共涉及43款車型 2021年5月召回匯總

張雪蓮

2021年05月31日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 各位好,，又到了每月1期的召回車匯總時間了,，在5月共有奧迪A6L(參數(shù)|詢價),、寶馬4系,、林肯大陸,、風駿7,、探險者等43款車型召回,，這里面是否有您的愛車呢？讓我們走進正文看看吧,！

　　日前,，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。決定從2021年5月14日起,，召回以下車型，共計24664臺,。

召回范圍：

　　召回2016年6月24日至2019年9月20日生產(chǎn)的部分2017-2018年款進口林肯大陸汽車,，共計24664臺。

『2018款林肯大陸』

召回原因：

　　由于供應商原因,，本次召回范圍內(nèi)車輛發(fā)動機和變速箱的主動式固定支架可能發(fā)生液體滲漏,，可能造成發(fā)動機控制模塊（PCM）連接器針腳被腐蝕，從而導致車輛無法啟動,、不能熄火,、充電系統(tǒng)故障、空調(diào)故障,、發(fā)動機警告燈亮起等,，極端情況下可能造成車輛怠速或行駛時發(fā)動機熄火,，存在安全隱患。

解決辦法：

　　福特汽車（中國）有限公司將委托林肯授權經(jīng)銷商,，為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查發(fā)動機,、變速箱主動式固定支架及支架插頭是否存在泄漏或者腐蝕。如發(fā)現(xiàn)支架泄漏或者支架插頭腐蝕則更換發(fā)動機和變速箱固定支架,，并視情況更換或者維修發(fā)動機線束及PCM,；如支架及支架插頭未泄漏或腐蝕，將密封發(fā)動機和變速箱主動式固定支架插頭和線束,，消除液體進入PCM的可能性,，并重新校正PCM，以消除安全隱患,。

　　應急處置措施：用戶如果發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動,、不能熄火、充電系統(tǒng)故障,、空調(diào)故障,、發(fā)動機警告燈亮起等情況，應盡快聯(lián)系經(jīng)銷商檢查,。

　　福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等方式通知相關車主召回事宜,。林肯授權經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關用戶，安排免費排查和維修,。用戶可致電福特汽車（中國）有限公司林肯客戶服務熱線：400-988-6789,，了解此次召回的詳細信息；也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,，www.recall.org.cn,，關注微信公眾號(SAMRDPAC)，了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。

召回范圍：

　　自2021年5月17日起，再次召回2021年2月9日發(fā)布的《寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司召回部分進口X系列及4系汽車》召回活動中受影響的部分進口4系車輛,，包括生產(chǎn)日期從2020年6月16日到2020年12月2日的425i及430i車輛,，共計71臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛因前排座椅側面安全氣囊的軟件參數(shù)調(diào)教和氣袋形狀存在缺陷,，導致氣囊展開的時機可能發(fā)生延遲,，且展開之后氣囊的保護范圍受限，會增加乘員在碰撞事故中受傷的風險,，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　由于原召回措施（軟件編程）不能解決前排座椅安全氣囊的保護范圍受限問題,，此次召回寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將對召回維修措施進行變更，變更為免費更換兩個前排座椅的側面安全氣囊并進行軟件編程,，以消除安全隱患,。未銷售車輛將在消除缺陷后再進行銷售。

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信或互聯(lián)駕駛消息等形式通知相關用戶,。用戶可撥打?qū)汃R售后服務熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可）,，了解此次召回的詳細信息。此外,，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息，反映缺陷線索,。

　　日前,，長城汽車股份有限公司根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合備案了召回計劃,。決定自即日起,，召回以下汽車，共計1651臺,。

召回范圍：

　　召回生產(chǎn)日期從2020年3月20日到2020年4月29日的部分風駿7汽車,，共計1651臺。

『2020款風駿7』

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應商生產(chǎn)過程偏差,，個別還原劑儲液箱的通氣閥會受到損傷,，極端情況下可能出現(xiàn)還原劑滲漏，不滿足污染控制裝置耐久性的要求,，造成排放超標風險,。

解決辦法：

　　長城汽車股份有限公司將免費對召回范圍內(nèi)的車輛檢查通氣閥是否滲漏，如果滲漏予以更換,，以消除缺陷,。

　　長城汽車股份有限公司將通過掛號信、電話,、短信等方式通知有關用戶此次召回事宜,。用戶可致電服務熱線400-666-1990進行咨詢。此外,，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn,、www.vecc.org.cn,，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息，反映缺陷線索,。

　　日前,，我們從海外媒體獲悉，福特汽車公司應美國監(jiān)管機構的要求,，在北美市場開啟福特探險者車型的召回,，涉及車輛為661000輛。

召回范圍：

　　據(jù)悉,，此次在海外召回的福特探險者主要為2016-2019款車型,，共計661000輛。從探險者的換代年份來看,，此次召回的車型中主要是上一代探險者車型,。

召回原因：

　　此次召回的美版福特探險者主要是因為車輛的車頂行李架蓋板的固定螺絲可能松動，從而導致行李架蓋板在車輛行駛過程中脫落,，存在安全隱患,。此外，美國相關部門曾在4月要求福特召回相關車輛,，但被福特以“部件松動概率小,、質(zhì)量小”的理由拒絕。

解決辦法：

　　福特北美將通過經(jīng)銷商為2016-2019款探險者車型更換行李架固定螺絲,，并更換損壞的行李架蓋板,。

　　此外值得一提的是，上一代福特探險者也曾經(jīng)以進口的方式引進國內(nèi)銷售,，因此相同的問題也可能出現(xiàn)在此前已經(jīng)出售的中規(guī)車型上,。目前我們尚未收到國家質(zhì)量監(jiān)督管理局發(fā)布的召回計劃，后續(xù)我們將持續(xù)關注,。如果您的進口探險者車型也出現(xiàn)了類似狀況,，請及時聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商或福特官方。

　　近日,，我們從海外媒體獲悉,，寶馬汽車將針對2021款寶馬330i、寶馬330i xDrive,、寶馬M340i,、寶馬330e xDrive以及寶馬M3在海外進行召回，召回原因為安全帶失效,，估計缺陷率為1%,。值得一提的是，寶馬M3在此前2月剛剛因為制動問題被召回。

　　據(jù)美國國家公路交通管理局發(fā)布的一份文件顯示,，寶馬車輛的前排安全帶沒有按規(guī)定進行收緊,。因此在事故發(fā)生時，其不具備約束功能,，可能會導致增加受傷風險,。本次召回一共涉及12輛汽車，寶馬方面將進行檢查并更換前排安全帶總成,。

　　寶馬的授權技術人員將檢查所有車輛的前排安全帶組件連接,，如果有必要，他們將完全免費地更換它,。車主會在6月21日通過郵件收到汽車制造商的通知,，后續(xù)將車輛送到寶馬授權中心進行檢測。經(jīng)銷商已經(jīng)在上個月底被告知,，召回時間預計將于6月21日開始,。

　　日前，起亞宣布在澳大利亞市場召回57851輛汽車,，包括2015年4月14日到2020年10月20日期間出售的SPORTAGE和斯汀格,。主要原因在于兩款車的發(fā)動機可能發(fā)生電子故障而引發(fā)火災。

召回范圍：

　　2016-2021年款SPORTAGE,，共56203輛；

　　2017-2019年款斯汀格,，共1648輛,。

召回原因：

　　召回內(nèi)車輛的液壓電子控制單元即使在車輛關閉時也能保持運行狀態(tài)，如果有水汽進入液壓電子控制單元,，則可能會發(fā)生電路短路,。如果車輛發(fā)生短路，當車輛關閉且車輛停放時,，這可能導致發(fā)動機艙起火,，火災可能會增加車內(nèi)乘員或車輛附近人員受傷或死亡的風險。

　　起亞正在聯(lián)系所有受影響的車主,，同時消費者應盡快聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商,，起亞將為召回內(nèi)車輛進行檢查和維修。

　　日前,，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,，召回以下車輛：

召回范圍：

　�,。ㄒ唬�2020年7月27日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的部分進口2021年款Urus系列汽車，共計143輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛因通信模塊軟件的設計問題,，當緊急呼叫功能被自動觸發(fā)時,，呼叫中心無法獲取車輛位置等信息。此時如果車內(nèi)乘員因受傷而不能進行通話,，將導致無法實施有效救援,，存在安全隱患。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過蘭博基尼品牌授權經(jīng)銷商,，免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級通信模塊軟件,，以消除安全隱患。

召回范圍：

　�,。ǘ�2018年10月8日至2018年12月4日期間生產(chǎn)的部分進口2019年款蘭博基尼品牌Aventador系列汽車,，共計26輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛引擎?zhèn)}蓋鉸鏈螺栓可能在熱效應的影響下出現(xiàn)緊固扭矩下降的情況,，導致車輛進行急加速,、急減速或高速過彎等操作時引擎?zhèn)}蓋有可能被較強風力吹起，不排除出現(xiàn)引擎?zhèn)}蓋從車身脫離的極端情況,，可能會對周圍車輛及人員造成傷害,，存在安全隱患。

應急處置措施：

　　在車輛召回維修前,，建議相關用戶避免激烈駕駛車輛,。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過蘭博基尼品牌授權經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換帶鎖止螺紋的引擎?zhèn)}蓋鉸鏈螺栓,，以消除安全隱患,。

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司蘭博基尼品牌客戶熱線：400-116-6606,，了解此次召回的詳細信息,。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,，反映缺陷線索。

　　日前,，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司,、大慶沃爾沃汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。決定自2021年7月1日起召回以下車輛：

『沃爾沃XC90』

『沃爾沃S90』

召回范圍：

　　2016年4月15日至2020年5月18日生產(chǎn)的2017-2020年款進口XC90汽車,，共計82輛；

　　2018年5月5日至2019年8月21日生產(chǎn)的2019-2020年款國產(chǎn)S90長軸距汽車,，共計3輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于設計原因,，當后座椅控制模塊顯示屏上存在液體時，模塊可能檢測到錯誤的持續(xù)觸摸信號,。當用戶在后座椅控制模塊中調(diào)出座椅調(diào)整界面,，如果控制模塊顯示屏上存在液體且用戶嘗試調(diào)整前排乘客側座椅時，前排乘客側座椅可能移動到極限位置,。如果液體依舊存在,，可能無法使用屏幕重新操控，造成前排乘客側座椅控制可能被取消,。

　　在極端情況下,，當前排乘客側座椅移動到極限位置前，后座椅的人員可能被卡住并造成傷害,，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　免費升級后座椅控制模塊軟件，以消除安全隱患,。

應急處置措施：

　　車輛召回升級軟件前,，用戶通過后座椅控制模塊調(diào)整前排乘客側座椅位置前，應確認控制模塊顯示屏表面沒有液體,。

　　沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司,、大慶沃爾沃汽車制造有限公司將以掛號信等形式通知相關用戶。召回開始實施時,，沃爾沃汽車授權經(jīng)銷商也將主動聯(lián)系用戶,，安排召回維修事宜。用戶可通過手機和固定電話撥打沃爾沃汽車售后服務熱線：10108666進行咨詢,。此外,，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳正在美國召回34.2萬輛新車,，原因是車上安裝的MBUX多媒體系統(tǒng)軟件可能導致汽車顯示屏一直黑屏,，或在啟動后重啟，無法正確顯示倒車攝像頭圖像,。

　　此次召回的車型范圍廣泛,，包括部分2019-21款奔馳CLA、奔馳GLE/GLS,、奔馳A級,、奔馳E級、奔馳E級轎跑車和敞篷車、奔馳GLA/GLB,、奔馳GLC,、CLS和AMG GT四門轎跑車。奔馳表示,，將通過召回通知信通知汽車車主,，由經(jīng)銷商免費為車主升級多媒體系統(tǒng)軟件或在線升級。

　　據(jù)奔馳提交給NHTSA的一份文件顯示,，涉事奔馳汽車倒車攝像頭黑屏縮小了駕駛員的后視范圍,，增加了撞擊或受傷的風險。奔馳對此問題的調(diào)查顯示,，MBUX系統(tǒng)可能不會按照計劃基于零部件容差和溫度等特定條件組合啟動,，這些情況可能導致倒車攝像頭的影像顯示失敗。

　　過去車企的大部分召回主要是針對某一批次車輛的硬件問題,，而此次奔馳汽車軟件問題涉及的范圍更廣泛,，通常全系車型都搭載了同一軟件。最近特斯拉頻現(xiàn)黑屏,，智能車死機的問題日益引發(fā)關注,。隨著未來的智能汽車越來越多，中控屏的尺寸更大,，集成的功能更多,，復雜的系統(tǒng)設計難免致使黑屏死機的問題更容易出現(xiàn)，解決起來也更加復雜,。這個問題需要引起業(yè)內(nèi)的普遍重視,。

　　日前，一汽-大眾汽車有限公司,、大眾汽車（中國）銷售有限公司,、保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,，決定從2021年6月15日起召回以下車輛：

『奧迪A4 Avant』

『途銳』

『Cayenne』

召回范圍：

　�,。ㄒ唬┮黄�-大眾汽車有限公司

　　召回2019年11月26日至2020年12月21日期間生產(chǎn)的部分進口奧迪A4 Avant、A4 Allroad,、A5,、A6 Avant、A6 Allroad,、A7,、A8L、Q7,、Q8,、S4,、S5、S6,、S7,、S8、RS 4,、RS 5,、RS 6、RS 7,、RS Q8車型,，共計10105輛；

　�,。ǘ┐蟊娖嚕ㄖ袊╀N售有限公司

　　召回2020年9月16日至2020年12月3日期間生產(chǎn)的部分進口2021年款大眾途銳,、賓利添越，共計1659輛,；

　�,。ㄈ┍r捷(中國)汽車銷售有限公司

　　召回2020年9月16日至2020年10月31日期間生產(chǎn)的部分進口2021款Cayenne系列車型，共計2805輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應商制造原因,，車輛的后橋拖臂上可能安裝了未按規(guī)定參數(shù)制造的鎖緊螺母。該鎖緊螺母在使用中可能因應力腐蝕而開裂,，導致拖臂和車輪軸承殼體之間的間隙增大,，極端情況下車輛的操控性能可能會受到影響從而增加碰撞的風險，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　一汽-大眾汽車有限公司,、大眾汽車（中國）銷售有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換后橋拖臂上所涉及的鎖緊螺母,，以消除安全隱患,。

　　應急處置措施：車輛行駛時用戶如果注意到車輛底盤出現(xiàn)異響或抖動情況，應立即聯(lián)系就近的授權經(jīng)銷商對車輛進行檢查和處理,。召回開始實施后,，用戶應立即聯(lián)系就近的授權經(jīng)銷商免費更換后橋拖臂上所涉及的鎖緊螺母。

　　一汽-大眾汽車有限公司,、大眾汽車（中國）銷售有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等形式通知相關車主,。用戶也可分別致電一汽-大眾汽車有限公司的免費客戶服務熱線：400-817-1666,、大眾汽車（中國）銷售有限公司大眾進口品牌的免費客戶服務熱線：400-188-0888、大眾汽車（中國）銷售有限公司賓利品牌的免費客戶服務熱線：400-119-8880,、保時捷（中國）汽車銷售有限公司的免費客戶服務中心熱線：400-820-5911及上述四個品牌的授權經(jīng)銷商,，了解本次召回的詳細信息,。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。（文/汽車之家張雪蓮）