[汽車之家 行業(yè)] 在正式上市銷售11年后,，阿爾法·羅密歐終于做出決定停售Giulietta(參數(shù)|詢價),。在停產(chǎn)這款緊湊型兩廂車之后，阿爾法·羅密歐目前僅有Giulia和Stelvio在售,，緊湊型車的空缺未來將由Tonale填補,。
Giulietta首次亮相是在2010年的日內(nèi)瓦車展，目標(biāo)競爭對手是大眾高爾夫,、奧迪A3等主流兩廂轎車,。不過相比于競爭對手6、7年就換代的做法,，Giulietta出于成本的考慮一直沒有大幅度更新,，2018年時歐洲銷量已經(jīng)跌至26632輛，2020年受到疫情影響年銷量僅有10817輛。
阿爾法·羅密歐原本計劃在2020年年底就正式停售Giulietta,，但疫情原因又讓該計劃被迫推遲了幾個月,。對于停售之后緊湊市場上的空缺，阿爾法·羅密歐計劃用Tonale來填補,，該車定位在緊湊型SUV,，將會使用Stellantis的CMP平臺打造。新車原定于2020年底亮相,，但至今沒有與公眾見面,。
阿爾法·羅密歐產(chǎn)品營銷負(fù)責(zé)人Fabio Migliavacca在2020年接受媒體對話時說：“趨勢是將SUV納入緊湊型車，因此Tonale SUV將取代Giulietta,。并且我們期望它在擁有SUV特性的同時也擁有類似Giulietta的行駛品質(zhì)與駕控感受,，因此我們會將新車打造成一輛易于駕駛的汽車?！?/p>
由于阿爾法·羅密歐新總裁Jean-Philippe Imparato要求插電式混合動力車型具有更好的性能,，因此Tonale的生產(chǎn)已推遲至2022年，“我們正在提高電氣化水平,，”阿爾法·羅密歐相關(guān)負(fù)責(zé)人談到推遲的車輛首發(fā)時說道,。 “ Tonale將成為阿爾法羅密歐未來的第一個里程碑，我們希望利用Stellantis的技術(shù)和專有技術(shù),，以最新的電氣化產(chǎn)品進入市場,。”新車將成為阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）的首款插電式混合動力車,，預(yù)計它將采用與Jeep Compass PHEV相似的設(shè)置,，承諾的純電動續(xù)航里程為50公里。（文/汽車之家 丁伯駿）
