車主維權(quán)成功特斯拉被判“退一賠一”

邢月陽

2021年06月21日 16:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日,，浙江省麗水市中級人民法院發(fā)布了《李知龍,、特斯拉汽車銷售服務（溫州）有限公司產(chǎn)品責任糾紛二審民事判決書》，其中顯示,，特斯拉汽車銷售服務（溫州）有限公司于本判決生效后十日內(nèi)賠償李知龍經(jīng)濟損失778200元,，并退還購車款，即“退一賠一”,。

　　此事的起因是,，李知龍先生購買的Model X(參數(shù)|詢價)的兩個電機中的一個電機的型號，與車輛一致性證書登記的型號不符,，導致無法上牌,，并對后續(xù)的換車、退車以及賠償事宜未談妥,，因此李先生將特斯拉告上法庭,，并提出“退一賠三”等要求。

　　隨后二審期間,，法院多次進行調(diào)解工作,，希望李先生降低索賠金額，李先生最終同意最低降低到退一賠一，但特斯拉未能同意該調(diào)解方案,，致使本案二審調(diào)解無果,。最終法院綜合考慮民事行為的誠實信用原則、當事人過錯程度,、車輛不能正常上牌使用的事實,、李知龍為維權(quán)產(chǎn)生的訴訟費、律師費等費用以及雙方的調(diào)解情況,，判令由特斯拉溫州公司賠償李知龍經(jīng)濟損失778200元,，同時，保險費用也由特斯拉溫州公司原價賠償,。（文/汽車之家邢月陽）

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評測編輯-姚嘉：	加速模式上雖然沒有“狂暴”可以選擇,，但是使用“標準”擋位,，也是有比較強烈的推背感的,；剎車成績也比較不錯,，總體表現(xiàn)“跑得快、站得住”還是讓人比較滿意的,。
評測編輯-姜田雙：	第二,、三排座椅的舒適度表現(xiàn)確實一般：雖然第二排的兩座布局以及表面材質(zhì)的用料都比較符合豪華車的定位，但座椅內(nèi)部填充物的軟硬以及座椅的包裹性都有提升空間,；第三排座椅也存在著與第二排座椅相同的問題,。

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評測編輯-曹昊旻：	在大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)的大背景下，特斯拉推出Model X也可謂是大勢所趨,，我們首先能夠看到的是這款車功能全面的前沿科技,，比如尺寸巨大的多媒體觸屏以及自動輔助駕駛Autopliot，使這款車具備很強的科技感,。至于車輛本身的駕駛品質(zhì)方面,，4.97秒的加速成績和38.66米的剎車距離表現(xiàn)還是相當不錯的，不過整車的駕駛品質(zhì)與同價位燃油SUV車型還存在一定的差距,，需要改進,。
評測編輯-朱力神：	從純電動車型的角度考慮，特斯拉Model X可以算是一款性能卓越的車型了,，盡管它還不是車系中的最強版本,，但不到5秒的加速已經(jīng)使其具備很高的話題性。此外,，專屬充電網(wǎng)絡以及Autopliot自動輔助駕駛也改變了用戶的用車習慣和出行方式,，理念上確實走在了前沿。
評測編輯-祁子鑫：	Model X由于與眾不同的設計理念以及大量前沿科技的搭載,，自推出之始就很有話題性,。當然作為一款交通工具，其日常駕駛表現(xiàn)也是我們較為關(guān)注的,。純電驅(qū)動的Model X起步和加速表現(xiàn)順暢,，減振表現(xiàn)也更注重舒適性，不過偶爾遇到連續(xù)彎道時,，車身仍然有些飄忽,，沉穩(wěn)的氣質(zhì)還有待加強,。

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