[汽車之家 行業(yè)]  近日，小鵬P5和極狐阿爾法S在爭(zhēng)奪首款搭載激光雷達(dá)量產(chǎn)車的概念,，但其實(shí)早在3年前,，全球首款L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車奧迪A8，就已經(jīng)搭載了一款SCALA四線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá),，其供應(yīng)商正是零部件企業(yè)法雷奧,。

　　“截至目前，法雷奧已交付12.5萬顆SCALA激光雷達(dá),�,！痹�2021上海車展上,，法雷奧中國CTO顧劍民介紹。在面對(duì)大疆,、華為等友商的布局,，法雷奧是否有壓力？顧劍民稱“很高興看到這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)”,，業(yè)內(nèi)逐漸認(rèn)識(shí)到自動(dòng)駕駛要達(dá)到L3或者L3以上自動(dòng)駕駛,，激光雷達(dá)必不可少。

『法雷奧激光雷達(dá)』

　　據(jù)悉,，今年將有兩個(gè)品牌的車型配套L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),，搭載了法雷奧SCALA®激光雷達(dá)技術(shù)。事實(shí)上,，法雷奧是擁有迄今為止市場(chǎng)上應(yīng)用最廣泛的傳感器組合形式（包括激光雷達(dá),、攝像頭、雷達(dá)和超聲波設(shè)備）,。

　　本次展臺(tái)上,，法雷奧將一系列產(chǎn)品技術(shù)集成在一輛電動(dòng)無人配送物流原型車——法雷奧eDeliver4U。該系統(tǒng)包括四個(gè)法雷奧SCALA®激光雷達(dá),、一個(gè)前置攝像頭,、四個(gè)提供車輛周圍全景的攝像頭、四個(gè)雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器,，并且還結(jié)合數(shù)據(jù)融合軟件和人工智能以及各種安全相關(guān)功能,。

『法雷奧eDeliver4U』

　　當(dāng)然，法雷奧的核心技術(shù)不止傳感器,。在目前電氣化的變革中,，法雷奧在過去十年中在該領(lǐng)域已投資超過100億歐元。在本次車展上,，法雷奧展示兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),，解決了電動(dòng)汽車在續(xù)航里程與艙內(nèi)熱舒適中只能擇其一的兩難境地。

　　一是全新法雷奧熱泵：在-15℃的溫度下,，裝載有該設(shè)備的電動(dòng)汽車,，其續(xù)航里程較傳統(tǒng)加熱系統(tǒng)的電動(dòng)汽車可增加30%。2021年,，歐洲一家大型汽車制造商將在全球率先整合該空調(diào)選項(xiàng)至其全新電動(dòng)汽車平臺(tái),，該方案采用法雷奧基于熱泵和天然制冷劑的技術(shù)。

『法雷奧熱泵』

　　二是法雷奧FlexHeater：一種新型智能加熱技術(shù),。該技術(shù)由隱藏在車廂內(nèi)襯下的輻射板組成,，相比靠通風(fēng)提供氣流的傳統(tǒng)加熱系統(tǒng)。在搭乘4名乘客時(shí)可減少25%的耗電量；而在駕駛員獨(dú)自駕駛時(shí),，可減少50%的耗電量,。

『法雷奧FlexHeater』

　　此外，法雷奧推出了首個(gè)端到端的純電動(dòng)力總成系統(tǒng),。該系統(tǒng)由法雷奧西門子新能源汽車合資公司中國團(tuán)隊(duì)開發(fā),，包括電機(jī)、逆變器和減速器,，可提供100kW功率,。它可適用于中國市場(chǎng)的中小型汽車。

　　隨著“無聲”電動(dòng)汽車數(shù)量越來越多,，進(jìn)一步增加了道路風(fēng)險(xiǎn)。為了讓出行更加安全,，法雷奧還宣布了開發(fā)完全圍繞車輛的首個(gè)360°照明解決方案,，提供針對(duì)所有弱勢(shì)道路使用者的新功能。

『法雷奧360°照明解決方案』

　　這項(xiàng)技術(shù)實(shí)際上是在車輛行駛時(shí),，將操作信息投射到地面上,，如改變方向或啟動(dòng)倒車檔。每次都可以提供清晰,、簡(jiǎn)單,、瞬時(shí)的指示信息，使其進(jìn)入車輛附近其它道路使用者的視野,。目標(biāo)用戶包括其他機(jī)動(dòng)車駕駛員,，特別包括行人和所有新出行方案用戶（自行車騎行人員、小型摩托車使用人員,、機(jī)動(dòng)小型摩托車駕駛?cè)藛T等）,。

　　在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的當(dāng)下，法雷奧仍穩(wěn)步向前,。實(shí)際上,，以上一切皆來自于法雷奧的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型戰(zhàn)略，目前,，該集團(tuán)近60%的訂單來自近三年才研發(fā)出的產(chǎn)品,，法雷奧94%的銷售額來自于有助于減少二氧化碳排放和改善道路安全的技術(shù)。（文/汽車之家 彭斐）

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