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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 召回碰撞 正文

比亞迪漢EV獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證

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  [汽車之家 碰撞成績]  日前,2021年新的一輪C-NCAP成績公布,,此次官方公布了比亞迪漢EV車型的成績,該車以91.5%的得分獲得C-NCAP五星安全評價,。以下是詳細(xì)成績:

  C-NCAP 2021年度第5號車型已完成全部試驗測試,,經(jīng)汽車測評管理中心的審核,現(xiàn)公布比亞迪汽車工業(yè)有限公司的比亞迪漢EV評價結(jié)果:

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  ★ 乘員保護(hù)評價,,得分為66.010分,,得分率為94.3%;完全正面碰撞試驗,,得分19.124分(95.62%),;正面40%碰撞試驗,得分18.440分(92.20%),;

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  ★ 側(cè)面碰撞試驗得分:20.000分(100.00%),;鞭打試驗得分:3.446分(68.92%)。

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  ★ 行人保護(hù)評價,,得分為10.467分,,得分率為69.78%。主動安全評價,,得分為15.000分,,得分率為100.00%。

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  根據(jù)部分得分率x權(quán)重系數(shù)后求和,,求得綜合得分率為91.5%,。因此,該車達(dá)到C-NCAP“五星級”標(biāo)準(zhǔn),。以下是該車型性能畫像:

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關(guān)于C-NCAP:

  C-NCAP中國新車評價規(guī)程是由中國汽車技術(shù)研究中心汽車測評管理中心(簡稱”中汽測評“)負(fù)責(zé)運營的汽車安全測評項目,,測評內(nèi)容包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)和主動安全,。此次發(fā)布的2021第一批碰撞測試的車型都是當(dāng)前車市比較熱門的產(chǎn)品,,整體來看表現(xiàn)不俗,對消費者判斷車輛的安全性能有一定參考意義,。(文/汽車之家 李政韜)

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    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,,但加速和制動表現(xiàn)確實對得起價格,,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的,。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,,完全可以接受。不過,,在整個車系里,,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,,要是版本更多,,并且價格能往下探一些就更好了。

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    測試文章:漢EV全網(wǎng)最全測試,,四驅(qū)版加速3.83秒,,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,,可以進(jìn)一步延伸大家的活動范圍,。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,,還說希望后排有哥寬敞的空間,,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,,幾乎沒有短板,,空間、配置,、能耗,、動力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,,售后服務(wù)門店也比較多,,是一款各方面實力比較均衡的車型。

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