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每月限量100臺(tái) 名爵6 XPOWER開啟預(yù)售

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  [汽車之家 資訊]  2021年5月29日,,上汽名爵6 XPOWER在2021 MG Live!China活動(dòng)上正式開啟預(yù)售,。新車每月限量100臺(tái),,只需9.9元意向金即可優(yōu)先選號(hào)。此外,,官方每月1日,、15日抽取50名用戶搶取XPOWER專屬車身編號(hào),。

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新車特點(diǎn)

外觀:體現(xiàn)原廠TCR賽車的造型特點(diǎn)

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  名爵6 XPOWER是基于名爵6插混版為基礎(chǔ),以MG TCR賽車為藍(lán)本進(jìn)行打造,。同時(shí),,新車也是XPOWER家族首款量產(chǎn)車型,無(wú)需個(gè)人改裝,,即可放心上路,。

上汽集團(tuán) 名爵6新能源 2021款 X POWER

  名爵6 XPOWER在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大范圍的改動(dòng),采用“騏驥綠”色手工金屬漆,,配合黑色漸變,。前臉采用了黑色的直瀑式進(jìn)氣格柵,熏黑運(yùn)動(dòng)尾燈采用了專屬“X”造型,,辨識(shí)度高,,在富有運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又不失沉穩(wěn)氣息。

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  此外,,作為一款主打性能的車型,,該車還配備了前擾流板、車頭進(jìn)氣口,、寬體包圍,、后尾翼以及擴(kuò)散器等運(yùn)動(dòng)套件。輪胎方面,,名爵6 XPOWER采用了米其林Pilot Sport CUP2高性能半熱熔花紋輪胎以及賽用級(jí)920E 6活塞固定卡鉗,百公里制動(dòng)距離僅為33米,。細(xì)節(jié)之處盡顯MG XPOWER家族的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。

內(nèi)飾:增設(shè)Alcantara材質(zhì)

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  新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)改變不大,但在中控功能臺(tái)和座椅上增設(shè)了Alcantara材質(zhì),,四周則采用了真皮,,整體設(shè)計(jì)提升了乘坐舒適感。三輻式多功能方向盤延續(xù)了名爵6的設(shè)計(jì),,由于在三點(diǎn)和九點(diǎn)位置上采用了翻毛皮包裹,,避免了駕駛員在激烈駕駛下的打滑失手。除此之外,,車內(nèi)的中央扶手,、飾板等多個(gè)部件也采用了相同的翻毛皮材料包裹。

  同時(shí),,該車搭載了智能互聯(lián)斑馬智行3.0,,具備個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航3.0、AI人工智能語(yǔ)音,、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控,、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙和OTA無(wú)限升級(jí)迭代等10余項(xiàng)功能,。此外,該車采用了12.3英寸交互式全虛擬儀表,,與10.1英寸觸控互聯(lián)大屏實(shí)現(xiàn)雙屏互動(dòng),,讓駕乘者享受便捷的智能科技娛樂體驗(yàn)。

動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合

上汽集團(tuán) 名爵6新能源 2021款 X POWER

  新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),,最大功率305馬力,,最大扭矩480N·m。匹配10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱,,使其0-100km/h加速時(shí)間僅需6秒,。

  在底盤方面,名爵6 XPOWER配備增強(qiáng)型麥弗遜式前懸架,,后懸架配備高性能單筒減震器,,經(jīng)過全新調(diào)校,使新車整體姿態(tài)下降10毫米,。

●車型歷史:

上汽集團(tuán) 名爵6新能源 2021款 X POWER

  名爵6 XPOWER中的“XPOWER”,,實(shí)際上是2001年成立的高性能車部門。早在20世紀(jì)初,,XPOWER就代表名爵參加過勒芒拉力賽,、WRC、英國(guó)房車錦標(biāo)賽等賽事,,也曾多次獲得冠軍,,名爵歷史上也誕生了許多以XPOWER為命名的賽車,例如MGF XPOWER 500,、MG ZT XPOWER 500等,。

上汽集團(tuán) 名爵6新能源 2021款 X POWER

  XPOWER是名爵圍繞個(gè)性運(yùn)動(dòng)改裝線發(fā)力年輕化、數(shù)字化,、全球化的探索,。名爵6 XPOWER的問世,能夠更好地樹立上汽名爵的運(yùn)動(dòng)形象,。作為原廠改裝車,,名爵6 XPOWER可以直接上牌并合法上路。該車對(duì)于追求性能,、個(gè)性化的年輕消費(fèi)者而言是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

●競(jìng)品車型:

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)獵風(fēng)版

『領(lǐng)克03+』

  如果按照“中國(guó)品牌”“插電式混動(dòng)”“運(yùn)動(dòng)車型”的方式來(lái)尋找名爵6 XPOWER的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那么目前市面上并沒有與之完全對(duì)標(biāo)的產(chǎn)品,。不過從定位來(lái)看,,同樣展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)屬性的領(lǐng)克03新能源相符合,但相比之下,名爵6 X POWER在其功率上更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

比亞迪 秦Pro新能源 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版

『比亞迪秦Pro』

  從車型配置來(lái)看,,比亞迪秦pro插電式混動(dòng)車型與名爵6 XPOWER有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,但都有各自的特點(diǎn),。MG6 XPOWER的優(yōu)勢(shì)就是原廠自帶改裝,,這樣一來(lái)那些愛炫酷的年輕消費(fèi)者會(huì)對(duì)它更感興趣。

編輯點(diǎn)評(píng):

  在中國(guó)品牌里,,性能“鋼炮”是極其罕見的物種,,原廠合法改裝的車型更是少之又少。對(duì)于名爵品牌,,乃至整個(gè)上汽乘用車來(lái)說,,名爵6 XPOWER具有頗為重大的戰(zhàn)略意義。名爵通過打造改裝共創(chuàng)生態(tài)圈,,讓更多喜歡改裝的專業(yè)人士融入進(jìn)來(lái),。與此同時(shí),名爵6 XPOWER一如既往地延續(xù)了名爵在營(yíng)銷上更加聚焦“年輕人”,,它的出現(xiàn)也能在一定程度上拉升整個(gè)上汽乘用車的品牌影響力,。(文/汽車之家 彭斐)

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文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車車聞 新車預(yù)告
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    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    我也認(rèn)為新款名爵6新能源最大的提升在于底盤部分,,整個(gè)駕駛質(zhì)感都有所提升。車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò),,運(yùn)動(dòng)座椅和SuperSport按鍵的加入也讓人更有想去駕駛它的欲望,,整體來(lái)說這次的改款還是比較成功的。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    新款名爵6新能源的加速表現(xiàn)還是那么給力,,這也算是名爵6的一個(gè)傳統(tǒng),,新車的外觀我覺得還不錯(cuò),身邊也有朋友用老款車型置換新款的,,可以看出他們對(duì)名爵6還是很有信心,。

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    名爵6一直有著年輕運(yùn)動(dòng)的外觀,大掀背尾廂也是顏值與實(shí)用并存,,而這次2019款名爵6新能源不走省油的傳統(tǒng)套路,,玩起了更性能的態(tài)度,更符合其年輕運(yùn)動(dòng)的定位,,5.8秒破百的快感夠意思,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    2019款名爵6新能源主要的變化就是在動(dòng)力部分,新的混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)雖然更簡(jiǎn)單,,但帶來(lái)了更直接的性能提升,,1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)有著超過300馬力,10速EDU變速箱也帶來(lái)了更順暢的表現(xiàn),,同時(shí)油耗也并沒有打折太多,,提升值得肯定。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    將老款的1.0T三缸換回1.5T四缸,,這點(diǎn)就賺回了更多消費(fèi)者的認(rèn)可,,然后混動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)更偏重輔助,綜合動(dòng)力表現(xiàn)相比老款提升明顯,。此外新的10速EDU變速箱也為駕駛質(zhì)感帶來(lái)了明顯變化,,更快也夠省。

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    在現(xiàn)有的緊湊型phev產(chǎn)品體系里,名爵6新能源應(yīng)該是顏值偏高的那一位,。無(wú)論電力充足時(shí)的動(dòng)力,,還是虧電時(shí)的平順性都有遠(yuǎn)超對(duì)手的表現(xiàn)。豐富的配置更是這款車的一大亮點(diǎn),,在繼承了汽油版Trophy車型上的MG Poilt系統(tǒng)之外,,還額外提供了遙控泊車等功能,可玩性上也得到了進(jìn)一步提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    名爵6新能源由一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成行駛機(jī)構(gòu),,在起步階段基本上都是純電驅(qū)動(dòng),動(dòng)力平順性和爆發(fā)力比普通汽油版要強(qiáng),,配置上也和頂配車型相似,,再加上個(gè)別地方的牌照政策,使其特別適合剛需用戶,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    名爵6新能源的外觀好看,,同時(shí)掀背式的設(shè)計(jì)更為它增加了一份獨(dú)特魅力。內(nèi)飾造型同樣時(shí)髦且科技感十足,,用料做工也趕上了同級(jí)合資車的水準(zhǔn),。同時(shí),它的這套1.0T汽油機(jī)加電機(jī)的組合動(dòng)力表現(xiàn)與平順性也好于預(yù)期,�,?傊�6新能源是一款實(shí)用與時(shí)髦得兼的新能源車,,在享有鼓勵(lì)政策的地區(qū)表現(xiàn)看好,。

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名爵6新能源

指導(dǎo)價(jià):14.28-19.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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