.1米的巨幅屏幕,，其由12.3英寸的液晶儀表與27英寸的4k中控屏聯(lián)結而成,，極大地提升了新車的科技感。同時,，新車將配備福特SYNC 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),，主駕和副駕均可通過巨幅屏幕操作系統(tǒng)。目前官方未透露新車的動力信息,，我們期待新車的性能依然能令人澎湃。

　　從EVOS的設計來看,，福特確實拿出了滿滿的誠意,，也可以看出福特寄希望于該重磅車型的推出，重新找回以往榮光的迫切,。當然,，EVOS也確實不負期待，它目前呈現(xiàn)出的全新設計,、智能科技,、以及近2米9的長軸距可能帶來的空間表現(xiàn)等,，都讓人對這款新車的上市充滿期待。

● 智己L7
上市時間：2021年年底
新車特點：由上汽集團和阿里巴巴集團聯(lián)合打造
預售價：40.88萬元

　　雖然造車并不是一件容易的事,，但跨界進來的企業(yè)仍源源不斷,。在2021上海車展上，由上汽集團,、張江高科和阿里巴巴集團聯(lián)合打造的智己汽車宣布首款車型--中大型轎車智己L7啟動預售,，它也被視為阿里造車的第一件作品。接下來讓我們走近它細細地聊一聊,。

　　外觀方面,，新車整體設計時尚，采用封閉式格柵,，配合兩側(cè)類似“∑”的日行燈造型,，看起來頗有幾分犀利。據(jù)介紹,，新車具有“智慧燈光系統(tǒng)DLP+ISC”,，這套系統(tǒng)擁有260萬像素DLP+5000顆LED ISC組成的智慧燈光系統(tǒng)，讓大燈組除了承擔照明功能外,，還能實現(xiàn)行人提醒,、智慧燈光領航、示寬光毯導引和智慧光隨眼動等功能,。

　　車身側(cè)面的造型十分簡潔,，從車頭延伸至車尾的線條設計，使整車看起來更加修長,。同時,，后翼子板采用了極為外擴的設計，提升了新車的運動感,。

　　車尾方面,，新車依舊延續(xù)簡潔的設計風格，兩條線性的尾燈組貫穿尾部,，視覺寬度得以提升的同時,，辨識度也很高。車身尺寸方面,，新車長5098mm,、寬1960mm、軸距為3100mm,，定位為純電動中大型轎車,。官方介紹稱，新車風阻系數(shù)為0.21Cd。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用39英寸的多屏一體懸浮式大屏幕設計,，其中全新一代的域融合中央計算數(shù)字架構融合了四大域控制器：IPD智能駕駛中心、ICC智慧計算中心,、ICM智慧座艙中心,、IMATE智慧伙伴，借助TTTech多芯片實時數(shù)據(jù)交互和1Gbps以太網(wǎng)光速通訊,，使新車儼然成為一臺“可以移動的超級計算機”,。

　　配置上，智己L7最大的亮點在于“智”,，除了超大屏幕外,，新車硬件上搭載英偉達Xavier (30-60 TOPS)、15個高清視覺攝像頭,、5個毫米波雷達,，以及12個超聲波雷達等，能夠?qū)崿F(xiàn)高級別的輔助駕駛,。

　　動力方面,，搭載智慧動態(tài)四驅(qū)技術，后軸為主驅(qū)動,，功率400kW,，扭矩700 N·m。該車配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,，并搭載雙向12度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。續(xù)航方面，新車將全系標配93kWh電池,，高配選用115kWh電池,，最高可支持近1000km的續(xù)航。同時官方數(shù)據(jù)顯示,，新車0-100km/h加速時間為3.9秒,。

　　目前新車已經(jīng)在上海車展開啟預售，其預售價為40.88萬元,，似乎出乎意料又在意料之內(nèi),。一方面，電動車的價格已被Model 3,、大眾ID.4等打到了二十萬元附近,，還打40萬元左右的市場，能有多少人買單,？另一方面，新創(chuàng)品牌高舉高打已成常態(tài)，似乎不先以中高端產(chǎn)品切入,，造車就顯得不夠認真,。事實上，對于消費者來說,，無論是價格,、性能還是科技，只要能夠玩到極致,，都有人買單,，畢竟市場上太不缺中庸的產(chǎn)品了。

● 奧迪A7L
上市時間：2021年年內(nèi),，2022年第一季度前交付
新車特點：上汽奧迪的第一款車型

　　上汽奧迪自成立以來,，人們都在猜測其首款國產(chǎn)車型為哪款？在奧迪之夜,，這一謎題有了確定的答案,，即奧迪A7L，這款全新車型即將限量銷售先行版1000輛,，且每輛車都會有專屬的編號,。

　　外觀方面，新車采用專屬的青山黛車漆顏色,，全新的前進氣格柵內(nèi)部輔以橫縱飾條點綴,，這一設計風格未來也會在奧迪后續(xù)車型上沿用。有著“燈廠”之稱的奧迪,，在燈組上的設計自不會讓人失望,，新車采用了LED激光矩陣式大燈，這是奧迪國產(chǎn)燃油車中唯一配備激光大燈的車型,。同時,，奧迪A7L全系配備了S-line套件，加上先行版獨有的耀黑套件,，新車看起來英氣逼人,。

　　作為一款三廂車，新車摒棄了溜背式設計,，但憑借3026mm的軸距和5076mm的長度,，新車顯得十分修長且舒展。同時,，進口版本的無邊框電吸車門在國產(chǎn)后得以保留,，且用雙層玻璃解決了無框車門的隔音問題，后排還用深色玻璃以提升乘坐的私密性,，尊享豪華不僅僅是說說而已,。

　　尾部方面，新車整體是低矮且寬的姿態(tài)，以凸顯其運動風格,。此外,，貫穿式尾燈橫在四個圈LOGO和牌照區(qū)中間，看起來很有層次感,。

　　內(nèi)飾方面,，新車與A7和A6L保持了相似的設計風格，采用了全液晶儀表盤和中控上下雙屏幕設計,，科技感自不必說,。同時，新車搭載了第三代信息娛樂系統(tǒng),，在繼承奧迪Asterix生態(tài)系統(tǒng)的基礎上引入酷我音樂,、喜馬拉雅等國人常用的App，未來奧迪還將與騰訊進行新一輪合作,，開發(fā)諸如微信等場景服務,。

　　座椅方面，新車采用干邑配色的運動式座椅,，輔以菱形紋縫線,，提升其豪華感。同時,，作為軸距加長后的車型,，新車的腿部空間得到了明顯提升，乘坐更舒適,。

　　奧迪A7L先行版還將搭載DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術,，這也是該技術首次運用在奧迪國產(chǎn)車型中。在60km/h以下車速時,，當車輛進行轉(zhuǎn)向,，后輪與前輪形成反向，實現(xiàn)最多±5度的轉(zhuǎn)向角度,，能大幅減少轉(zhuǎn)彎直徑（1.1米）,。而在60km/h以上的使用場景中，DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術能讓后輪與前輪協(xié)同轉(zhuǎn)向,，能夠?qū)崿F(xiàn)最多±2度,。在跑高速公路的時候，A7L能更快地完成變道過程,，讓整個車身姿態(tài)斜向滑行,。

　　動力方面，此次首發(fā)的上汽奧迪A7L 55TFSI quattro搭載一臺3.0TFSI V6發(fā)動機,，并與48V輕混系統(tǒng)相匹配,，最大功率250kW,，峰值扭矩500牛·米,。傳動方面,，匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是,，國產(chǎn)車型將配備空氣懸架以及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　基于MLB Evo平臺打造的上汽奧迪A7L,，整體給人的感覺還是眼前一亮的,，保留了無框車門、加長后的車身依舊協(xié)調(diào),，且三廂的外觀并未影響其運動的氣息,。同時，新車增加了不少新技術和新配置,，如空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向等,。同此外，加長的軸距,、舒適的座椅以及優(yōu)秀的空間表現(xiàn),，這使它不僅能夠吸引想要駕駛快感的消費者，也能滿足對乘坐舒適性高要求的用戶,。對于上汽奧迪首款國產(chǎn)車型,，你還滿意嗎？

● 全文總結

　　看完這幾款將上市新車,，是不是突然覺得工作很有動力,，生活充滿了希望呢？這些新車都將在未來幾個月或幾年之內(nèi)陸續(xù)上市,，他們將會帶動起一次又一次新車車企間的競爭,。而我們也發(fā)現(xiàn)了，在這些新車中,，不乏我們的國產(chǎn)品牌,，無論是新能源車還是傳統(tǒng)汽車，現(xiàn)在都可以與海外品牌相互拼一拼實力,。尤其是新能源車方面,，高配置，高科技,，都讓我們?yōu)樽约旱闹袊�品牌感到驕��,。也希望全球車企都能互相激勵，在未來的智能化與電動化的時代為消費者們帶來更好看,、更好開,、更智能也更具性價比的新車,。

　　那么，本期2021上海車展將上市轎車盤點到這里就結束了,。但別著急,，馬上我們還將會發(fā)布《2021上海車展將上市SUV車型》等新車盤點內(nèi)容，以及一些有意思的車展選題內(nèi)容,。敬請期待�,。ㄎ�/汽車之家 畢業(yè)、宋愛菊,、邢月陽）

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