[汽車之家 資訊] 日前我們從相關(guān)渠道獲悉,，雷諾和遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下的動(dòng)力電池公司遠(yuǎn)景動(dòng)力已經(jīng)達(dá)成合作協(xié)議，遠(yuǎn)景動(dòng)力將在法國(guó)杜埃建設(shè)動(dòng)力電池工廠,，為雷諾純電動(dòng)車提供動(dòng)力電池,，并幫助雷諾汽車逐步向電動(dòng)化邁進(jìn)。此外雷諾近期還宣布,，旗下杜埃,、莫貝格和魯伊茨三地工廠將整合為單一全資實(shí)體公司ElectriCity，新公司未來將專注于雷諾下一代電動(dòng)車平臺(tái)的制造,，預(yù)計(jì)年產(chǎn)40萬輛純電動(dòng)汽車,。
2019年4月，遠(yuǎn)景集團(tuán)完成了對(duì)原日產(chǎn)旗下電池業(yè)務(wù)AESC的收購(gòu),，建立了遠(yuǎn)景動(dòng)力（Envision AESC）,。遠(yuǎn)景動(dòng)力現(xiàn)已是世界知名電池制造商之一，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力/儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的研發(fā),、設(shè)計(jì),、制造及銷售，在日本,、美國(guó),、英國(guó)、中國(guó)及法國(guó)共建立了六大生產(chǎn)基地,，并在過去14年已經(jīng)為60多萬輛電動(dòng)汽車提供電池產(chǎn)品,。
『新一代Gen5-811電池』
遠(yuǎn)景動(dòng)力的主打產(chǎn)品包括軟包動(dòng)力電池等，同時(shí)其還具備動(dòng)力電池組裝,、測(cè)試和開發(fā)的能力,。該公司目前主打產(chǎn)品包括新一代Gen5-811電池產(chǎn)品，該型電池中的“811”指的是鎳/鈷/錳三元素比例為8：1：1,，該結(jié)構(gòu)將有效增加電池的能量密度,，比能量超過300Wh/kg，參數(shù)在動(dòng)力電池領(lǐng)域是比較領(lǐng)先的,。
遠(yuǎn)景動(dòng)力法國(guó)杜埃工廠是該公司首家在法工廠,，一期目標(biāo)是到2024年實(shí)現(xiàn)9GWh的年產(chǎn)能，接著到2030年將年產(chǎn)目標(biāo)上調(diào)至24GWh,，并保留將產(chǎn)能繼續(xù)推向40GWh的能力,。該工廠將直接支持雷諾ElectriCity公司的電動(dòng)車業(yè)務(wù)，確保雷諾在2030年之前在歐洲地區(qū)生產(chǎn)約100萬臺(tái)電動(dòng)汽車,，幫助歐洲在2040年前實(shí)現(xiàn)碳中和,，最終到2050年前實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)。
『雷諾ZOE(參數(shù)|詢價(jià))純電動(dòng)車』
『雷諾Kangoo E-TECH』
雷諾純電動(dòng)車在歐洲乘用車市場(chǎng)的銷量目前排名第三,，2021年1-5月雷諾品牌在包括丹麥,、芬蘭,、法國(guó)、德國(guó),、愛爾蘭,、荷蘭、挪威,、西班牙,、瑞典和瑞士在內(nèi)的歐洲十國(guó)共售出了超過2.3萬輛純電動(dòng)汽車，占?xì)W洲十國(guó)電動(dòng)車份額的9.2%,，主力純電動(dòng)車包括雷諾ZOE,、KANGOO E-TECH等。另外雷諾正在開發(fā)下一代純電動(dòng)平臺(tái),，新平臺(tái)或?yàn)榇饲鞍l(fā)布的CMF-EV架構(gòu),，未來的中高端純電動(dòng)車型大多都將基于該架構(gòu)開發(fā)，預(yù)計(jì)其中約40%的新車將搭載遠(yuǎn)景動(dòng)力的電池,。
『LEVC TX』
在中國(guó)市場(chǎng),，遠(yuǎn)景動(dòng)力已在江蘇省江陰市建立了動(dòng)力電池制造工廠，該項(xiàng)目包含四條生產(chǎn)線（一條磷酸鐵鋰電池線和三條三元鋰電池線）,，共有三期規(guī)劃,，一期產(chǎn)能為5GWh，遠(yuǎn)期目標(biāo)的年總產(chǎn)能達(dá)到20GWh,，預(yù)計(jì)每年可為超過40萬輛新能源汽車提供動(dòng)力電池系統(tǒng),。目前遠(yuǎn)景動(dòng)力在中國(guó)市場(chǎng)主要為L(zhǎng)EVC LX等車型提供動(dòng)力電池產(chǎn)品。與此同時(shí)遠(yuǎn)景動(dòng)力還在積極探索儲(chǔ)能裝置,、智能充電,、電池梯次利用、動(dòng)力電池回收等業(yè)務(wù),，幫助中國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰,、碳中和”目標(biāo)。（文/汽車之家 朱力神）