[汽車之家 資訊]  這一波疫情來的有些突然,，社會各界都在盡自己最大努力來圍堵,，將擴散遏制住,。而在本月,，將會有14款新車上市,，疫情有可能會打亂節(jié)奏,，但隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的提升,，線上發(fā)布也是一種更好的方式，所以它們應該會如期而至,。

● 廣汽傳祺影豹
上市時間：8月1日
車型特點：運動,、運動還是運動

　　廣汽傳祺的最新運動型轎車影豹已經(jīng)在昨天上市了，外觀方面,，新車將根據(jù)不同配置提供兩種不同外觀樣式供消費者選擇,。高配版采用大尺寸六邊形進氣格柵,，內(nèi)部填充以直瀑式中網(wǎng)，搭配異形大燈組和亮黃色仿碳纖維飾板,，看起來攻擊力十足,。標準版的前格柵內(nèi)部為參數(shù)化機翼造型，但相比之下更加內(nèi)斂,。

『上圖為高配版,，下圖為標準版』

　　車身側(cè)面，影豹采用了運動風格轎車慣用的溜背式設(shè)計,，車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm,。車尾部分,，新車采用分體式尾燈，狹長的燈組還進行了熏黑處理,，看起來酷勁十足,。此外，新車還配備了雙邊共四出排氣,，在擴散器的配合下,，營造出濃郁的運動氛圍。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體的布局簡潔平直,，采用運動式方向盤，同時融入了時下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計,。副儀表臺區(qū)域延續(xù)簡約的設(shè)計,，配備有一鍵啟動及多媒體控制按鍵。此外,，高配版車型在多處使用了黃色以及碳纖維裝飾點綴,，以呼應外觀設(shè)計。

　　動力方面,，新車搭載一臺1.5T發(fā)動機,，最大功率177馬力，峰值扭矩270�,！っ祝�搭��7速濕式雙離合變速箱,。

● 編輯點評：

　　廣汽傳祺近些年在設(shè)計上的成就非常明顯,，一輛看起來很帥的車就已經(jīng)能夠讓很多人動了買車的念頭。新車主打運動風格,，配備的1.5T發(fā)動機數(shù)據(jù)不錯,，能夠有足夠的動力儲備,。當然對于一款產(chǎn)品想走量來說，開著舒服動力夠長得好看就足以了,。

● 大眾蔚攬
上市時間：8月2日
車型特點：心中的旅行夢

　　新款蔚攬其實本應該在7月上市,，不過由于種種原因推遲到今天，作為現(xiàn)款車型的中期改款,，其整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計,，但部分細節(jié)上有所調(diào)整。例如,，新車主要升級了全新樣式的前后包圍以及前后LED燈組,，并更新了LED日間行車的造型，進一步提升了時尚感,。

　　車尾方面,，尾燈內(nèi)部的三組回旋鏢狀的LED剎車燈/示寬燈，看上去也更加具有科技感,。新車后包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條,，并搭配雙邊共兩出的鍍鉻排氣。

　　內(nèi)飾方面,，新車最大的亮點當屬換裝了全新樣式的方向盤,，并對多媒體系統(tǒng)進行升級。全液晶儀表以及內(nèi)嵌式中控屏的加入,，很好地提升了整個內(nèi)飾的科技感,。不過中控臺的整體樣式還是延續(xù)了大眾一貫的風格。

　　動力方面,，新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功率版發(fā)動機,，僅搭載了2.0T低功率發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大功率為137kW,，峰值扭矩為320N·m,，傳動系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點評：

　　旅行車在國內(nèi)市場一直是那種很文藝范的存在,，喜歡的人多,，但消費的人相對小眾。從實用性來說,，旅行車比轎車能裝,，比SUV更好開。不過國內(nèi)引進的旅行車大多會采用一種高配的策略,，所以終端價格也不低,，能夠負擔的也是這個級別里預算更多且要求個性的用戶。

● 東風悅達起亞嘉華
上市時間：8月5日
車型特點：性價比高，空間大

　　近年來隨著二胎和三胎家庭的逐漸增加,，MPV市場的需求也比以前要變大一些,，而起亞在這個領(lǐng)域里也需要一款有競爭力的產(chǎn)品。作為一款中大型MPV,，第四代嘉華在2020年全球首發(fā),，基于起亞第三代平臺i-GMP打造。在韓國預售期間首日收到訂單23006單,，首月銷量10130輛,。即將上市的國產(chǎn)嘉華，將完全參照海外第四代車型進行國產(chǎn),，外觀采用SUV Looking概念設(shè)計,，使得整車看起來更加硬朗。同時國產(chǎn)版將使用全新的起亞品牌LOGO,，梯形的矩陣式前臉與獨特大燈組相互組合,，看上去更加時尚。

　　側(cè)面來看,，新車運用了大量筆直的線條,，勾勒出了極為硬派、具有肌肉感的視覺效果,。與此同時,，新車將A/B/C/D柱以及輪圈位置進行了熏黑處理，此外在C柱位置還放置了帶有花紋的銀色飾板,，其線條一直延伸到車尾,，這在一定程度上增強了全車時尚感，讓其顯得硬朗而又不單調(diào),。

　　尾部設(shè)計上,，新車將使用貫穿式尾燈組設(shè)計，配合鍍鉻裝飾條進一步拉寬新車的橫向視覺效果,。車身尺寸方面,，從工信部申報數(shù)據(jù)上來看，國產(chǎn)版長寬高分別為5155/1995/1795mm,，軸距為3090mm,。除車身高度有所調(diào)整外，與海外版完全保持一致,。

　　配置方面,，國產(chǎn)起亞嘉華將配備有12.3英寸雙連屏設(shè)計，并采用2+2+3式七座布局,，并標配前排電動座椅,，其中前排駕駛位12向調(diào)節(jié),，副駕駛位8向調(diào)節(jié),，高配車型還將配備前排和第二排座椅通風加熱,。此外，國產(chǎn)計劃第二排座椅可拆卸并擁有腿拖4向電動調(diào)節(jié),，第三排座椅支持4/6下沉折疊,。

　　此外新車還將配備有最新的駕駛輔助系統(tǒng)，官方稱能夠達到L2+級,。包含前方防撞,、交叉路防撞、車道跟隨,、疲勞提醒,、高速公路駕駛輔助、基于導航的智能巡航（NSCC）,、自適應巡航,、盲區(qū)防撞、后交叉防撞,、側(cè)后方影像,、全景影像、安全下車提示,。此外,，新車還將配備下車后尾門自動關(guān)閉、電動側(cè)滑門,、迎賓聚光燈,、后排乘客提醒、遠程控制,、空氣凈化,、多終端連接藍牙、后排對話（前后排通過麥克風對話）,、睡眠模式（可關(guān)閉后排音響）和Krell 12揚聲器音響,。

　　動力方面，新車將配備Smartstream動力總成,，由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8速自動變速箱組成,，具體動力數(shù)據(jù)官方暫未公布，從工信部申報信息來看,，發(fā)動機最大功率為233馬力,。

● 編輯點評：

　　豐田的賽那SIENNA即將國產(chǎn)，這種大尺寸的MPV產(chǎn)品也將開始進入到中國市場,，而嘉華相比對手來說,，性價比優(yōu)勢是很大的,。相比于MPV市場的領(lǐng)頭羊GL8，嘉華的商務(wù)屬性要降低一些,，所以自己開也不會讓人覺得是專車司機,，而大空間也能容納下7個人一起外出。

● 紅旗HS5/HS7/H5
上市時間：8月11日
車型特點：年度小改款

　　紅旗旗下的車型將在今年迎來一個年度小改款,，針對一些細節(jié)進行調(diào)整,，目前暫時還沒有股鞥多詳細信息，目前來看,，現(xiàn)款紅旗H5/紅旗HS5/紅旗HS7在外觀上采用了四邊形前格柵并搭配直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計,，前包圍兩側(cè)的散熱開口造型較為動感，預計新款車型將會在前包圍部分進行造型上的優(yōu)化,。此外,，新車在輪圈樣式方面也有更新。

『紅旗HS5』

『紅旗HS7』

『紅旗H5』

　　內(nèi)飾方面,，新車依舊會延續(xù)現(xiàn)款車型的整體設(shè)計,，配置上會基于現(xiàn)款車型進行一些優(yōu)化調(diào)整。動力方面,，各改款車型將依舊搭載現(xiàn)款車型上的動力系統(tǒng),。

● 編輯點評：

　　紅旗目前H9和E-HS9的設(shè)計都挺成功的，很匹配紅旗品牌的定位,，不知道幾款新車方面是否會開始采用這套設(shè)計風格,。目前收集到的信息不多，但從家族統(tǒng)一化來說,，自上而下的傳承有利于提升走量產(chǎn)品的吸引力,。

● 東風風行菱智PLUS旅行版
上市時間：8月11日
車型特點：第二排變化大

　　菱智PLUS旅行版作為新版本車型，其在外觀整體基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風格,，僅是在細節(jié)方面進行調(diào)整,。例如，新車最大變化就是在現(xiàn)有黑,、白,、銀三款車身涂裝外增加了以“春夏秋冬”為主題的綠、藍,、紅,、青四款車身涂裝，全新的配色也打破MPV傳統(tǒng),，告別原來單一色調(diào),，讓新車看上去更加時尚、年輕,。

　　內(nèi)飾方面,，官方表示新車也將進行一定程度調(diào)整,，個性化風格更強。同時,，新車還可選有別于原版?zhèn)鹘y(tǒng)地毯的木質(zhì)地板,，看上去更有質(zhì)感。配置方面,，新車未來還將增加電滑門等實用性配置,。尺寸方面，新車車寬為1920mm,，軸距為3198mm。參考現(xiàn)款,，現(xiàn)款車型長寬高分別為5140/1920/1920mm,，軸距為3198mm，更大的車內(nèi)空間,，能夠提升出行成員的用車乘坐感受,。

　　動力方面，官方表示新車對后橋速比進行了優(yōu)化,，將從現(xiàn)有的后橋速比3.9升至4.273,，而現(xiàn)款發(fā)動機ECU也相應地升級為新版發(fā)動機ECU，對比現(xiàn)有車型,，不管是平時起步還是半坡起步,，動力反饋更加明顯。具體來看,，現(xiàn)款車型搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率133馬力，最大扭矩200N·m,，傳動方面匹配6擋手動變速箱,。

● 編輯點評：

　　新增車型以供更細分的市場需求，價格上應該也不會比之前的車型更貴,，低價格大空間,，走實用路線。

● 雷克薩斯ES
上市時間：8月16日
車型特點：保持優(yōu)勢繼續(xù)大賣

　　作為雷克薩斯品牌在中國市場的現(xiàn)金牛,，ES系列的成敗對品牌關(guān)系重大,，而在本月中旬，它將推出新版本,，預售價29.60-49.00萬元,，動力上還是2.0、2.5和混合動力三種,。外觀方面,，新車整體設(shè)計并沒有太大的變化,，前進氣格柵依舊是經(jīng)典的紡錘體設(shè)計，造型時尚優(yōu)雅,；兩側(cè)大燈內(nèi)部的矩陣式燈組結(jié)構(gòu)進行了小幅調(diào)整,，前包圍兩側(cè)外八的散熱開口造型進一步提升了新車的動感效果。

　　車身側(cè)面,，雷克薩斯ES的線條較為優(yōu)美腰線貫穿車身,，搭配前后微突出的側(cè)翼子板造型與密條輻鍍鉻輪圈，讓新車凸顯出非常時尚且精致的視覺效果,。

　　車尾部分,，新車配備了一個小型的擾流板作為裝飾，尾燈組內(nèi)部依舊是三條幅“L”型排列,，點亮后辨識度極高,。此外，新車后包圍下方采用了貫穿式的鍍鉻裝飾條點綴,，并且全系車型都將采用隱藏式的排氣,。

　　內(nèi)飾方面，新車保持了雷克薩斯一貫的豪華沉穩(wěn)的設(shè)計風格,，液晶儀表盤搭配懸浮式的中控多媒體顯示屏,，以及三輻式的多功能方向盤和大量物理按鍵，讓新車顯得非常精致,。LSS+智能安全系統(tǒng)進一步升級,，駕駛安全整體有較大的提升。

　　動力方面,，新款雷克薩斯ES將有2.0L和2.5L兩種四缸自然吸氣發(fā)動機可選,，前者最大功率173馬力，最大扭矩208�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱；后者最大功率207馬力,，最大扭矩243�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)將根據(jù)不同配置的車型匹配8AT或CVT變速箱,�,；靹榆囆痛钶d2.5L自吸四缸發(fā)動機與單電機的混動系統(tǒng)，最大功率218馬力,，匹配E-CVT電子無級變速箱,。

● 編輯點評：

　　ES憑借出色的制造工藝和相對較低的入門價格，吸引了不少人的眼球,，并且實打?qū)嵸u的相當不錯,。ES的銷量也證明價格和品牌到位,，加上長得好看，就足夠勸消費者刷卡提車了,。如果你就想要一輛做工精良,，品牌認知度高，價格適中,，其他方面無欲無求,，那ES真合適。

● 一汽豐田皇冠陸放
上市時間：8月18日
車型特點：皇冠標志的全新演繹

　　經(jīng)歷十幾載的皇冠轎車悄然落下帷幕,，不過皇冠品牌并未因此被放棄,，它將重新被放在SUV等車型上，于是皇冠陸放正式亮相,。新車定位于中型SUV,，與漢蘭達是兄弟車型。前臉采用了純黑色的中網(wǎng)以及大面積的橫向輻條,，搭配造型犀利的前大燈，整體造型頗具氣勢,。值得注意的是,，新車車頭沒有使用豐田標志，而是皇冠的標志,，凸顯出其產(chǎn)品的獨特性,。

　　車身側(cè)面大量線條的運用柔中帶剛，外擴的翼子板突出了車身的力量感,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5015/1930/1750mm，軸距為2850mm,，相比廣汽豐田漢蘭達,，車身尺寸都有提升。

　　尾部方面,，車尾處還配備了擾流板,，兩側(cè)尾燈的造型設(shè)計也與頭燈相呼應，后包圍造型也非常犀利,，并采用了單邊共兩出的排氣設(shè)計,。

　　內(nèi)飾依舊采用了最新家族風格，整體造型較為簡潔,，同時車內(nèi)還設(shè)計了大量的實體按鍵,，實用性增強，此外,，雙12.3英寸中控屏以及全液晶儀表盤也出現(xiàn)在這輛車型上,，讓新車具有非常不錯的時尚感與科技感。

　　配置方面，根據(jù)此前我們得到的一份提前曝光的皇冠陸放部分配置信息，從圖表上看,，新車將會推出2.5L混動版車型,，有5座版與7座版兩種空間布局,，以及前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式可選。此外，根據(jù)上圖的示意圖可以推測,，四驅(qū)版本可能至少有4款配置,。

　　目前來看,，新車在配置上將會有18英寸以及20英寸的輪圈,、抬頭顯示、電動尾門、倒車雷達,、剎車輔助,、盲區(qū)監(jiān)測,、全景天窗,、座椅加熱,、隱私玻璃等配置,，并配備在不同的車型版本上。

　　動力方面,，該車型將與廣汽豐田漢蘭達一樣，搭載相同的2.5L混動系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率為192馬力（141kW），與之匹配的仍是E-CVT變速箱,。底盤采用前麥弗遜后E型多連桿全獨立懸架結(jié)構(gòu)。

● 編輯點評：

　　SUV市場需求量大,，貼上皇冠標志的陸放需要在這個領(lǐng)域有所作為,，才能將皇冠品牌延續(xù),。新車以漢蘭達為基礎(chǔ)，所以從產(chǎn)品上來說,，是有競爭力的,，而最終市場反響如何，我們還是十分期待的,。

● 一汽吉林森雅鴻雁
上市時間：8月初
車型特點：新產(chǎn)品策略下的第一款產(chǎn)品

　　2021年7月7日,，在一汽吉林建廠40周年，混合所有制改革18個月之際,，其發(fā)布全新“鴻圖”產(chǎn)品戰(zhàn)略,，首款產(chǎn)品森雅鴻雁正式下線，預計8月初上市,。發(fā)布會上正式公布了系列產(chǎn)品命名,，鴻雁、鴻鵠,、鴻運系列產(chǎn)品相繼亮相,。

　　森雅鴻雁是在森雅R7車型基礎(chǔ)上,，對外觀、內(nèi)飾,、配置等方面做出改進,。外觀方面，新車與森雅R7相比更加大氣,，“大嘴”的開度更大,，與碩大的一汽LOGO結(jié)合讓前臉顯得更加大氣；下包圍上方的銀色鍍鉻裝飾也給前臉增加了氣勢,。

　　新車的尾燈并沒有采用流行的鍍鉻條連接或貫穿式設(shè)計，整體看上去四平八穩(wěn)。尾標的“鴻”字采用紅色及不同字體設(shè)計,，顯得更富有變化。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體看上去平易近人,，中控的懸浮屏處在兩個出風口的中央,，搭配旋鈕和按鍵看上去很適合家用,。一汽吉林并沒有透露新車的配置信息,，從圖片上能看出，新車或?qū)⑴鋫涞管囉跋瘛④嚶?lián)網(wǎng)、液晶儀表,、多功能方向盤和皮座椅等配置。

　　目前還沒有關(guān)于新車的動力系統(tǒng)的消息,，參考森雅R7,，其搭載1.6L及1.5T發(fā)動機,，最大功率分別為116/150馬力,，最大扭矩分別為155/220牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配5MT及6AT變速箱,。

● 編輯點評：

　　從目前信息看，這應該是一款走性價比路線的產(chǎn)品,。不過如今汽車市場競爭激烈,，光是簡單的便宜配置高似乎吸引力不大，各方面條件也得夠高,，才能讓消費者買單,。

● 上汽通用五菱征程
上市時間：8月內(nèi)
車型特點：比宏光PLUS更實用，車內(nèi)布局更靈活

　　五菱征程的外觀采用“極簡幾何”設(shè)計理念,，整體比較方正簡約,。車身尺寸方面，新車長寬高尺寸為5150/1840/1895mm,，軸距3180mm,。顏色方面，新車將提供冰川白,、波濤銀,、大地灰、星夜黑4種純色以及綠+白,、藍+白,、粽+白和黃+白4種雙色車身設(shè)計。另外,，新車還將搭載16英寸輪圈,，輪胎尺寸為205/65 R16。

　　車內(nèi)方面,，繼此前曝光新車將提供7/8/9座布局外,，還將會有2座封窗版車型，其貨箱載貨面積達3.87㎡,，貨箱容積達4882L,，整體車內(nèi)空間超5000L,。另外，7/8座車型也可提供1737L后備廂空間,，另外后排座椅可翻轉(zhuǎn)折疊設(shè)計,，最大可拓展至2480L。另外新車車內(nèi)配備21處儲物空間,。

　　動力方面,，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kw,，最大扭矩250N·m,。與之匹配的是6擋手動變速箱，使其油耗為7.6L/100km,。底盤方面,，新車后懸架采用雙邊12片高強度板簧，并由麥格納針對底盤進行調(diào)校,，另外其還配備EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。

● 編輯點評：

　　對于小企業(yè)，比如裝飾公司等,，五菱征程有著靈活的車內(nèi)配置選擇,，你可以選擇9座多坐人，也可以選擇2座的平時用來拉貨,。另外從造型來看,，比長得差不多的五菱宏光PLUS有更長的車尾，所以在不進行客貨混裝的情況下,，后備廂能放的東西也更多,，實用性自然更高，高實用性就是這一類車的最大特點,。

● 朋克多多
上市時間：8月內(nèi)
車型特點：換新發(fā)動機

　　朋克汽車美多啦家族第二款新車——朋克多多定位純電動微型車,，整體造型Q萌，并采用了雙色車身設(shè)計,。外觀方面,，新車整體設(shè)計較為圓潤，車身造型小巧,。前臉黑色飾條與前大燈相連,，看上去更顯萌態(tài)。作為純電動車型,，新車依舊采用了封閉式前格柵設(shè)計,。車身側(cè)面來看，新車采用了雙色車身設(shè)計，十分年輕,。車型尺寸方面,，新車長寬高分別為3325/1500/1588mm，軸距為2275mm,。

　　內(nèi)飾依舊延續(xù)了圓潤的設(shè)計思路,，并用紅+黑配色進行搭配，細節(jié)處則加入白色以及鍍鉻元素進行點綴,，營造年輕的內(nèi)飾氛圍,。此外，雙輻式方向盤搭配內(nèi)嵌式中控液晶屏以及懸浮式液晶儀表,，視覺效果十分簡約。座椅布局方面,，新車采用5門4座布局,。據(jù)官方表示，新車內(nèi)部后排座椅運用了“可與地板齊平”的高效折疊方式,，從而提升空間利用率,，其后部儲物空間的容積達到987L。

　　動力方面,，新車將搭載一臺最大功率為39馬力（29千瓦）的驅(qū)動電機,，最大扭矩為110N﹒m。匹配磷酸鐵鋰電池,，并提供10.36KWh和14.5KWh兩種額定容量,。同時，朋克多多選擇8月上市,，或因NEDC續(xù)航調(diào)整所致,，由此前規(guī)劃的116km和170km升級至128km和170km，能量密度均提升至103Wh/kg,。此外,，官方透露的電池組質(zhì)保周期為8年或12萬公里。有關(guān)新車更多信息,，我們將持續(xù)期待,。

編輯點評：

　　微型電動車是這兩年開始興起，憑借便宜的價格和不錯的外形,，例如宏光MINI EV,、長城歐拉黑貓等都有不錯的市場表現(xiàn)。不過部分地區(qū)對于微型電動車也開始限制,，例如不再能免費上新能源牌照,，這對于這個級別的市場都是一次考驗。

● 長安CS55PLUS
上市時間：8月內(nèi)
車型特點：定位比現(xiàn)款更高

　　長安CS55PLUS采用了最新的家族式設(shè)計語言，未來并與現(xiàn)款CS55PLUS同堂銷售,。外觀方面,，全新一代CS55PLUS采用了長安品牌最新的家族式設(shè)計風格，明顯區(qū)別于現(xiàn)款車型,。細節(jié)方面,，其前臉采用了大嘴式的點陣格柵，并在兩側(cè)與狹長的頭燈相連,，搭配兩側(cè)紅色元素,，讓新車看上去既時尚又動感。

　　車身側(cè)面,，新車的線條更加圓潤,，與造型方正的現(xiàn)款車型形成鮮明的對比。而圓潤的車身風格也帶來了飽滿的尾部造型,，同時,，該車還配備了透明色調(diào)的尾燈組。值得一提的是,，雙邊共兩出的排氣布局也使新車更加動感,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用長安家族最新的設(shè)計風格,，整體看起來線條舒展,，質(zhì)感良好，黑與紅的搭配讓人感到年輕,、運動,。同時，其全液晶儀表盤和懸浮式中控屏不在同一平面上,，顯得極富層次感,，中控區(qū)域?qū)挻螅瑩Q擋桿,、旋鈕和按鍵的造型讓整個內(nèi)飾更顯精致,。

　　結(jié)合此前申報信息來看，車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4515/1865/1680mm,，軸距為2656mm，比現(xiàn)款長6mm,。動力方面,，它將繼續(xù)搭載藍鯨NE系列1.5T發(fā)動機，最大功率188馬力,，而與發(fā)動機匹配的則是7速雙離合變速箱,。

● 編輯點評：

　　新車型的設(shè)計很不錯,，而定位上要比現(xiàn)款更高，所以才會保留現(xiàn)款進行一個同時銷售的策略,。新車型未來將會主打這個級別的高端市場,，提升品牌形象和影響力。

● 吉利繽越
上市時間：8月內(nèi)
車型特點：外觀內(nèi)飾大幅調(diào)整

　　新款繽越作為中期改款車型,，其針對外觀/內(nèi)飾進行大幅度調(diào)整,、升級，讓新車看上去更加新潮,、運動,。外觀方面，新車以科技吉利4.0時代“能量風暴”為設(shè)計靈感,。細節(jié)方面,，新車采用了無邊界格柵搭配下方尺寸夸張的三段式進氣口，賦予了這臺小型SUV十足的張力,。同時,，新車將搭載LED律動大燈，解鎖時會產(chǎn)生有規(guī)律的燈光秀,，科技感極強。

　　車身側(cè)面來看,，其采用了雙腰線的設(shè)計手法,，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果,。此外,，雙色撞色車身以及富有力量感的車身線條賦予新車更強的運動氛圍。值得一提的是,，新車還換裝了18英寸熏黑密輻式輪圈+紅色剎車卡鉗,，運動氣息得到很好的提升。

　　尾部方面,，新車采用上下分層式設(shè)計的雙層立體擾流板（俗稱：尾翼）,，既優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn)，又具有強烈的運動氣息,。同時,，官方表示其還將繼續(xù)采用雙邊共四出，這在小型SUV里絕對是非常少見且大膽的設(shè)計,。

　　內(nèi)飾方面,，其整體造型走得是簡潔路線，但是大量線條的運動勾勒出了很強的層次感,。具體來看,，該車采用了Alcantara材質(zhì)的運動座椅，細致工藝帶來直觀的高質(zhì)感，中控臺大量軟質(zhì)材料融合以彩色線條點綴的啞光金屬拉絲面板,，進一步強化了新車品質(zhì)體驗,。同時，其還將配備12.3英寸中控大屏,、以及艙機式造型的電子擋把,，時尚、年輕,。此外,，新車配備雙色運動方向盤、專屬運動化定制的勁享黃黑內(nèi)飾以及新增的72色律動氛圍燈（具有呼吸模式,、隨駕駛模式聯(lián)動,、隨車速律動、音樂律動等多種光效）,。

　　動力方面,，以現(xiàn)款車型作為參考，未來可能將提供1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機和1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率分別為141馬力和177馬力,，峰值扭矩分別為235牛·米和255�,！っ�,。傳動方面，與1.4T發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱和6速濕式雙離合變速箱,；與1.5T發(fā)動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。

★ 全文總結(jié)：

　　8月份即將到來成都車展，疫情對于8月份的影響目前還不好估量,，希望能夠快速平穩(wěn)疫情,，大家再次回到正常的生活節(jié)奏。另外8月18日是汽車之家每一年的重要日子,，也希望大家保持關(guān)注,，到時會給大家更多的驚喜。（文/汽車之家 祁子鑫）