在手機(jī)還是功能機(jī)的時(shí)代,，它僅能提供接打電話和首發(fā)短信的功能,，那會兒人們對它沒有低電量焦慮,，和朋友聚會時(shí)也沒啥必要一直摁著手機(jī)看，回想起那會兒的生活感覺既簡單又純粹,。后來手機(jī)升級為智能機(jī)時(shí)代,，給人們的生活帶來的改變是顯而易見的。而汽車的車機(jī)系統(tǒng)也正如手機(jī)一般處于迭代升級的過程中,。

　　車機(jī)系統(tǒng)智能化給人帶來了更方便快捷的用車體驗(yàn),，不過車機(jī)系統(tǒng)黑屏情況卻并不鮮見，試想一下你拿著手機(jī)要進(jìn)入大樓,，保安要求打開健康寶,，但這時(shí)手機(jī)突然死機(jī)了……這太令人抓狂了。在2018年,，蔚來ES8便曝出幾起充電過程中車機(jī)系統(tǒng)黑屏,，充電槍拔不下來的情況。2019年特斯拉Model 3在國內(nèi)交付后也出現(xiàn)了在行駛過程中車機(jī)黑屏死機(jī)的情況,。

　　對于沒有智能車機(jī)系統(tǒng)的燃油車而言,，它的車機(jī)系統(tǒng)死機(jī)對于行駛、電控等方面的影響微乎其微,，無非就是聽不了音樂而已,。對于現(xiàn)在的智能電動車而言，黑屏可以說非常致命了,，它可能會讓車無法行駛，甚至車門都無法打開,。

　　在本周就有一位深圳的特斯拉Model 3車主由于車機(jī)黑屏,、整車下電、應(yīng)急逃生機(jī)關(guān)不起作用而無法開門導(dǎo)致被困車內(nèi),，直到呼救后才被熱心群眾發(fā)現(xiàn),，通過暴力砸破車窗逃生。特斯拉官方通過微博平臺也對本事件進(jìn)行了回復(fù),，說明了事件經(jīng)過,，公布了事件原因?yàn)檐囕v12V電瓶蓄電能力下降導(dǎo)致。通過此次事件也能發(fā)現(xiàn),，在智能電動車時(shí)代,，沒電、死機(jī)等問題確實(shí)可能會導(dǎo)致嚴(yán)重影響,。

　　那么到底是什么原因?qū)е碌暮谄聊�,？以特斯拉為例，在今�?月,，美國政府部門NHTSA層建議特斯拉召回此前生產(chǎn)的大量Model S和Model X,，原因是這些車使用了壽命短并且不夠可靠的eMMC閃存元件,，當(dāng)這些元件發(fā)生故障時(shí)，便會導(dǎo)致車機(jī)系統(tǒng)死機(jī),。今年2月,，特斯拉向國家市場監(jiān)督管理總局備案了Model S/X的召回計(jì)劃，原因是中控屏軟件功能故障,。

　　那么什么是eMMC閃存元件,？在老款Model S/X的MCU（多媒體控制單元）中，使用的8GB eMMC閃存元件只有3000次擦寫的使用壽命,，而車主正常使用中平均每天擦寫1.4次,，所以達(dá)到其使用壽命后便會出現(xiàn)頻繁的死機(jī)。2018年后的特斯拉車型使用了新一代MCU硬件,，配備的閃存元件配備的是64GB eMMC閃存芯片,，在承擔(dān)同樣數(shù)據(jù)讀寫量的情況下，這顆芯片對每個(gè)字節(jié)的使用次數(shù)只有8GB芯片的1/8,，理論上壽命也就延長了8倍,，黑屏死機(jī)問題應(yīng)該基本上被避免掉了……

　　我的同事胡永彬是2019款Model 3的車主，其愛車使用的便是新一代MCU硬件,，但依然有黑屏死機(jī)的問題出現(xiàn),，出現(xiàn)頻率大概在一年1-3次左右，相比之前被召回的車型來說頻率大幅下降,，我們可以理解為現(xiàn)階段該車型是偶發(fā)性故障,，具體原因還未可知。

　　除了特斯拉之外,，現(xiàn)在智能車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)成為了未來的發(fā)展方向,，并且它的職能范圍已經(jīng)大幅擴(kuò)大，一些諸如控制空調(diào),、儀表顯示,、轉(zhuǎn)向燈等功能都尤其控制，當(dāng)系統(tǒng)死機(jī)時(shí)車輛的危險(xiǎn)系數(shù)較之"功能機(jī)"時(shí)代大幅提升,。那么作為車主,，遇到這種情況應(yīng)該怎么辦？

　　從官方角度來說,，特斯拉對于老款車型已經(jīng)開始了召回,，但受限于現(xiàn)階段芯片產(chǎn)能問題并不能大范圍快速更換，車主只能等待特斯拉的官方召回了,。對于其他品牌的車主,，還應(yīng)多關(guān)注黑屏死機(jī)問題，當(dāng)問題出現(xiàn)頻率有所增加時(shí)應(yīng)及時(shí)和廠家售后進(jìn)行聯(lián)系,，及時(shí)更換相關(guān)硬件,，以保證駕駛安全,。

超級播報(bào)編輯點(diǎn)評：

　　在當(dāng)今時(shí)代，智能車機(jī)黑屏死機(jī)等問題已經(jīng)影響到了行車的安全性,，所以相關(guān)問題主機(jī)廠務(wù)必要重視起來,，對于車主來說，除了熟練掌握重啟大法之外,，還應(yīng)時(shí)刻關(guān)注自己愛車的狀態(tài),，相信在未來各主機(jī)廠會逐步提供令用戶滿意的解決方案的，大家有什么想法可以在評論區(qū)里互動起來,，我們也會持續(xù)關(guān)注此類問題�,。ㄎ�/圖 汽車之家 蔡思卓）

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