[汽車(chē)之家 行業(yè)]  “智能化”“網(wǎng)聯(lián)化”正逐漸顛覆著人們對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的認(rèn)知和想象，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)也提出了新的挑戰(zhàn),。

　　日前，特斯拉在其官方推特公布了一段在美國(guó)紐約時(shí)代廣場(chǎng)街頭路試的視頻,。視頻中,，Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)輛的外部沒(méi)有后視 鏡，而是將其集成在攝像頭內(nèi),。從近期各地車(chē)展上推出的概念車(chē)來(lái)看,，越來(lái)越多的制造商開(kāi)始使用攝像頭來(lái)取代車(chē)外后視鏡。

　　雖然法規(guī)未允許,，但在不久的將來(lái),，這種概念或?qū)⒆兂涩F(xiàn)實(shí)。在自動(dòng)防炫目后視鏡領(lǐng)域占據(jù)全球市場(chǎng)95%的鏡泰,，近日邀請(qǐng)媒體來(lái)到上海新工廠參觀,。期間，鏡泰中國(guó)區(qū)總經(jīng)理潘博介紹了鏡泰目前開(kāi)發(fā)的新技術(shù)與產(chǎn)品,。未來(lái)，后視鏡在技術(shù)上會(huì)有哪些顛覆,？

■內(nèi)后視鏡大有可為

　　鏡泰是全球汽車(chē),、航空和消防行業(yè)光電產(chǎn)品的長(zhǎng)期供應(yīng)商。在自動(dòng)防炫目后視鏡有著高市場(chǎng)份額的它,，正在不斷地革新自我,，內(nèi)后視鏡仍有很大的技術(shù)潛力可以挖掘。

　　全屏顯示后視鏡（Full Display Mirror,，簡(jiǎn)稱(chēng)FDM）最能體現(xiàn)鏡泰在數(shù)字視覺(jué)方面的專(zhuān)長(zhǎng),。該產(chǎn)品最早在通用凱迪拉克全新CT6上量產(chǎn)，通過(guò)后向攝像頭采集視頻,，并將其流媒體傳送到整合在內(nèi)后視鏡里的LCD顯示屏上播放,，給駕駛員提供一覽無(wú)余的車(chē)后全景。

　　某種程度而言，F(xiàn)DM完全可以取代外后視鏡,。據(jù)了解,，目前全球有8家車(chē)企和50多款車(chē)型使用了鏡泰的FDM產(chǎn)品，包括豐田,、日產(chǎn),、紅旗和長(zhǎng)城等品牌。

　　在FDM基礎(chǔ)上,，鏡泰還與阿斯頓·馬丁共同開(kāi)發(fā)了一款三攝像頭混合后視鏡系統(tǒng),。該系統(tǒng)結(jié)合了后視鏡和盲點(diǎn)攝像頭技術(shù)，車(chē)內(nèi)的中置后視鏡依靠安裝在兩側(cè)后視鏡以及車(chē)頂尾部上的三顆攝像頭,，混合顯示車(chē)輛兩側(cè)及正后的三路影像,，使用者可以在車(chē)內(nèi)直接觀察到后方及兩側(cè)盲區(qū)內(nèi)的即時(shí)路況。

　　有了FDM,，智能內(nèi)后視鏡變成了顯示器,，為其它產(chǎn)品整合打開(kāi)了大門(mén)。比如內(nèi)置行車(chē)記錄儀（DVR）,。

　　行車(chē)記錄儀是人們?nèi)粘ｉ_(kāi)車(chē)愿意選配的一項(xiàng)產(chǎn)品,，它能在發(fā)生交通事故時(shí)提供影像證據(jù)，避免錯(cuò)誤糾紛,。目前的后裝行車(chē)記錄儀,，行業(yè)沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，很多車(chē)主曾長(zhǎng)期使用加裝在擋風(fēng)玻璃上的行車(chē)記錄儀,，通常有吸盤(pán)安裝支架,、裸露懸掛線纜遮擋前方視野。

　　相比之下,，鏡泰將行車(chē)記錄儀集成到流媒體后視鏡外殼中,，不僅外型更加簡(jiǎn)潔，而且不會(huì)占用空間,。用戶可以通過(guò)內(nèi)置SD卡或智能手機(jī)應(yīng)用程序,，從集成數(shù)字視頻錄像機(jī)中下載文件。

『內(nèi)置行車(chē)記錄儀（DVR）』

　　目前,，鏡泰的FDM智能后視鏡集成DVR已在豐田的一款多用途車(chē)輛中推出,。鏡泰正在開(kāi)發(fā)新一代產(chǎn)品，用戶可以選擇性地將行車(chē)影像直接顯示在智能后視鏡中,。

■車(chē)聯(lián)網(wǎng)的實(shí)用創(chuàng)新

　　近年來(lái),，鏡泰持續(xù)擴(kuò)大V2I（車(chē)輛到基礎(chǔ)設(shè)施）技術(shù)陣容，最為突出的要屬在汽車(chē)支付領(lǐng)域的創(chuàng)新,，其中一項(xiàng)是為中國(guó)市場(chǎng)定制開(kāi)發(fā)的ETC后視鏡,。

　　ETC與汽車(chē)出行息息相關(guān)。2019年3月，《政府工作報(bào)告》中提出,，兩年內(nèi)基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站,，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)。此后,，ETC實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模推廣,，2014年ETC用戶只有1300萬(wàn)用戶，2019年飛躍式地增長(zhǎng)至2億多用戶,。

　　不過(guò),，2億多用戶都是后裝ETC產(chǎn)品，近三年中國(guó)每年新車(chē)銷(xiāo)量超2000萬(wàn)輛,，目前國(guó)家開(kāi)始推廣ETC的前裝產(chǎn)品,。按照規(guī)定，從2020年7月1日起,，新申請(qǐng)批準(zhǔn)的車(chē)型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車(chē)載裝置,。

『高速公路收費(fèi)模塊（ITM）』

　　以上背景給鏡泰帶來(lái)了極大的市場(chǎng)機(jī)遇。實(shí)際上,，在汽車(chē)支付領(lǐng)域,，鏡泰在美國(guó)市場(chǎng)已有較為成熟的產(chǎn)品，比如高速公路收費(fèi)模塊（ITM）是一項(xiàng)裝備到出廠新車(chē)的全美高速公路收費(fèi)技術(shù),，采用集成于內(nèi)后視鏡的多協(xié)議收費(fèi)模塊使駕駛員暢行美國(guó)境內(nèi)收費(fèi)公路,。

　　這些經(jīng)驗(yàn)可以很容易地復(fù)制到中國(guó)ETC市場(chǎng)，用戶不必另外后裝一個(gè)盒子,，鏡泰在前裝就將ETC模塊和電子收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)整合在后視內(nèi)鏡中,。

　　在車(chē)聯(lián)方面，鏡泰早前還開(kāi)發(fā)了一些實(shí)用化的周邊產(chǎn)品,。比如Home Link“家車(chē)互聯(lián)”,，車(chē)主可以在內(nèi)后視鏡邊框上的3個(gè)按鈕實(shí)現(xiàn)控制3種不同裝置，包括遙控車(chē)位鎖,、車(chē)庫(kù)門(mén),、閘門(mén)、遙控的車(chē)位柱和室內(nèi)外照明等,。據(jù)了解，該系統(tǒng)在美國(guó)市場(chǎng)較為歡迎,，50%車(chē)主都會(huì)使用這項(xiàng)功能,。

　　近期，鏡泰在該系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了升級(jí),。不僅有物理按鍵,，鏡泰正與美國(guó)一家合作伙伴合作，將App融入Home Link應(yīng)用程序，用戶可在手機(jī)上直接控制以上功能,。

■提升駕駛安全

　　雖然全自動(dòng)駕駛汽車(chē)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn),，但L2輔助自動(dòng)駕駛有望在近幾年內(nèi)得到普及。為了提升駕駛安全,，鏡泰研發(fā)出能檢測(cè)駕駛員的攝像頭傳感器,。該系統(tǒng)有高分辨率成像器，以及隱藏在車(chē)內(nèi)后視鏡玻璃后的紅外發(fā)射器組成,。

　　通過(guò)攝像頭,，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員頭部姿勢(shì)、視線等細(xì)節(jié),，比如眼睛閉合,、眨眼、凝視方向,、打哈欠和頭部運(yùn)動(dòng)等狀態(tài),，以此判斷駕駛員是否存在注意力不集中、疲勞駕駛,。比如,，駕駛員眼睛閉合了5秒鐘，系統(tǒng)判斷他睡著了,，主機(jī)廠可以按照個(gè)人需求設(shè)置兩種模式,，一是提醒駕駛員，目前處于一個(gè)危險(xiǎn)駕駛狀態(tài),；二是系統(tǒng)直接切入自動(dòng)駕駛模式,。

　　未來(lái)，智能座艙會(huì)賦予汽車(chē)更多意義,，汽車(chē)不再是從A到B的移動(dòng)工具,，更是人們的第三空間。DMS系統(tǒng)也能跟蹤座艙內(nèi)其他乘客的動(dòng)作行為,，甚至可將車(chē)輛轉(zhuǎn)換成移動(dòng)通信溝通中心,，用于撥打電話、舉行會(huì)議或自拍等,。

　　潘博判斷,，按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，2027年DMS系統(tǒng)會(huì)成為歐洲國(guó)家的汽車(chē)標(biāo)配,�,？紤]到全球?qū)τ贒MS系統(tǒng)的需求，鏡泰已經(jīng)和一些主機(jī)廠進(jìn)行了預(yù)開(kāi)發(fā),，很快這款產(chǎn)品將會(huì)上市,。

　　值得一提的是,，鏡泰近期也在繼續(xù)研發(fā)艙內(nèi)傳感裝置。該裝置采用各種方法檢測(cè)車(chē)內(nèi)的煙霧,、電子煙,、揮發(fā)性有機(jī)污染物和其他大氣污染物。為了保護(hù)乘客安全并保持車(chē)輛清潔,這些裝置對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛操作者來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要,。

　　鏡泰目前正與一家自動(dòng)駕駛車(chē)輛生產(chǎn)商合作開(kāi)發(fā)首款探測(cè)車(chē)內(nèi)煙霧和電子煙的煙霧探測(cè)器,。該系統(tǒng)有安裝在車(chē)輛空調(diào)通風(fēng)管道系統(tǒng)內(nèi)持續(xù)取樣空氣質(zhì)量的傳感裝置。一旦探測(cè)到煙霧或電子煙,即通知車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商,將車(chē)輛標(biāo)記為需清潔,，違規(guī)乘客經(jīng)評(píng)估可能會(huì)被處以罰款,。

■總結(jié)：

　　通過(guò)一系列實(shí)用性的功能拓展，鏡泰的后視鏡就如樂(lè)高一樣,，拼出了更多可能性,。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，雖然自動(dòng)駕駛汽車(chē)或不再需要后視鏡,，但在智能座艙領(lǐng)域,，隱藏在內(nèi)后視鏡的攝像頭仍有很大的發(fā)展空間。這也必將成為一次不可阻擋的偉大變革,。（文/汽車(chē)之家 彭斐）

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