[汽車之家 行業(yè)] 2021年6月7日，博世位于德累斯頓的新晶圓廠正式落成,，該工廠成為博世有史以來總額最大的單筆投資,，已經投入約10億歐元。
『博世德累斯頓晶圓廠』
博世德累斯頓晶圓廠生產的正式啟動,，比原計劃提前了6個月,。目前，新工廠生產的半導體將被應用于博世電動工具,；車用芯片的生產將于9月啟動,，將比原計劃提前3個月。德意志聯(lián)邦共和國總理默克爾,、歐盟委員會副主席Margrethe Vestager和薩克森州州長Michael Kretschmer現(xiàn)場見證了新工廠的落成儀式,。
博世德累斯頓晶圓廠實現(xiàn)了互聯(lián)化、數(shù)據(jù)驅動和自動優(yōu)化,，將助力歐洲半導體產業(yè)的發(fā)展,。博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士表示，于博世而言,，半導體是一項核心技術,，自主研發(fā)和生產半導體具有重要戰(zhàn)略意義。
新工廠還借助人工智能技術,，應用智能眼鏡和AR（增強現(xiàn)實技術）,，讓機器能夠實現(xiàn)遠程維護。同時,，該工廠實現(xiàn)了“數(shù)字孿生”,，即在虛擬世界有同樣的另外一個工廠，就連工廠施工數(shù)據(jù)都以數(shù)字化形式記錄下來,，并通過3D（三維）模型實現(xiàn)可視化,。博世全球的專家都可以通過這個技術，模擬流程優(yōu)化計劃并進行相應升級改造工作,，無需干預正在進行的工廠操作,。
據(jù)悉，博世德累斯頓晶圓廠位于薩克森州首府,，建筑面積達72000平方米,，已有250名員工在工廠內工作,。未來雇傭員工人數(shù)將達700人左右。
『博世德累斯頓晶圓廠無塵車間』
編輯總結：
早在2017年,，博世就決定了新晶圓廠的投資計劃,，此后一直積極推進，當然該工廠的建設進度也受到疫情的影響,。目前來看,，新工廠得以提前投產，智能化,、數(shù)字化技術的應用是關鍵推動因素,。德累斯頓晶圓廠主要投產300mm晶圓，大部分產能將應用于博世汽車產品當中,，這對緩解芯片短缺有很大作用,。（文/汽車之家 劉宏龍）
