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超級播報(bào):入門版Model Y值不值得買?

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汽車之家

  依舊是沒有發(fā)布會(huì),,沒有提前告知媒體,7月8日,特斯拉中國官網(wǎng)上線了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model Y,補(bǔ)貼后售價(jià)為27.60萬元,。先來看看它的基本信息,,整體造型與其他版本的車型保持一致,,動(dòng)力方面的變化是換裝了后輪驅(qū)動(dòng)的單電機(jī)系統(tǒng),,不過0-100km/h的加速依然達(dá)到了5.6秒,,相比長續(xù)航雙電機(jī)版的5.1秒并沒有縮水太多,。

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  在大家最關(guān)心的續(xù)航方面,與入門版Model 3相同的是,,這款入門版Model Y同樣裝配了磷酸鐵鋰電池,,不過它的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了525公里,,相比長續(xù)航版的594公里和高性能版的540公里并沒有相差太多,畢竟賬面數(shù)據(jù)都維持在了500公里以上,,這也讓消費(fèi)者在接受度上相比入門版Model 3(NEDC續(xù)航468公里)更容易一些,。

  接下來我們再聊聊它的價(jià)格,,大家都知道,,目前國家對新能源乘用車的補(bǔ)貼是30萬元以下的車型,,續(xù)航里程在400公里以上可以獲得1.8萬元的補(bǔ)貼,,而入門版Model Y的補(bǔ)貼前售價(jià)為29.184萬元,。

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  為什么這么定價(jià)呢,?這里特斯拉玩了一個(gè)“小心機(jī)”,因?yàn)镸odel Y提供了車漆顏色,、輪圈樣式,、以及內(nèi)飾顏色可以選裝,并且價(jià)格都是8000元,,這也就意味著你要想獲得“國補(bǔ)”,,以上三個(gè)選裝只能選擇一個(gè)。如果選裝后的價(jià)格超過30萬元,,就不能享受1.8萬元的“國補(bǔ)”,,從性價(jià)比的角度上來說非常不劃算,,相信應(yīng)該很少有人會(huì)這么做,否則選擇長續(xù)航版豈不是更香,?

特斯拉Model Y車型間對比
版本標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版長續(xù)航版高性能版
價(jià)格(萬元)27.60(補(bǔ)貼后)34.79(+7.19)37.79(+10.19)
NEDC續(xù)航(km)525594(+69)540(+15)
0-100km/h加速(S)5.65.1(-0.5)3.7(-1.9)
電池容量(kWh)60(磷酸鐵鋰)76.8(+16.8)76.8(+16.8)
配置--競速套件
輪圈19英寸19英寸21英寸

  那么,,這款入門版的Model Y值得買嗎?從價(jià)格來看,,它的價(jià)格相比長續(xù)航版便宜了7.19萬元,,從上圖可以看出,二者之間在續(xù)航和性能等方面并沒有相差太多,,可以說入門版Model Y的性價(jià)比非常高,。而它與高性能版之間的價(jià)格相差了10.19萬元,雖然后者的加速性能有了質(zhì)的提升,,但續(xù)航里程里程基本相同,,除非你對性能有較高的要求,否則更推薦入門版Model Y,。

特斯拉Model Y對比Model 3
車型Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
價(jià)格(萬元)27.60(補(bǔ)貼后)25.09(補(bǔ)貼后)(-2.51)
NEDC續(xù)航(km)525468(-57)
0-100km/h加速(S)5.65.6
電池容量(kWh)60(磷酸鐵鋰)55(磷酸鐵鋰)(-5)
車身尺寸4750/1921/1624/28904694/1850/1443/2875
內(nèi)飾高級版內(nèi)飾升級版內(nèi)飾
配置前后排座椅和方向盤加熱,、14個(gè)揚(yáng)聲器、LED霧燈,、氛圍燈-
輪圈19英寸18英寸

  事實(shí)上,,很多朋友還會(huì)將它與入門版Model 3進(jìn)行對比,二者補(bǔ)貼后的價(jià)格僅相差2.51萬元,,不過前者擁有更長的續(xù)航里程,,同時(shí)車身尺寸更大、乘坐空間也更寬敞,,并且還多了前后排座椅加熱,、14個(gè)揚(yáng)聲器、LED霧燈以及內(nèi)飾氛圍燈等,,如果單論性價(jià)比的話,,我還是更推薦入門版Model Y。

  接下來我們再橫向的比較同價(jià)位的產(chǎn)品,,首先大家最先想到的應(yīng)該是最近關(guān)注度非常高的極氪001,,這款新車無論是產(chǎn)品力還是性價(jià)比都非常優(yōu)秀,不過因?yàn)槭苤朴谛酒倘�,,目前定車需要等�?022年春節(jié)后才能交付,,這對于著急用車的消費(fèi)者來說,很有可能轉(zhuǎn)頭考慮購買Model Y,。

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  在25-30萬元價(jià)格區(qū)間,,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model Y的推出,乘坐空間的短板也被補(bǔ)齊了,,這也將繼續(xù)蠶食比亞迪唐EV,、極狐阿爾法T,、蔚來ES6等車型的市場份額,甚至還會(huì)威脅到像小鵬汽車P7,、比亞迪漢EV,、極狐阿爾法S等轎車的銷量。

超級播報(bào)點(diǎn)評:

  可以看出,,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model Y在價(jià)格,、續(xù)航、性能之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn),,并且還補(bǔ)齊了很多短板,,這都讓它的綜合實(shí)力大大提升。因此,,入門版Model Y的推出,對于消費(fèi)者來說無疑是驚喜的,,不過對于中國新能源車企來說也將是一個(gè)極大的挑戰(zhàn),。后續(xù)這款車型的市場銷量能否再創(chuàng)新高,讓我們拭目以待吧,。(文/汽車之家 侯明浩)


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  • Model Y 2021款 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    測試文章:能源顛覆的進(jìn)擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,,Model Y在實(shí)用性方面有了很大進(jìn)步,,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時(shí)從駕駛方面來說,,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì),,很難得。

    評測編輯-胡永彬:

    價(jià)格富有競爭力,,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,,輔助駕駛能力強(qiáng),但乘坐感受還有待提升,,后排座椅較硬,。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進(jìn)步了太多,但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般,,什么時(shí)候能再安靜點(diǎn),?

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Model Y 2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià):29.18萬
級別:中型SUV
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變速箱:電動(dòng)車單速變...