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搭載2.0T發(fā)動機 曝奔騰B70新車型申報圖

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從國家工信部獲得了奔騰B70(參數(shù)|詢價) 2.0T車型申報信息,。新車依舊延續(xù)現(xiàn)款在售車型的整體設(shè)計,但動力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率224馬力,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員,。


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  動力方面,,新車搭載型號為CA4GC20TD-36的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率224馬力,,發(fā)動機由中國第一汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn),。此外,新車的綜合油耗為7.0L/100km,。

  外觀方面,,新車依舊采用家族式設(shè)計,前臉看起來富有棱角,,搭配兩側(cè)獨特的大燈組,,增強了攻擊性。此外,,新車的進(jìn)氣格柵還使用了熏黑處理,,酷勁十足。

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  車尾部分,,貫穿式尾燈組依然是當(dāng)下流行的手法,,并且與前燈組形成呼應(yīng),看起來更具整體感,。根據(jù)申報信息顯示,,新車還將提供18英寸或19英寸輪圈供消費選擇。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛,!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事,!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點,,那就是莊重,、大氣,!加速成績較Mazda6還有提高,這點實屬不易,,剎車性能一般,,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品,,從目前的市場反應(yīng)和消費者反應(yīng)來看還算是比較成功的,,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實還有很大的提升空間,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運動型轎車相比,,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息,,甚至在加速測試中,,成績比前者更為出色,的確沒有想到,,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般,。

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奔騰B70

指導(dǎo)價:9.88-14.49萬
級別:中型車
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