[汽車之家行業(yè)] 近日,，小鵬P5和極狐阿爾法S在爭(zhēng)奪首款搭載激光雷達(dá)量產(chǎn)車的概念，但其實(shí)早在3年前,，全球首款L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車奧迪A8,，就已經(jīng)搭載了一款SCALA四線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，其供應(yīng)商正是零部件企業(yè)法雷奧,。
“截至目前,，法雷奧已交付12.5萬(wàn)顆SCALA激光雷達(dá)?！痹?021上海車展上,，法雷奧中國(guó)CTO顧劍民介紹。在面對(duì)大疆,、華為等友商的布局,，法雷奧是否有壓力？顧劍民稱“很高興看到這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)”,，業(yè)內(nèi)逐漸認(rèn)識(shí)到自動(dòng)駕駛要達(dá)到L3或者L3以上自動(dòng)駕駛,，激光雷達(dá)必不可少。
『法雷奧激光雷達(dá)』
據(jù)悉,，今年將有兩個(gè)品牌的車型配套L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),，搭載了法雷奧SCALA?激光雷達(dá)技術(shù)。事實(shí)上,，法雷奧是擁有迄今為止市場(chǎng)上應(yīng)用最廣泛的傳感器組合形式（包括激光雷達(dá),、攝像頭、雷達(dá)和超聲波設(shè)備）,。
本次展臺(tái)上,，法雷奧將一系列產(chǎn)品技術(shù)集成在一輛電動(dòng)無人配送物流原型車——法雷奧eDeliver4U。該系統(tǒng)包括四個(gè)法雷奧SCALA?激光雷達(dá),、一個(gè)前置攝像頭,、四個(gè)提供車輛周圍全景的攝像頭、四個(gè)雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，并且還結(jié)合數(shù)據(jù)融合軟件和人工智能以及各種安全相關(guān)功能,。
『法雷奧eDeliver4U』
當(dāng)然,，法雷奧的核心技術(shù)不止傳感器。在目前電氣化的變革中,，法雷奧在過去十年中在該領(lǐng)域已投資超過100億歐元,。在本次車展上，法雷奧展示兩項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),，解決了電動(dòng)汽車在續(xù)航里程與艙內(nèi)熱舒適中只能擇其一的兩難境地,。
一是全新法雷奧熱泵：在-15℃的溫度下，裝載有該設(shè)備的電動(dòng)汽車,，其續(xù)航里程較傳統(tǒng)加熱系統(tǒng)的電動(dòng)汽車可增加30%,。2021年,，歐洲一家大型汽車制造商將在全球率先整合該空調(diào)選項(xiàng)至其全新電動(dòng)汽車平臺(tái),，該方案采用法雷奧基于熱泵和天然制冷劑的技術(shù)。
『法雷奧熱泵』
二是法雷奧FlexHeater：一種新型智能加熱技術(shù),。該技術(shù)由隱藏在車廂內(nèi)襯下的輻射板組成,，相比靠通風(fēng)提供氣流的傳統(tǒng)加熱系統(tǒng)。在搭乘4名乘客時(shí)可減少25%的耗電量,；而在駕駛員獨(dú)自駕駛時(shí),，可減少50%的耗電量。
『法雷奧FlexHeater』
此外,，法雷奧推出了首個(gè)端到端的純電動(dòng)力總成系統(tǒng),。該系統(tǒng)由法雷奧西門子新能源汽車合資公司中國(guó)團(tuán)隊(duì)開發(fā)，包括電機(jī),、逆變器和減速器,，可提供100kW功率。它可適用于中國(guó)市場(chǎng)的中小型汽車,。
隨著“無聲”電動(dòng)汽車數(shù)量越來越多,，進(jìn)一步增加了道路風(fēng)險(xiǎn)。為了讓出行更加安全,，法雷奧還宣布了開發(fā)完全圍繞車輛的首個(gè)360°照明解決方案,，提供針對(duì)所有弱勢(shì)道路使用者的新功能。
『法雷奧360°照明解決方案』
這項(xiàng)技術(shù)實(shí)際上是在車輛行駛時(shí),，將操作信息投射到地面上,，如改變方向或啟動(dòng)倒車檔。每次都可以提供清晰,、簡(jiǎn)單,、瞬時(shí)的指示信息，使其進(jìn)入車輛附近其它道路使用者的視野,。目標(biāo)用戶包括其他機(jī)動(dòng)車駕駛員,，特別包括行人和所有新出行方案用戶（自行車騎行人員,、小型摩托車使用人員、機(jī)動(dòng)小型摩托車駕駛?cè)藛T等）,。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的當(dāng)下,，法雷奧仍穩(wěn)步向前。實(shí)際上,，以上一切皆來自于法雷奧的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型戰(zhàn)略,，目前，該集團(tuán)近60%的訂單來自近三年才研發(fā)出的產(chǎn)品,，法雷奧94%的銷售額來自于有助于減少二氧化碳排放和改善道路安全的技術(shù),。（文/汽車之家 彭斐）