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豐田將與Mobileye/采埃孚開發(fā)ADAS系統(tǒng)
張雪蓮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-05-19 10:06關(guān)注
[汽車之家資訊] 日前,，英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）和采埃孚（ZF）共同宣布,，豐田選擇了Mobileye和采埃孚來開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）,，該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個汽車平臺上,。
Mobileye和采埃孚將提供基于計算機視覺和機器學(xué)習(xí)的感知、定位和高精地圖技術(shù),，以及用于車道保持和車道居中的車輛橫向控制技術(shù),，來提升道路安全水平。在此基礎(chǔ)上,，搭載Mobileye技術(shù)的車用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供Gen21中距雷達,，并將向豐田提供攝像頭和雷達的整合方案。
EyeQ 4是Mobileye視覺計算專用系統(tǒng)集成芯片（SoC）中的一員,，它將與采埃孚的Gen21中距雷達技術(shù)相結(jié)合,，為豐田汽車提供周圍環(huán)境的精準探測。這些技術(shù)的協(xié)同作用,，可以避免碰撞事故發(fā)生或減輕碰撞事故發(fā)生的損傷程度,，還能提供車輛橫向和縱向控制能力。此外,，EyeQ 4芯片還擁有任一角度車輛識別和新一代車道探測等多種功能,。
采埃孚的Gen21中距雷達是一款高性能的77GHz前向雷達，能夠支持L2級別的輔助駕駛功能,。Gen21還可根據(jù)汽車制造商的需求進行擴展,，既可以在低速的駕駛環(huán)境下提供寬闊視角用于行人探測、為緊急自動剎車（AEB）等系統(tǒng)提供支持,、還能夠在高速的駕駛環(huán)境中擁有更長的探測距離,，為自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)提供支持。（編譯/汽車之家 張雪蓮）
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