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售39.98萬元起 新款捷豹XFL正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  6月15日,,捷豹正式宣布,,旗下新款捷豹XFL(參數(shù)|詢價(jià))在中國市場正式上市,新車作為中期改款針對整車外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了大幅升級,新車將推出3種動力共計(jì)5款車型,新車售價(jià)為39.98-49.98萬元,。

新款捷豹XFL 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
精英豪華版39.98
精英運(yùn)動版42.98
曜黑運(yùn)動版45.68
尊享豪華版45.68
旗艦運(yùn)動版49.98

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奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

  新款捷豹XFL是老款車型的中期改款,新車在外觀和內(nèi)飾方面均有較大調(diào)整,,其中新車將提供豪華版和R-Dynamic運(yùn)動版兩種外觀設(shè)計(jì),,新車前臉采用了捷豹經(jīng)典logo的Monogram連續(xù)紋樣圖案格柵設(shè)計(jì),,視覺效果看起來更加凸顯豪華,同時(shí)前大燈組采用全新的雙J設(shè)計(jì),,勾勒出經(jīng)典的四頭燈造型,,前包圍采用鍍鉻和黑色裝飾件,來體現(xiàn)出整車的運(yùn)動感,。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

  側(cè)面線條并沒有變化,,加長軸距后新車整體看起來更加修長,全新的側(cè)通風(fēng)口造型宛如尖刀,,裝飾由原來的JAGUAR英文更換為全新的躍豹LOGO,。同時(shí)新車還將提供全新的19英寸黑色輪圈可選。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

  尾部變化最大的是尾燈組,,內(nèi)部通過全新的LED光源勾勒出四眼設(shè)計(jì),,配合鍍鉻裝飾條讓新車尾部的視覺效果更加寬闊,。同時(shí)下方的排氣更換為全新的雙邊共兩出矩形設(shè)計(jì),,相比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版的隱藏式排氣設(shè)計(jì),要更加夸張,。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

  內(nèi)飾方面,,新車針對中控臺進(jìn)行了較大調(diào)整,整體保持環(huán)繞式設(shè)計(jì)的同時(shí)取消了兩側(cè)的自動翻轉(zhuǎn)出風(fēng)口,,改為隱藏式設(shè)計(jì),,同時(shí)輔以橫貫式木紋飾板和真皮進(jìn)行包裹,全新的三輻式方向盤,,造型更加具備科技感,,并增加了雙滾輪操作方式,使得使用更加便捷,。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

  基于全新電子架構(gòu)的捷豹新款XFL,,中控配備懸浮式11.4英寸高清曲面觸控屏,并搭載全新InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)及SOTA在線升級技術(shù),,同時(shí)支持蘋果CarPlay和百度CarLife,,下方是優(yōu)化后的雙區(qū)空調(diào)和座椅功能控制區(qū)域,在取消了大面積物理按鍵的同時(shí),,保留了物理音量控制鍵,。此外,新車使用了全球唯一一款49面水晶電子換擋桿替代了服役多年的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),。而老款的按鍵調(diào)整駕駛模式,,則升級為右側(cè)隱藏旋鈕式設(shè)計(jì),可通過觸碰開啟并旋轉(zhuǎn)調(diào)整當(dāng)下所需的駕駛模式,。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

  配置方面,,新車將提供手機(jī)無線充電器,、方向盤加熱、ACC自適應(yīng)巡航,、英國之寶音響系統(tǒng),、四區(qū)空調(diào),前后排座椅通風(fēng),、加熱,、按摩、360度全景影像等功能,。此外,,新款車型提供全新英國賽車綠在內(nèi)的8種不同車漆配色。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

  動力方面,,新車還將繼續(xù)搭載Ingenium 2.0T發(fā)動機(jī),,經(jīng)過不同調(diào)校最大功率分別提供200馬力、250馬力和300馬力,,峰值扭矩分別為320�,!っ住�365�,!っ缀�400�,!っ住鲃臃矫嫫ヅ�8速手自一體變速箱,,并提供四驅(qū)版本可選,。

車系歷史:

捷豹 捷豹S-TYPE 2004款 3.0

  定位中大型轎車的捷豹XF已經(jīng)是該車系推出的第二代車型,其前者為捷豹S-TYPE(代號X200),,這款誕生于1999年的中大型豪華車,,復(fù)興了捷豹1963年使用的S-TYPE名稱,并且在設(shè)計(jì)上更是將原有優(yōu)雅的線條以21世紀(jì)的視角進(jìn)行了重新勾勒,,極具復(fù)古韻味的造型,,加上強(qiáng)烈的運(yùn)動元素,讓S-TYPE成為當(dāng)時(shí)豪華運(yùn)動型轎車的代表,。

捷豹 捷豹XF 2008款 XF 3.0 V6優(yōu)質(zhì)豪華版

捷豹 捷豹XF 2014款 XF 2.0T Sportbrake

  2007年捷豹發(fā)布C-XF概念車,,設(shè)計(jì)理念突破了捷豹此前復(fù)古英倫造型,強(qiáng)烈的未來感將捷豹拽入了新時(shí)代,。2008年基于這款概念車打造的全新捷豹XF(代號X250)發(fā)布,,以全新的豪華理念打動了全球消費(fèi)者,官方還在中期改款后的2012年首次推出旅行版車型——XF Sportbrake,。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0 SC 四驅(qū)S高性能版

  2015年,,捷豹XF迎來了新一代車型(代號X260)全新的全鋁車身結(jié)構(gòu),讓新車擁有了最新的制造工藝。同時(shí)新車在運(yùn)動特性上也并沒有妥協(xié),。2016年伴隨著奇瑞捷豹路虎成立,,全國首家全鋁車身工廠于2016年4月7日竣工,專為中國市場設(shè)計(jì)的捷豹XFL長軸距版在當(dāng)年的北京車展正式發(fā)布,,針對軸距加長140mm它,,將后排配置大幅提升。

奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版

  2020年10月,,捷豹XF迎來中期改款并率先發(fā)布了海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版和旅行版,,全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓新車更加符合當(dāng)下的流行風(fēng)格,,伴隨著2021上海車展的到來,,國產(chǎn)長軸距版正式發(fā)布。

競品對比:

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2021款 40 TFSI 豪華動感型

北京奔馳 奔馳E級 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動型

華晨寶馬 寶馬5系 2021款 530Li 尊享型 M運(yùn)動套裝

  作為豪華中大型轎車,,新款捷豹XF的競爭對手自然是包括奔馳E級,、寶馬5系、奧迪A6,、沃爾沃S90以及凱迪拉克CT6,。除凱迪拉克CT6之外,其余對手也均在中國市場推出長軸距版本,,可以說這是豪華品牌競爭壓力最大的市場之一,,新款捷豹XF將憑借豐富的配置,、全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及電子架構(gòu)升級,,更好的與其他競爭對手一決高下。

編輯點(diǎn)評:

  新款捷豹XFL所處的市場可謂是豪華品牌必爭之地,,這當(dāng)中更是高手如云,,也是中國消費(fèi)者購買豪華品牌最為看重的一個(gè)市場,這次中期改款,,新款捷豹XFL在設(shè)計(jì)和電子架構(gòu)上給出了新的誠意,。與此同時(shí),以“重塑未來”為名稱的全新戰(zhàn)略下,,捷豹將在2025年正式轉(zhuǎn)變成為一個(gè)純電動車品牌,,如今的新款捷豹XFL也將是屬于捷豹的最后燃油車產(chǎn)品。(文/汽車之家 耿源)

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  • 捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.30 35.35 11.10
    測試文章:看完《007:無暇赴死》之后,,我測試了一臺新款捷豹XFL
    評測編輯-張益嘉:

    作為主打豪華運(yùn)動的品牌,XFL在運(yùn)動性上的表現(xiàn)確實(shí)是讓人有些遺憾,,不過豪華感的營造依舊是英國品牌的拿手好戲,,與生俱來的尊貴和豪華氛圍相比德國競品會更讓我著迷。

    評測編輯-:

    捷豹XFL駕駛質(zhì)感不錯(cuò),,車頭的循跡性和車尾的跟隨性非常好,,四驅(qū)系統(tǒng)在彎道中也能感受到在往后輪分配動力。只不過懸架確實(shí)有些偏硬,,對于一款中大型豪華轎車來說,,整體不夠舒適。

    評測編輯-于碩:

    測試這款車給了我兩種超出預(yù)期的感受,,乘坐感受沒有預(yù)想中安逸,,但是駕控性又超出了我的預(yù)期,有得有失,。另外,,評價(jià)這車好不好,不談優(yōu)惠不現(xiàn)實(shí),,在大幅現(xiàn)金優(yōu)惠的面前,,XFL的性價(jià)比非常突出。

  • 捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.05 38.87 --
    測試文章:換裝新發(fā)動機(jī) 2018款捷豹XFL 2.0T測試
    評測編輯-祁子鑫:

    2018款捷豹XFL的乘坐舒適度提升不少,,這是讓我比較滿意的方面,。遺憾的是換了新發(fā)動機(jī)后,動力水平與之前有差距,這也是扣分的地方,。

    評測編輯-曹昊旻:

    新款XFL最大的變化就是發(fā)動機(jī),,采用了自己的發(fā)動機(jī)后雖然動力提升不大,,但是聲音和平順性會更好,。而且地盤的舒適度和座椅舒適度相比老款有提升

    評測編輯-周翱:

    加長+國產(chǎn)后的XFL有了和國內(nèi)一眾同級別豪華對手一較高下的資本,,此次不僅換裝了最新的Ingenium系列發(fā)動機(jī),同時(shí)對車輛的不少細(xì)節(jié)也進(jìn)行了提升,,使之更符合國內(nèi)消費(fèi)者的胃口,。

  • 捷豹XFL 2017款 XFL 3.0 SC 340PS 奢華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.68 38.39 10.50
    測試文章:野心勃勃 測試捷豹XFL 3.0 SC 奢華版
    評測編輯-王子平:

    雖然價(jià)格已經(jīng)到將近70萬了,但是我覺得3.0T的XFL表現(xiàn)還是對得起它的身價(jià)的,,性能方面可圈可點(diǎn),,行駛質(zhì)感也特別棒,有行政轎車該有的沉穩(wěn)味道,。配置也很難去挑剔,,而且這些車型的優(yōu)惠力度都不會低。就跟挑酒喝一樣,,差價(jià)能承受的話,,大家都愿意挑更醇厚的,因?yàn)轫樆簧项^,,它就是這樣的一款“酒”,。

    評測編輯-陳海傭:

    XFL是一款英倫范十足的車型,自然流露的優(yōu)雅氣質(zhì)并不需要太多的詮釋,。這次我們試駕的是3.0T車型,,價(jià)格要比同級不少豪華車要稍微更低,在配置旗鼓相當(dāng)?shù)那闆r下,,性價(jià)比更突出,。對大家而言,也許3.0T的動力有點(diǎn)過剩,,卻讓人感覺倍兒有面子,也是XFL本身尊貴的象征,。

    評測編輯-梁海文:

    捷豹XFL 3.0車型類似于圖騰般的地位,,注定是屬于小眾高端消費(fèi)者的座駕。該車的性能也對得起車系旗艦的身份,,加速力道兇猛,,能滿足車主對速度的追求。而越來越稀缺的V6發(fā)動機(jī)帶來的平順感和線性的動力輸出,,都是值得懂車愛車之人細(xì)細(xì)品鑒之物,。

  • 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.90 38.53 11.80
    測試文章:歡迎加入長軸俱樂部 測試國產(chǎn)捷豹XFL
    評測編輯-祁子鑫:

    售價(jià)是合理的,空間是奢侈的,動力是足夠的,,捷豹XFL滿足這個(gè)級別車型的基本要求,,不過英式豪華能否讓國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可有待市場考驗(yàn),另外對于新進(jìn)國產(chǎn)豪華品牌,,做好服務(wù)提升質(zhì)量,,是迅速獲得消費(fèi)者好感的重要因素。

    評測編輯-盛元珺:

    國產(chǎn)后的捷豹XFL不到40萬元的起售價(jià)很有成績,,整車的外觀內(nèi)飾造型都很不錯(cuò),,空間也比標(biāo)軸軸距的XF寬敞很多,與同級別的BBA們不相上下,。不過,,該車的后排座椅椅墊仰角較大,舒適性有提示空間,。而駕駛感受方面,,它幾乎是同級別中最有駕駛樂趣的,更適合前排買家,�,?傊荼猉FL整體實(shí)力不過,,售價(jià)也挺厚道,,市場前景值得看好。

    評測編輯-黃正橋:

    捷豹XFl經(jīng)過了國產(chǎn),,加長的洗禮后,,終于有了和BBA同級產(chǎn)品一較高下的實(shí)力,依然采用了呂制車身也讓XFL最大程度的保證了車輛的操控,,同時(shí),,國產(chǎn)后的起售價(jià)也頗具誠意。但中國消費(fèi)者對于捷豹這一品牌還需要一定的時(shí)間去接受,。

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捷豹XFL

指導(dǎo)價(jià):43.99-48.79萬
級別:中大型車
詢底價(jià)