● 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版空間評分：4.69分

5座/7座布局,，空間優(yōu)勢明顯

　　 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版提供5座和7座布局（2+3+2）,。從汽車之家編輯的實(shí)際體驗(yàn)來看,，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排并將座椅調(diào)節(jié)至最低后，頭部空間為1拳,。此時來到第二排,，頭部空間為4指，由于第二排座椅支持前后調(diào)節(jié),，因此腿部空間并非固定的,，最小的狀態(tài)幾乎沒有，而最寬敞的狀態(tài)則由1拳+4指的余量,。頂配車型帶有第三排座椅,，作為一臺車身尺寸不到4.6米的SUV車型，其第三排存在的意義僅適合短途乘坐,。

　　 在口碑評價中,，路虎返現(xiàn)運(yùn)動版的空間表現(xiàn)得到了大部分車主們的認(rèn)可。車主昆明車友i306fr表示：“雖然車長不算有優(yōu)勢,，但車身較寬,、較高,，軸距較長，后排座椅可以前后移動,。對于我家來說,，個子中等，沒有胖子,，孩子都是女孩,，車的空間是夠用的�,！贝送�,，車友南通車友te5ghi說道：“車子的空間方面我還是比較滿意的，前排后排的空間都大,，后備廂也不小,，坐著也蠻舒服的，主要視線好,，我也能開,。”

● 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版舒適性評分：4.60分
舒適性表現(xiàn)不錯,，座椅功能是短板

　　針對舒適性方面,，車主給出了不同的看法。主要來看,，針對座椅而言,，大部分車主認(rèn)為座椅的舒適性不錯。其中車主滄州車友u2bic9認(rèn)為：“舒適性還是可以的,，雖說是運(yùn)動型性能車,，但對座椅的舒適度把控還是很不錯的，哪怕是要求很高的人應(yīng)該都會滿意,�,！�

　　不過，也有部分車主普遍認(rèn)為,，車輛沒有座椅通風(fēng)/加熱功能,，且風(fēng)噪偏大。車主太原車友ia5zhe在口碑中提及：“沒有座椅加熱和通風(fēng)功能,，個人認(rèn)為這個價位至少標(biāo)配座椅加熱吧,。”

● 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版動力評分：4.62分
動力充沛,，滿足日常使用

　　動力方面,，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版搭載2.0T發(fā)動機(jī)，并配備48V微混系統(tǒng),。其中低功率版本最大功率200馬力,，峰值扭矩320�,！っ�,；高功率版本最大功率249馬力,，峰值扭矩365牛·米,，傳動匹配9速自動變速箱,。同時，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版還將配備ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng),，其“透視”技術(shù)可通過攝像頭獲得車底的視野,，以提供更好的越野能力，其涉水深度可達(dá)600mm,。

　　大部分車主對于動力表示滿意,。他們認(rèn)為搭載2.0T的動力完全可以滿足在城市間駕駛。車主龍寶貝的奶爸表示：“加速超車,，隨叫隨到,，深踩還是有推背感的，比我之前的2.3動力更強(qiáng)勁,�,！钡�同時，也有部分車主表示低速行駛以及降擋時平順性較差,，其中車主中山車友hgg7nd表示：“60km/h以下提速降檔頓挫感明顯,，怠速整車有頻率明顯的震動�,！�

● 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版操控評分：4.62分

　　在操控表現(xiàn)上,，車主們對路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的評價同樣是兩面性的，“轉(zhuǎn)向輕重合理”,、“視野開闊”都是提及較多的關(guān)鍵詞,。其中車主我行我素_Limited說：“方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，隨速增益線性,，高速配合自適應(yīng)巡航很舒適,。”關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的不足之處,，車主們提及到“換擋邏輯差”以及“底盤異響”,。車主搬磚的豬豬俠也表示：“變速箱換擋邏輯最不滿意，如果默認(rèn)舒適模式情況下升檔很不積極,。在市區(qū)跑轉(zhuǎn)速很容易升到3500-4000rpm,，就是升不上去擋位。切換到節(jié)能模式還好點(diǎn),，但偶爾也是升擋太慢了,�,！�

● 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版油耗評分：3.83分

　　路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的油耗則成了拉低分項(xiàng)目，僅有19.1%的車主表示滿意,。具體來看,，其平均油耗可達(dá)到12.1L/100km。車主balllll表示：“老婆平時開都是17L/100km,，我上下班高速,、國道也要12L/100km，路虎的輕混一點(diǎn)用都沒有,，油耗賊高”此外,，車主浪打浪lg也表示：“油耗是真的高，市區(qū)16L/100km以上,，高速9L/100km左右,，總體來說還是偏高，我經(jīng)常跑高速,，目前才穩(wěn)定在11L/km左右,。”

● 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版性價比評分：4.77分

　　性價比方面,，口碑?dāng)?shù)量最多的配置為2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版 249PS R-Dynamic 性能版,，官方指導(dǎo)價格為38.28萬元。很多車主認(rèn)為,，得益于優(yōu)惠幅度較大,，因此該車的性價比還是很高的。其中車主楠笙zl表示：“落地30萬左右,，真的很有性價比了,。朋友推薦我買發(fā)運(yùn)，說30萬落地,，我第一感覺肯定是那種特別差的路虎,，看了一下覺得這車不廉價，大屏,、LED大燈,、倒車影像的質(zhì)感也蠻好的，真的挑不出毛病,，很不錯,。”

● 路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版主要購車目的：

　　通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,，購買路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的車主朋友們主要的購車用途為上下班,、自駕游和接送小孩，與大部分家用車的用途保持一致。由此可見,，家用依然是路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版最為核心的使用場景,。因此，很多車主更加關(guān)心油耗,、空間以及性價比,。此外，購物的需求也相對較大,，對路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的后備廂等儲物空間也有較高的要求,。

全文總結(jié)：

　　作為發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型,，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版(參數(shù)|詢價)不僅更換了新的車型名,，并且在整體車輛表現(xiàn)的提升上也是相當(dāng)顯著的。外形上采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,，避免了視覺疲勞,。內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)與用料有了不小提升，豪華感與科技感兼具,，這是新車最大的亮點(diǎn),。30-40萬元級左右的價格區(qū)間，擁有一輛路虎SUV,、更具高級感的內(nèi)飾,、四缸發(fā)動機(jī)等，還是比較香的,。好了,，看了這么多車主的真實(shí)口碑，你會選擇路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版嗎,？歡迎在評論區(qū)互動,。（文/汽車之家 李政韜）