未來景觀:萬物互聯(lián)
它不會將前方卡車的白色貨箱與天空混為一談,,更不會對幽暗狹長的隧道束手無策,。無論是遇到雨雪,、濃霧等極端天氣場景,,都能從容應(yīng)對,,解決“中國式”復(fù)雜交通場景。
來自2021年的思考:
智能化家居已經(jīng)成為常態(tài),,從前我們都沒有想過一進(jìn)門就能用語音喚起音響,、設(shè)置熱水器溫度,甚至是冰箱,,現(xiàn)在這些都已經(jīng)出現(xiàn)在我們的生活中,。越來越多的機(jī)器人將會出現(xiàn)在生活中,代替人工,,為我們的生活制造更多便利。華為,、百度,、小米、阿里等科技企業(yè)或供應(yīng)商加入,,打造的是更為龐大的生態(tài)圈,,讓萬物互聯(lián)的時代更早到來。
全文總結(jié):
在經(jīng)過了幾天的逛展之后,,我覺得2021年上海車展注定是要被載入史冊的,,下這個結(jié)論絕對不是因為它推出的新車足夠多,而是因為它就像一個指南針,,指引了未來智能出行的方向,。在這屆車展上,我們看到車企的想法不再拘泥于傳統(tǒng),,智慧巴士,、空中飛機(jī)都有涉及,汽車正在從一個講究硬件的工業(yè)化產(chǎn)品,,成為了一個“軟硬兼?zhèn)洹钡囊苿涌臻g,。此外,我們還看到越來越多的國外車企愿意和國內(nèi)供應(yīng)商聯(lián)手,,現(xiàn)代和百度,、本田和阿里巴巴,奔馳,、沃爾沃和華為都將不同程度地聯(lián)合開發(fā)與適配新的座艙體系,,為大家?guī)砀m合國人操作習(xí)慣的智能化系統(tǒng),。正如威馬汽車創(chuàng)始人沈暉所說,“未來十年中國的智能汽車會像過去十年的中國手機(jī)一樣,,真正迎來大繁榮,。”(文/圖 汽車之家 姜田雙)
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