[汽車之家 資訊]  這一波疫情來的有些突然，社會(huì)各界都在盡自己最大努力來圍堵,，將擴(kuò)散遏制住。而在本月,，將會(huì)有14款新車上市,，疫情有可能會(huì)打亂節(jié)奏，但隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的提升,，線上發(fā)布也是一種更好的方式,，所以它們應(yīng)該會(huì)如期而至。

● 廣汽傳祺影豹
上市時(shí)間：8月1日
車型特點(diǎn)：運(yùn)動(dòng),、運(yùn)動(dòng)還是運(yùn)動(dòng)

　　廣汽傳祺的最新運(yùn)動(dòng)型轎車影豹已經(jīng)在昨天上市了,，外觀方面，新車將根據(jù)不同配置提供兩種不同外觀樣式供消費(fèi)者選擇。高配版采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,，內(nèi)部填充以直瀑式中網(wǎng),，搭配異形大燈組和亮黃色仿碳纖維飾板，看起來攻擊力十足,。標(biāo)準(zhǔn)版的前格柵內(nèi)部為參數(shù)化機(jī)翼造型,，但相比之下更加內(nèi)斂。

『上圖為高配版,，下圖為標(biāo)準(zhǔn)版』

　　車身側(cè)面,，影豹采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轎車慣用的溜背式設(shè)計(jì)，車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4700/1850/1432mm,，軸距為2736mm。車尾部分,，新車采用分體式尾燈,，狹長的燈組還進(jìn)行了熏黑處理，看起來酷勁十足,。此外,，新車還配備了雙邊共四出排氣，在擴(kuò)散器的配合下,，營造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍,。

　　內(nèi)飾方面，新車整體的布局簡潔平直,，采用運(yùn)動(dòng)式方向盤，同時(shí)融入了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),。副儀表臺(tái)區(qū)域延續(xù)簡約的設(shè)計(jì),，配備有一鍵啟動(dòng)及多媒體控制按鍵。此外,，高配版車型在多處使用了黃色以及碳纖維裝飾點(diǎn)綴,，以呼應(yīng)外觀設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率177馬力，峰值扭矩270�,！っ�,，搭配7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　廣汽傳祺近些年在設(shè)計(jì)上的成就非常明顯,，一輛看起來很帥的車就已經(jīng)能夠讓很多人動(dòng)了買車的念頭,。新車主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,，配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不錯(cuò)，能夠有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,。當(dāng)然對(duì)于一款產(chǎn)品想走量來說,，開著舒服動(dòng)力夠長得好看就足以了。

● 大眾蔚攬
上市時(shí)間：8月2日
車型特點(diǎn)：心中的旅行夢(mèng)

　　新款蔚攬其實(shí)本應(yīng)該在7月上市,，不過由于種種原因推遲到今天,，作為現(xiàn)款車型的中期改款，其整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),，但部分細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,。例如，新車主要升級(jí)了全新樣式的前后包圍以及前后LED燈組,，并更新了LED日間行車的造型,，進(jìn)一步提升了時(shí)尚感。

　　車尾方面,，尾燈內(nèi)部的三組回旋鏢狀的LED剎車燈/示寬燈,，看上去也更加具有科技感,。新車后包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條，并搭配雙邊共兩出的鍍鉻排氣,。

　　內(nèi)飾方面,，新車最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬換裝了全新樣式的方向盤，并對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),。全液晶儀表以及內(nèi)嵌式中控屏的加入,，很好地提升了整個(gè)內(nèi)飾的科技感。不過中控臺(tái)的整體樣式還是延續(xù)了大眾一貫的風(fēng)格,。

　　動(dòng)力方面,，新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，僅搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kW,，峰值扭矩為320N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　旅行車在國內(nèi)市場(chǎng)一直是那種很文藝范的存在，喜歡的人多,，但消費(fèi)的人相對(duì)小眾。從實(shí)用性來說,，旅行車比轎車能裝，比SUV更好開。不過國內(nèi)引進(jìn)的旅行車大多會(huì)采用一種高配的策略,，所以終端價(jià)格也不低,，能夠負(fù)擔(dān)的也是這個(gè)級(jí)別里預(yù)算更多且要求個(gè)性的用戶。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華
上市時(shí)間：8月5日
車型特點(diǎn)：性價(jià)比高,，空間大

　　近年來隨著二胎和三胎家庭的逐漸增加,，MPV市場(chǎng)的需求也比以前要變大一些，而起亞在這個(gè)領(lǐng)域里也需要一款有競爭力的產(chǎn)品,。作為一款中大型MPV,，第四代嘉華在2020年全球首發(fā)，基于起亞第三代平臺(tái)i-GMP打造,。在韓國預(yù)售期間首日收到訂單23006單,，首月銷量10130輛。即將上市的國產(chǎn)嘉華,，將完全參照海外第四代車型進(jìn)行國產(chǎn),，外觀采用SUV Looking概念設(shè)計(jì),，使得整車看起來更加硬朗。同時(shí)國產(chǎn)版將使用全新的起亞品牌LOGO,，梯形的矩陣式前臉與獨(dú)特大燈組相互組合,，看上去更加時(shí)尚。

　　側(cè)面來看,，新車運(yùn)用了大量筆直的線條,，勾勒出了極為硬派、具有肌肉感的視覺效果,。與此同時(shí),，新車將A/B/C/D柱以及輪圈位置進(jìn)行了熏黑處理，此外在C柱位置還放置了帶有花紋的銀色飾板,，其線條一直延伸到車尾，這在一定程度上增強(qiáng)了全車時(shí)尚感,，讓其顯得硬朗而又不單調(diào),。

　　尾部設(shè)計(jì)上，新車將使用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),，配合鍍鉻裝飾條進(jìn)一步拉寬新車的橫向視覺效果,。車身尺寸方面，從工信部申報(bào)數(shù)據(jù)上來看,，國產(chǎn)版長寬高分別為5155/1995/1795mm,，軸距為3090mm,。除車身高度有所調(diào)整外，與海外版完全保持一致,。

　　配置方面,，國產(chǎn)起亞嘉華將配備有12.3英寸雙連屏設(shè)計(jì)，并采用2+2+3式七座布局,，并標(biāo)配前排電動(dòng)座椅,，其中前排駕駛位12向調(diào)節(jié)，副駕駛位8向調(diào)節(jié),，高配車型還將配備前排和第二排座椅通風(fēng)加熱,。此外，國產(chǎn)計(jì)劃第二排座椅可拆卸并擁有腿拖4向電動(dòng)調(diào)節(jié),，第三排座椅支持4/6下沉折疊,。

　　此外新車還將配備有最新的駕駛輔助系統(tǒng)，官方稱能夠達(dá)到L2+級(jí),。包含前方防撞,、交叉路防撞、車道跟隨,、疲勞提醒,、高速公路駕駛輔助、基于導(dǎo)航的智能巡航（NSCC）,、自適應(yīng)巡航,、盲區(qū)防撞、后交叉防撞,、側(cè)后方影像、全景影像,、安全下車提示,。此外，新車還將配備下車后尾門自動(dòng)關(guān)閉,、電動(dòng)側(cè)滑門,、迎賓聚光燈、后排乘客提醒,、遠(yuǎn)程控制,、空氣凈化、多終端連接藍(lán)牙,、后排對(duì)話（前后排通過麥克風(fēng)對(duì)話）,、睡眠模式（可關(guān)閉后排音響）和Krell 12揚(yáng)聲器音響。

　　動(dòng)力方面,，新車將配備Smartstream動(dòng)力總成,，由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱組成,，具體動(dòng)力數(shù)據(jù)官方暫未公布，從工信部申報(bào)信息來看,，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為233馬力,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　豐田的賽那SIENNA即將國產(chǎn)，這種大尺寸的MPV產(chǎn)品也將開始進(jìn)入到中國市場(chǎng),，而嘉華相比對(duì)手來說,，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)是很大的。相比于MPV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊GL8,，嘉華的商務(wù)屬性要降低一些,，所以自己開也不會(huì)讓人覺得是專車司機(jī)，而大空間也能容納下7個(gè)人一起外出,。

● 紅旗HS5/HS7/H5
上市時(shí)間：8月11日
車型特點(diǎn)：年度小改款

　　紅旗旗下的車型將在今年迎來一個(gè)年度小改款,，針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，目前暫時(shí)還沒有股鞥多詳細(xì)信息,，目前來看,，現(xiàn)款紅旗H5/紅旗HS5/紅旗HS7在外觀上采用了四邊形前格柵并搭配直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)的散熱開口造型較為動(dòng)感,，預(yù)計(jì)新款車型將會(huì)在前包圍部分進(jìn)行造型上的優(yōu)化,。此外，新車在輪圈樣式方面也有更新,。

『紅旗HS5』

『紅旗HS7』

『紅旗H5』

　　內(nèi)飾方面,，新車依舊會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，配置上會(huì)基于現(xiàn)款車型進(jìn)行一些優(yōu)化調(diào)整,。動(dòng)力方面,，各改款車型將依舊搭載現(xiàn)款車型上的動(dòng)力系統(tǒng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　紅旗目前H9和E-HS9的設(shè)計(jì)都挺成功的,，很匹配紅旗品牌的定位,，不知道幾款新車方面是否會(huì)開始采用這套設(shè)計(jì)風(fēng)格。目前收集到的信息不多,，但從家族統(tǒng)一化來說,，自上而下的傳承有利于提升走量產(chǎn)品的吸引力。

● 東風(fēng)風(fēng)行菱智PLUS旅行版
上市時(shí)間：8月11日
車型特點(diǎn)：第二排變化大

　　菱智PLUS旅行版作為新版本車型,，其在外觀整體基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。例如,，新車最大變化就是在現(xiàn)有黑,、白、銀三款車身涂裝外增加了以“春夏秋冬”為主題的綠,、藍(lán),、紅,、青四款車身涂裝，全新的配色也打破MPV傳統(tǒng),，告別原來單一色調(diào),，讓新車看上去更加時(shí)尚、年輕,。

　　內(nèi)飾方面,，官方表示新車也將進(jìn)行一定程度調(diào)整，個(gè)性化風(fēng)格更強(qiáng),。同時(shí),，新車還可選有別于原版?zhèn)鹘y(tǒng)地毯的木質(zhì)地板，看上去更有質(zhì)感,。配置方面,，新車未來還將增加電滑門等實(shí)用性配置。尺寸方面,，新車車寬為1920mm,，軸距為3198mm。參考現(xiàn)款,，現(xiàn)款車型長寬高分別為5140/1920/1920mm,，軸距為3198mm，更大的車內(nèi)空間,，能夠提升出行成員的用車乘坐感受,。

　　動(dòng)力方面，官方表示新車對(duì)后橋速比進(jìn)行了優(yōu)化,，將從現(xiàn)有的后橋速比3.9升至4.273,，而現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)ECU也相應(yīng)地升級(jí)為新版發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，對(duì)比現(xiàn)有車型,，不管是平時(shí)起步還是半坡起步,，動(dòng)力反饋更加明顯。具體來看,，現(xiàn)款車型搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力,，最大扭矩200N·m，傳動(dòng)方面匹配6擋手動(dòng)變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新增車型以供更細(xì)分的市場(chǎng)需求,，價(jià)格上應(yīng)該也不會(huì)比之前的車型更貴，低價(jià)格大空間,，走實(shí)用路線,。

● 雷克薩斯ES
上市時(shí)間：8月16日
車型特點(diǎn)：保持優(yōu)勢(shì)繼續(xù)大賣

　　作為雷克薩斯品牌在中國市場(chǎng)的現(xiàn)金牛,，ES系列的成敗對(duì)品牌關(guān)系重大，而在本月中旬,，它將推出新版本,，預(yù)售價(jià)29.60-49.00萬元，動(dòng)力上還是2.0,、2.5和混合動(dòng)力三種,。外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)并沒有太大的變化,，前進(jìn)氣格柵依舊是經(jīng)典的紡錘體設(shè)計(jì),，造型時(shí)尚優(yōu)雅；兩側(cè)大燈內(nèi)部的矩陣式燈組結(jié)構(gòu)進(jìn)行了小幅調(diào)整,，前包圍兩側(cè)外八的散熱開口造型進(jìn)一步提升了新車的動(dòng)感效果,。

　　車身側(cè)面，雷克薩斯ES的線條較為優(yōu)美腰線貫穿車身,，搭配前后微突出的側(cè)翼子板造型與密條輻鍍鉻輪圈,，讓新車凸顯出非常時(shí)尚且精致的視覺效果。

　　車尾部分,，新車配備了一個(gè)小型的擾流板作為裝飾,，尾燈組內(nèi)部依舊是三條幅“L”型排列，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,。此外,，新車后包圍下方采用了貫穿式的鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，并且全系車型都將采用隱藏式的排氣,。

　　內(nèi)飾方面,，新車保持了雷克薩斯一貫的豪華沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，液晶儀表盤搭配懸浮式的中控多媒體顯示屏,，以及三輻式的多功能方向盤和大量物理按鍵，讓新車顯得非常精致,。LSS+智能安全系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí),，駕駛安全整體有較大的提升,。

　　動(dòng)力方面，新款雷克薩斯ES將有2.0L和2.5L兩種四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,，前者最大功率173馬力,，最大扭矩208牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱；后者最大功率207馬力,，最大扭矩243�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)將根據(jù)不同配置的車型匹配8AT或CVT變速箱,�,；靹�(dòng)車型搭載2.5L自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率218馬力,，匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　ES憑借出色的制造工藝和相對(duì)較低的入門價(jià)格，吸引了不少人的眼球,，并且實(shí)打?qū)嵸u的相當(dāng)不錯(cuò),。ES的銷量也證明價(jià)格和品牌到位，加上長得好看,，就足夠勸消費(fèi)者刷卡提車了,。如果你就想要一輛做工精良，品牌認(rèn)知度高,，價(jià)格適中,，其他方面無欲無求，那ES真合適,。

● 一汽豐田皇冠陸放
上市時(shí)間：8月18日
車型特點(diǎn)：皇冠標(biāo)志的全新演繹

　　經(jīng)歷十幾載的皇冠轎車悄然落下帷幕，不過皇冠品牌并未因此被放棄,，它將重新被放在SUV等車型上,，于是皇冠陸放正式亮相,。新車定位于中型SUV，與漢蘭達(dá)是兄弟車型,。前臉采用了純黑色的中網(wǎng)以及大面積的橫向輻條,，搭配造型犀利的前大燈，整體造型頗具氣勢(shì),。值得注意的是,，新車車頭沒有使用豐田標(biāo)志，而是皇冠的標(biāo)志,，凸顯出其產(chǎn)品的獨(dú)特性,。

　　車身側(cè)面大量線條的運(yùn)用柔中帶剛，外擴(kuò)的翼子板突出了車身的力量感,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5015/1930/1750mm，軸距為2850mm,，相比廣汽豐田漢蘭達(dá),，車身尺寸都有提升。

　　尾部方面,，車尾處還配備了擾流板,，兩側(cè)尾燈的造型設(shè)計(jì)也與頭燈相呼應(yīng)，后包圍造型也非常犀利,，并采用了單邊共兩出的排氣設(shè)計(jì),。

　　內(nèi)飾依舊采用了最新家族風(fēng)格，整體造型較為簡潔,，同時(shí)車內(nèi)還設(shè)計(jì)了大量的實(shí)體按鍵,，實(shí)用性增強(qiáng)，此外,，雙12.3英寸中控屏以及全液晶儀表盤也出現(xiàn)在這輛車型上,，讓新車具有非常不錯(cuò)的時(shí)尚感與科技感。

　　配置方面,，根據(jù)此前我們得到的一份提前曝光的皇冠陸放部分配置信息,，從圖表上看，新車將會(huì)推出2.5L混動(dòng)版車型,，有5座版與7座版兩種空間布局,，以及前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式可選。此外,，根據(jù)上圖的示意圖可以推測(cè),，四驅(qū)版本可能至少有4款配置。

　　目前來看，新車在配置上將會(huì)有18英寸以及20英寸的輪圈,、抬頭顯示,、電動(dòng)尾門、倒車?yán)走_(dá),、剎車輔助,、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、全景天窗,、座椅加熱,、隱私玻璃等配置，并配備在不同的車型版本上,。

　　動(dòng)力方面,，該車型將與廣汽豐田漢蘭達(dá)一樣，搭載相同的2.5L混動(dòng)系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力（141kW）,，與之匹配的仍是E-CVT變速箱。底盤采用前麥弗遜后E型多連桿全獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　SUV市場(chǎng)需求量大,，貼上皇冠標(biāo)志的陸放需要在這個(gè)領(lǐng)域有所作為，才能將皇冠品牌延續(xù),。新車以漢蘭達(dá)為基礎(chǔ),，所以從產(chǎn)品上來說，是有競爭力的,，而最終市場(chǎng)反響如何,，我們還是十分期待的。

● 一汽吉林森雅鴻雁
上市時(shí)間：8月初
車型特點(diǎn)：新產(chǎn)品策略下的第一款產(chǎn)品

　　2021年7月7日,，在一汽吉林建廠40周年,，混合所有制改革18個(gè)月之際，其發(fā)布全新“鴻圖”產(chǎn)品戰(zhàn)略,，首款產(chǎn)品森雅鴻雁正式下線,，預(yù)計(jì)8月初上市。發(fā)布會(huì)上正式公布了系列產(chǎn)品命名,，鴻雁,、鴻鵠、鴻運(yùn)系列產(chǎn)品相繼亮相,。

　　森雅鴻雁是在森雅R7車型基礎(chǔ)上,，對(duì)外觀、內(nèi)飾,、配置等方面做出改進(jìn),。外觀方面,，新車與森雅R7相比更加大氣，“大嘴”的開度更大,，與碩大的一汽LOGO結(jié)合讓前臉顯得更加大氣,；下包圍上方的銀色鍍鉻裝飾也給前臉增加了氣勢(shì)。

　　新車的尾燈并沒有采用流行的鍍鉻條連接或貫穿式設(shè)計(jì),，整體看上去四平八穩(wěn)。尾標(biāo)的“鴻”字采用紅色及不同字體設(shè)計(jì),，顯得更富有變化,。

　　內(nèi)飾方面，新車整體看上去平易近人,，中控的懸浮屏處在兩個(gè)出風(fēng)口的中央,，搭配旋鈕和按鍵看上去很適合家用。一汽吉林并沒有透露新車的配置信息,，從圖片上能看出,，新車或?qū)⑴鋫涞管囉跋瘛④嚶?lián)網(wǎng),、液晶儀表,、多功能方向盤和皮座椅等配置。

　　目前還沒有關(guān)于新車的動(dòng)力系統(tǒng)的消息,，參考森雅R7,，其搭載1.6L及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116/150馬力,，最大扭矩分別為155/220�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配5MT及6AT變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從目前信息看,，這應(yīng)該是一款走性價(jià)比路線的產(chǎn)品。不過如今汽車市場(chǎng)競爭激烈,，光是簡單的便宜配置高似乎吸引力不大,，各方面條件也得夠高，才能讓消費(fèi)者買單,。

● 上汽通用五菱征程
上市時(shí)間：8月內(nèi)
車型特點(diǎn)：比宏光PLUS更實(shí)用,，車內(nèi)布局更靈活

　　五菱征程的外觀采用“極簡幾何”設(shè)計(jì)理念，整體比較方正簡約,。車身尺寸方面,，新車長寬高尺寸為5150/1840/1895mm，軸距3180mm,。顏色方面,，新車將提供冰川白,、波濤銀、大地灰,、星夜黑4種純色以及綠+白,、藍(lán)+白、粽+白和黃+白4種雙色車身設(shè)計(jì),。另外,，新車還將搭載16英寸輪圈，輪胎尺寸為205/65 R16,。

　　車內(nèi)方面,，繼此前曝光新車將提供7/8/9座布局外，還將會(huì)有2座封窗版車型,，其貨箱載貨面積達(dá)3.87㎡,，貨箱容積達(dá)4882L，整體車內(nèi)空間超5000L,。另外,，7/8座車型也可提供1737L后備廂空間，另外后排座椅可翻轉(zhuǎn)折疊設(shè)計(jì),，最大可拓展至2480L,。另外新車車內(nèi)配備21處儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率108kw，最大扭矩250N·m,。與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,，使其油耗為7.6L/100km。底盤方面,，新車后懸架采用雙邊12片高強(qiáng)度板簧,，并由麥格納針對(duì)底盤進(jìn)行調(diào)校，另外其還配備EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　對(duì)于小企業(yè),，比如裝飾公司等，五菱征程有著靈活的車內(nèi)配置選擇,，你可以選擇9座多坐人,，也可以選擇2座的平時(shí)用來拉貨。另外從造型來看,，比長得差不多的五菱宏光PLUS有更長的車尾,，所以在不進(jìn)行客貨混裝的情況下，后備廂能放的東西也更多,，實(shí)用性自然更高,，高實(shí)用性就是這一類車的最大特點(diǎn),。

● 朋克多多
上市時(shí)間：8月內(nèi)
車型特點(diǎn)：換新發(fā)動(dòng)機(jī)

　　朋克汽車美多啦家族第二款新車——朋克多多定位純電動(dòng)微型車，整體造型Q萌,，并采用了雙色車身設(shè)計(jì),。外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)較為圓潤,，車身造型小巧,。前臉黑色飾條與前大燈相連，看上去更顯萌態(tài),。作為純電動(dòng)車型,，新車依舊采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)。車身側(cè)面來看,，新車采用了雙色車身設(shè)計(jì)，十分年輕,。車型尺寸方面,，新車長寬高分別為3325/1500/1588mm，軸距為2275mm,。

　　內(nèi)飾依舊延續(xù)了圓潤的設(shè)計(jì)思路,，并用紅+黑配色進(jìn)行搭配，細(xì)節(jié)處則加入白色以及鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，營造年輕的內(nèi)飾氛圍,。此外，雙輻式方向盤搭配內(nèi)嵌式中控液晶屏以及懸浮式液晶儀表,，視覺效果十分簡約,。座椅布局方面，新車采用5門4座布局,。據(jù)官方表示,，新車內(nèi)部后排座椅運(yùn)用了“可與地板齊平”的高效折疊方式，從而提升空間利用率,，其后部儲(chǔ)物空間的容積達(dá)到987L,。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為39馬力（29千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī),，最大扭矩為110N﹒m,。匹配磷酸鐵鋰電池，并提供10.36KWh和14.5KWh兩種額定容量,。同時(shí),，朋克多多選擇8月上市，或因NEDC續(xù)航調(diào)整所致,，由此前規(guī)劃的116km和170km升級(jí)至128km和170km,，能量密度均提升至103Wh/kg,。此外，官方透露的電池組質(zhì)保周期為8年或12萬公里,。有關(guān)新車更多信息,，我們將持續(xù)期待。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　微型電動(dòng)車是這兩年開始興起,，憑借便宜的價(jià)格和不錯(cuò)的外形,，例如宏光MINI EV、長城歐拉黑貓等都有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),。不過部分地區(qū)對(duì)于微型電動(dòng)車也開始限制,，例如不再能免費(fèi)上新能源牌照，這對(duì)于這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)都是一次考驗(yàn),。

● 長安CS55PLUS
上市時(shí)間：8月內(nèi)
車型特點(diǎn)：定位比現(xiàn)款更高

　　長安CS55PLUS采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,，未來并與現(xiàn)款CS55PLUS同堂銷售。外觀方面,，全新一代CS55PLUS采用了長安品牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，明顯區(qū)別于現(xiàn)款車型。細(xì)節(jié)方面,，其前臉采用了大嘴式的點(diǎn)陣格柵,，并在兩側(cè)與狹長的頭燈相連，搭配兩側(cè)紅色元素,，讓新車看上去既時(shí)尚又動(dòng)感,。

　　車身側(cè)面，新車的線條更加圓潤,，與造型方正的現(xiàn)款車型形成鮮明的對(duì)比,。而圓潤的車身風(fēng)格也帶來了飽滿的尾部造型，同時(shí),，該車還配備了透明色調(diào)的尾燈組,。值得一提的是，雙邊共兩出的排氣布局也使新車更加動(dòng)感,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用長安家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來線條舒展,，質(zhì)感良好,，黑與紅的搭配讓人感到年輕、運(yùn)動(dòng),。同時(shí),，其全液晶儀表盤和懸浮式中控屏不在同一平面上，顯得極富層次感,，中控區(qū)域?qū)挻�,，換擋桿,、旋鈕和按鍵的造型讓整個(gè)內(nèi)飾更顯精致。

　　結(jié)合此前申報(bào)信息來看,，車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm,，比現(xiàn)款長6mm,。動(dòng)力方面，它將繼續(xù)搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率188馬力,，而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新車型的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),，而定位上要比現(xiàn)款更高,，所以才會(huì)保留現(xiàn)款進(jìn)行一個(gè)同時(shí)銷售的策略。新車型未來將會(huì)主打這個(gè)級(jí)別的高端市場(chǎng),，提升品牌形象和影響力,。

● 吉利繽越
上市時(shí)間：8月內(nèi)
車型特點(diǎn)：外觀內(nèi)飾大幅調(diào)整

　　新款繽越作為中期改款車型，其針對(duì)外觀/內(nèi)飾進(jìn)行大幅度調(diào)整,、升級(jí)，讓新車看上去更加新潮,、運(yùn)動(dòng),。外觀方面，新車以科技吉利4.0時(shí)代“能量風(fēng)暴”為設(shè)計(jì)靈感,。細(xì)節(jié)方面,，新車采用了無邊界格柵搭配下方尺寸夸張的三段式進(jìn)氣口，賦予了這臺(tái)小型SUV十足的張力,。同時(shí),，新車將搭載LED律動(dòng)大燈，解鎖時(shí)會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的燈光秀,，科技感極強(qiáng),。

　　車身側(cè)面來看，其采用了雙腰線的設(shè)計(jì)手法,，在一定程度上拉長了該車的視覺效果,，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果,。此外，雙色撞色車身以及富有力量感的車身線條賦予新車更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。值得一提的是,，新車還換裝了18英寸熏黑密輻式輪圈+紅色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)氣息得到很好的提升。

　　尾部方面，新車采用上下分層式設(shè)計(jì)的雙層立體擾流板（俗稱：尾翼）,，既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，又具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,。同時(shí),，官方表示其還將繼續(xù)采用雙邊共四出，這在小型SUV里絕對(duì)是非常少見且大膽的設(shè)計(jì),。

　　內(nèi)飾方面,，其整體造型走得是簡潔路線，但是大量線條的運(yùn)動(dòng)勾勒出了很強(qiáng)的層次感,。具體來看,，該車采用了Alcantara材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅，細(xì)致工藝帶來直觀的高質(zhì)感,，中控臺(tái)大量軟質(zhì)材料融合以彩色線條點(diǎn)綴的啞光金屬拉絲面板,，進(jìn)一步強(qiáng)化了新車品質(zhì)體驗(yàn)。同時(shí),，其還將配備12.3英寸中控大屏,、以及艙機(jī)式造型的電子擋把，時(shí)尚,、年輕,。此外，新車配備雙色運(yùn)動(dòng)方向盤,、專屬運(yùn)動(dòng)化定制的勁享黃黑內(nèi)飾以及新增的72色律動(dòng)氛圍燈（具有呼吸模式,、隨駕駛模式聯(lián)動(dòng)、隨車速律動(dòng),、音樂律動(dòng)等多種光效）,。

　　動(dòng)力方面，以現(xiàn)款車型作為參考,，未來可能將提供1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率分別為141馬力和177馬力，峰值扭矩分別為235�,！っ缀�255�,！っ住�傳��(dòng)方面,，與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速濕式雙離合變速箱,；與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

★ 全文總結(jié)：

　　8月份即將到來成都車展,，疫情對(duì)于8月份的影響目前還不好估量,，希望能夠快速平穩(wěn)疫情，大家再次回到正常的生活節(jié)奏。另外8月18日是汽車之家每一年的重要日子,，也希望大家保持關(guān)注,，到時(shí)會(huì)給大家更多的驚喜。（文/汽車之家 祁子鑫）