[汽車之家 資訊]  上汽集團旗下自主板塊在本次成都車展集體亮相,，帶來了包括榮威i5(參數|詢價) GT,、R汽車ES33量產版和上汽大通MAXUS D60 潮三款全新車型，以及涵蓋名爵,、榮威,、上汽大通MAUS在內的多款改裝車型。各式各樣的改裝車令人應接不暇,，這也體現了上汽集團整體的品牌發(fā)展方向和面向不同人群所打造的不同使用場景產品,。

● 名爵6 Pro潮改版

　　在本屆車展上上汽集團名爵品牌官方正式發(fā)布了名爵6 Pro潮改版車型。新車型增加了大量外觀套件,，儼然是比對著TCR賽車而做,，整體十分吸睛。

　　作為衍生版車型,，新車整體基本沿用了現款車型打造而來,。具體來看，新車前格柵處的名爵品牌LOGO被移至前發(fā)動機艙下沿處,，讓前臉造型更加整體,。同時，大尺寸多邊形中網搭配分體式燈組,，讓新車看上去十分具有攻擊性,。此外，新車的前燈組造型變得更纖細,，突出的寬體,，也使得在霧燈下方處，增加了兩個通風管道,，理論上應該是為了給剎車散熱而做,。

　　后翼子板同樣做了寬體處理，這樣可以容納下更寬的輪胎,。綠色黑色搭配的輪圈與車身顏色很匹配,，并且平齊的設計也讓車身看起來更飽滿,。尾部沒有針對空氣動力學做過多調整，依然是與量產版相似的設計,，不過位于尾門頂部的大尺寸擾流板相當醒目,，在高速行駛時提供充足的下壓力。

　　 內飾方面,，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了帶換擋撥片的三輻式多功能運動方向盤,，中控中央配備了內嵌式的10.1英寸中控多媒體觸摸屏，并保留了部分物理按鍵,，再加上電子式換擋機構,，使得整車的科技感得到提升。此外,，新車座椅還采用了包裹感極佳的一體式運動座椅,，并采用了雙色搭配，動感十足,。值得一提的是,，新車內飾大面積被Alcantara材質包裹，大大提升整體品質感以及乘坐舒適感,。

　　作為新車型,，目前官方并未公布該車的具體動力參數，作為參考,，現款名爵6 Pro搭載一臺MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動機,，其最大功率181馬力，峰值扭矩為285�,！っ�,。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。同時,，由于此次亮相的車型前風擋出貼有XPOWER字樣，我們也參考現款名爵6 XPOWER動力,，名爵6 XPOWER搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的插混系統，綜合最大功率305馬力,，最大扭矩480N·m,。匹配10速EDU第二代智能電驅變速箱，使其0-100km/h加速時間僅需6秒,。此外,，名爵6 XPOWER配備增強型麥弗遜式前懸架，后懸架配備高性能單筒減震器,，經過全新調校,，使新車整體姿態(tài)下降10毫米,。

● 榮威i5 GT

　　榮威i5 GT在本屆成都車展期間正式上市,，新車售價區(qū)間為8.79-9.99萬元。新車主打運動,，搭載1.5T+7DCT的動力組合,，官方0-100km/h加速時間僅為8秒。

　　榮威i5 GT采用了榮威數字律動家族設計語言,，配備了大尺寸前進氣格柵,，內部輔以龍鱗紋元素進行點綴，搭配中央黑色LOGO以及兩側多邊形大燈組,，再加上兩側夸張的霧燈開口,，整體有著不錯的運動氣息。另外,，新車還將提供馬丁紅,、榮麟灰、圣莫里茨藍,、亮白等車身顏色供消費者選擇,。

　　新車車身側面線條流暢，腰線從前燈眉處一直延伸至尾燈,，搭配Y字形五輻式輪圈造型,，顯得非常動感。車尾部分,，榮威i5 GT整體給人感覺層次清晰,，細長的鍍鉻飾條連接左右兩側尾燈，右側尾部下方還設有GT標識,，體現了其獨特身份,。

　　內飾最大的變化是換用了和RX5 PLUS相同的電子擋桿，整體設計同榮威i5保持一致,，簡潔并帶有一定的運動氛圍,，熒黃色的裝飾條得以保留，更添活力,。

　　動力方面,，新車搭載1.5T發(fā)動機和7DCT變速箱組成的動力系統，最大功率173馬力,，最大扭矩275�,！� 米，官方表示其百公里油耗為5.9L,、0-100km/h加速時間僅需8秒,。

● 榮威RX8改裝版

　　在本屆車展上汽集團榮威品牌官方正式發(fā)布了基于榮威RX8改裝的越野車,。作為一款非承載式車身的中大型SUV，除了其本身的越野能力之外,，改裝的多個部分也進一步強化了其越野能力,。

　　外觀方面，這款改裝車更換了帶防撞欄的前保險杠,，保險杠底部做了抬升用于增加接近角,。發(fā)動機蓋中央向上隆起并增加了通風口，看起來野性十足,。此外四條輪胎也更換成了大尺寸泥地胎,，非鋪裝路面上的通過性更好。

　　 車身側面來看,，該車采用了較為平直的車頂線條,，其設計能夠在一定程度上提供充足的頭部空間。外部造型的變化還包括增加了帶左側爬梯的車頂框,、尾部的外置備胎以及帶拖車鉤的后保險杠,，穿越能力應該會相當不錯。

　　內飾方面,，新車整體設計較為簡約,、大氣。在細節(jié)方面,，其在擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進行點綴,，與皮質包覆的中空調以及座椅搭配起來十分具有檔次感。同時,，在擋把后方配備有駕駛模式選擇旋鈕,，提供了多種駕駛模式可供選擇。

　　 動力方面,，從尾標上的數字看這是一款四輪驅動的30T車型,，搭載一臺最大功率222馬力的2.0T發(fā)動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱,。全時四驅系統中標配后橋差速鎖,。

● 榮威i5改裝版

　　本屆車展上，榮威i5改裝版車型正式亮相,，新車基于榮威i5車型而打造,，采用了熒光黃色車身涂裝，同時降低了車身高度,，不僅如此，新車還增加了碩大的后擾流板,，整體造型十分酷炫,。

　　榮威i5這款車本來就是一臺主打個性化,、運動化風格的車型，而此次發(fā)布的改款車型,，更是將這一風格發(fā)揮的淋漓盡致,。從外觀上我們可以看到，新車依舊保留了榮威i5設計的原本面貌,，配備了一款尺寸頗為寬大的前格柵,，內部采用了線條頗為復雜的龍鱗紋元素進行點綴，能夠讓車輛擁有較為強大的氣場,。此外,，新車的頭燈組將與前格柵保持密切聯系，整體設計更顯精致,。

　　車身側面依舊延續(xù)了時尚感的線條設計,，其重點的造型變化來自于大尺寸的輪圈以及低矮的車身設計，能夠進一步凸顯車輛的運動定位,。

　　作為改裝車型,，新車周圍增加了前后擾流板，這樣的設計將有利于提升車輛的駕駛速度,。此外,，車身的靚麗涂裝配色也成為一大亮點。熒光黃色的基礎上,，增加了黑色線條,，營造出更加動感的氣息。

　　內飾來看,，內飾設計整體沿用了榮威i5的內部造型,，簡潔并帶有一定的運動氛圍,，熒黃色的裝飾條得以保留,，更添活力。

● 科萊威CLEVER改裝版

　　榮威官方在本屆成都車展上,，發(fā)布科萊威CLEVER改裝版,。該車基于普通版打造,，主要增加了部分外觀細節(jié)，并采用了粉色涂裝和內飾,。

　　外觀方面,，新車依舊采用了封閉式前格柵造型，搭配兩側雙圓形大燈組,，讓該車看上去十分可愛,。同時，下方采用雙C形造型設計，配合中央扁梯形的進氣口,，增添該車幾分運動氣息,。改裝版采用了雙色車身，粉色系的主色調使得新車格外萌巧,。

　　內飾方面,，新車整個成為公主座駕，嫩粉色系讓所有女生進入車內都無法自拔,，車內還加入了卡通形象,。作為入門微型純電車，其采用了雙輻方向盤和指針式儀表盤,，中控區(qū)域也僅有造型簡單的多媒體系統,。配置方面，新車將配備一體式皮質運動座椅,、開關門車窗防耳鳴智能升降,、高保真揚聲器音響系統以及全車隔熱綠玻璃等配置。

　　動力方面,，新車將搭載一臺永磁同步驅動電機,，其最大功率為50馬力（37千瓦），峰值扭矩為100�,！っ�,。傳動方面，變速箱形式為EDS電驅動系統,。懸架方面,，新車采用前麥弗遜獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架,。電池方面,，其使用的是三元鋰離子電池，電池組容量為29.13kWh,，NEDC續(xù)航里程為302km,，慢充5小時即可充滿電量。