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配備雙充電接口 全新奔馳C級插混版諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日,,我們獲得了一組全新奔馳C級插電混動版車型的諜照。根據(jù)此前消息,,全新奔馳C級將在9月上市,,而它的插電混動版車型此時在國內(nèi)現(xiàn)身,預示著其有望作為全新一代奔馳C級中重要的一員共同于9月上市,。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員,。


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  從諜照來看,全新奔馳C級插電混動版車型基于運動版車型打造,,前臉幾乎保持完全一致,,側面除了輪圈造型有所不同外,就是在后翼子板處增加了充電接口,。值得一提的是,,新車也像奔馳E級插混版一樣,配備了快充和慢充兩個充電接口,,另一個充電接口位于車尾保險杠處,。

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  動力方面,新車預計將會搭載2.0T發(fā)動機+電動機的組合,,其純電續(xù)航里程或可達到100km,。關于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關注報道,。(文/汽車之家 郭辰)

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    評測編輯-張郁達:

    車是好車,集各種高科技于一體的最強奔馳C級,,短距離用電,,長距離用油,真是完美搭配,。但是,,這些都要基于你的經(jīng)濟實力,60萬可不是一個小數(shù)目,,要完全發(fā)揮這車實力你還得有個方便使用的充電樁,要么就是別墅,,而且不享受牌照政策,,一線城市仍然需要指標購車,如果以后可以解決牌照問題,,它還是很不錯的,。

    評測編輯-張可:

    毫無疑問車是一款好車,豪華感,、配置,、檔次都是同級別非常高的水平,而且油耗也并不高,�,?墒侵萍s其發(fā)展的因素太多,得有充電樁吧,、沒有補貼吧,、價格貴吧,我想可能很少有人去買這款車,。

    評測編輯-苑璐:

    適合有錢人,,家里有充電樁,充滿電上下班不費油,,也不用擔心續(xù)航里程,,沒電了就用油唄,不過這車性價比太低了,,60萬元之內(nèi)有更多更好的選擇,。

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奔馳C級新能源

指導價:41.06萬
級別:中型車
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