[汽車之家 新車上市]　　9月26日，風(fēng)神AX7(參數(shù)|詢價)馬赫版正式上市,，新車共推出4款車型,，售價區(qū)間為9.59-12.99萬元。新車將在外觀方面進行較大改動,，整體設(shè)計更加年輕動感,，配置方面也將更加豐富。詳細車型見下表：

● 新車特點：

外觀設(shè)計變化大 年輕運動也有質(zhì)感

　　風(fēng)神AX7馬赫版基于現(xiàn)款風(fēng)神AX7 PRO打造,，不過外觀方面有著很大的調(diào)整,。前臉方面，新車換裝了全新的大尺寸六邊形中網(wǎng)設(shè)計,，配合內(nèi)部鍍鉻裝飾,，視覺沖擊力很強。霧燈區(qū)域以及下包圍等處也采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,，增添了運動感,。整體來看，風(fēng)神AX7馬赫版車型前臉更加激進,，更會討年輕人的歡心,。

　　來到側(cè)面，新車與風(fēng)神AX7 PRO整體輪廓保持一致,，在側(cè)裙處依舊保留有紅色飾條裝飾來增加運動感,。比較大的亮點是在外后視鏡下方增加了馬赫版車型的專屬“MACH”標(biāo)識，整體質(zhì)感也隨之提升,。車身尺寸方面,，風(fēng)神AX7馬赫版長寬高分別為4660/1880/1690mm，軸距為2715mm,。

　　車尾方面,，新車整體變化不大，主要是在后保險杠處的擴散器設(shè)計上增加了紅色裝飾與前臉相呼應(yīng),，其他方面基本與風(fēng)神AX7 PRO一樣,。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計，并在兩側(cè)末端以Y字形進行收尾,，十分吸睛,。

內(nèi)飾變化不大 但小細節(jié)有提升

　　內(nèi)飾方面，風(fēng)神AX7馬赫版以駕駛員為中心，中控屏幕以及空調(diào)出風(fēng)口都向駕駛員一側(cè)傾斜,。副駕側(cè)手套箱上方區(qū)域采用帶氛圍燈功能的飾板,，夜晚點亮后比較能增添情調(diào)。方向盤采用平底式設(shè)計,，上面還有紅色縫線,，運動感營造得不錯。

　　12.3英寸全液晶儀表顯示效果很不錯,，還支持顯示主題切換,，可根據(jù)駕駛模式進行聯(lián)動。中控屏幕同樣是12.3英寸,，內(nèi)置WindLink車機系統(tǒng),，支持OTA升級、5G熱點,、車聯(lián)網(wǎng)和語音交互等功能,，足夠滿足日常需求。

乘坐空間挺富裕 儲物空間也充足

　　乘坐空間方面,，身高187cm的體驗者坐在風(fēng)神AX7馬赫版車內(nèi),，在前/后排都能有至少一拳的頭部空間，表現(xiàn)相當(dāng)不錯,。結(jié)合體驗者的身高來說,，四指的后排腿部空間也可以接受。另外新車的主駕駛座椅的配置很高,，通風(fēng),、加熱和按摩功能都有，還具有兩組記憶功能,，副駕駛座椅具備加熱功能,。

　　車內(nèi)儲物空間數(shù)量不少，前/后門板儲物格都是較為寬大的類型,，實用性也不錯,。細節(jié)方面配備前排手機無線充電功能，主/副駕駛側(cè)還增加了膝部儲物格,，前排儲物能力非常強,。后備廂空間的規(guī)整度和容量上也沒有短板，還配備了電動尾門,。

動力搭載1.5T+7DCT

　　動力方面,，新車入門版車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力,，最大扭矩230�,！っ�,，匹配6速手動變速箱。其它車型搭載馬赫動力1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率190馬力,，最大扭矩300牛·米,，匹配特格拉克的7擋濕式雙離合變速箱。

● 試駕感受：

　　日常駕駛時,，變速箱的升擋積極性不是很高,，經(jīng)常會到2500rpm才升擋，而發(fā)動機在2000rpm就能提供不錯的動力,，中段扭矩表現(xiàn)得非常充裕,，應(yīng)對大部分的使用場景都不會有問題。之后再想要更強的動力,，它就滿足不了你了,，高轉(zhuǎn)速區(qū)間沒有明顯的爆發(fā)點，出力是平穩(wěn),、線性的風(fēng)格,。

　　轉(zhuǎn)向回正力度不大，手感輕重適宜,，開起來毫無難度,，屬于比較沒有存在感的設(shè)定。懸架調(diào)校偏軟,，剎車過程中車身的“點頭”動作有些頻繁,，經(jīng)過盤山路和高速彎時也會產(chǎn)生較大的側(cè)傾，懸架末段的支撐有所欠缺,，減振器阻尼也并不夠強,，快速經(jīng)過大坑之類的障礙，會產(chǎn)生比較明顯的撞擊感,，這點會嚴重影響行駛品質(zhì),。

　　風(fēng)神AX7馬赫版發(fā)動機噪音控制得很好，全段轉(zhuǎn)速都不會有特別惱人的動靜出現(xiàn),，大腳去鞭策油門也不會擔(dān)心乘客有怨言,。變速箱的平順性也非常好，車速起來后的換擋動作很是微弱,，低速擋位切換時也沒有頓挫出現(xiàn),，算是個不小的驚喜了。

● 競爭對手：

『長安CS75 PLUS』

『廣汽傳祺GS4 PLUS』

　　很明顯,，風(fēng)神AX7馬赫版的主要目標(biāo)群體集中在95后甚至00后這些年輕人上,。高顏值,、高配置以及不錯的動力都能滿足年輕人的需求。結(jié)合售價,，目前在同級別中與之最為接近的競爭對手當(dāng)屬長安CS75 PLUS,，顏值、配置和空間都比較接近,，不過長安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,，選擇更多一些。另外一款競品車型是廣汽傳祺GS4 PLUS,，綜合產(chǎn)品力同樣很強,，并且也提供1.5T和2.0T發(fā)動機兩種選擇。

● 編輯點評：

　　其實通過尾標(biāo)想必各位網(wǎng)友也能看出,，新車雖然名字叫風(fēng)神AX7馬赫版,，但就是相當(dāng)于是“風(fēng)神AX7 PLUS”版車型。作為新增車型,，風(fēng)神AX7馬赫版確實有很顯著的變化使其與風(fēng)神AX7 PRO有所區(qū)分,，帶來了新鮮感。不過,，在強手林立的中國品牌緊湊型SUV市場中,，風(fēng)神AX7馬赫版能否脫穎而出，被年輕消費者們青睞,，讓我們拭目以待,。（文/汽車之家 郭辰）

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