[汽車之家 資訊]  2021天津車展正在如火如荼地開展中,，尤其到了十一國慶假期，相信很多朋友更想去天津車展一覽新車芳容,。此前我們已經(jīng)向大家介紹天津車展S1,、S2館的逛展秘笈，接下來我們將為你奉上S3館必看的重磅車型，絕對讓你大飽眼福,！

　　天津車展S3館包含奔馳,、WEY、北京現(xiàn)代,、蔚來,、極氪、北汽集團幾大品牌,，梳理本展館的新車可以發(fā)現(xiàn),，雖然僅有瑪奇朵(參數(shù)|詢價)HEV車型上市，但也不乏我們關注點較高的產(chǎn)品,，如庫斯途,、奔馳C級等等，下面我們將對重磅產(chǎn)品進行詳細介紹,。

● WEY瑪奇朵HEV：

　　在天津車展上,，WEY品牌旗下的瑪奇朵HEV車型迎來了正式上市，新車共推出3款車型,，售價區(qū)間為14.58-15.98萬元。與此同時,，官方還提供了金融政策,，包括最低可0首付，或36期0利息,，可享受5000元購車置換補貼,。保養(yǎng)方面，首任車主三電系統(tǒng),、發(fā)動機,、變速器終身保修，5年/15萬公里整車質(zhì)保,。另外,，基礎流量終身免費，娛樂服務3年免費,。

　　來看看新車在設計層面的表現(xiàn),，我們可以看到，新車采用了頗具運動感的設計語言進行打造,。前臉部分,，新車配備了一款多邊形前格柵，并搭配了造型銳利的前大燈,，其大燈內(nèi)部采用的光源布局擁有比較高的辨識度,。此外，新車將會在前包圍處配備呈貫穿式設計的進氣口，能夠營造出更加濃郁的運動氛圍,。

　　來到車側(cè),，新車將會擁有頗為凌厲的車身線條，能夠讓車輛具備比較豐富的光影效果,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm,，定位為一款緊湊型SUV,。

　　車尾部分，新車在后包圍處配備了寬大的黑色護板,，進一步提升了該車的時尚感,。此外，新車還將采用一款造型銳利的尾燈組,，與前臉造型相呼應,。值得關注的是，新車還配備了一款風格比較激進的擾流板,，彰顯自身的運動能力,。

　　進入車內(nèi)，大尺寸的懸浮式中控屏可以說是點睛之筆,，能夠進一步提升車內(nèi)的科技感,。此外，“咖啡智能”座艙也將出現(xiàn)在新車之上,，配備主儀表屏,、AR-HUD等科技裝備。此外我們還可以看到,，新車將會在中控臺細節(jié),、座椅等處融入彩色飾條設計，能夠讓車內(nèi)的整體氛圍更加活躍,。

　　動力方面,，新車采用的混合動力總成的內(nèi)燃機部分由蜂巢動力研發(fā)，1.5L發(fā)動機可以輸出102馬力,，混動電池包的電芯部分由寧德時代提供,，形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。根據(jù)此前發(fā)布的檸檬混動DHT動力系統(tǒng)的消息,，這套1.5L發(fā)動機與代號為DHT100的高集成混動變速箱結(jié)合,，系統(tǒng)綜合功率約為192馬力。

編輯點評：

　　 瑪奇朵是WEY品牌的“第二杯咖啡”,，當然也延續(xù)了這個系列產(chǎn)品年輕化和時尚動感的路線,。同時,，該車作為WEY品牌首款檸檬混動DHT車型，從外觀和動力等方面都在迎合年輕消費者的喜好,。此次車展上帶來的是HEV動力版本,，隨后在今年第四季度還將上市PHEV動力產(chǎn)品，同樣值得關注,。隨著該車正式上市,，其市場表現(xiàn)究竟如何，還是讓我們拭目以待吧,。

● 北京現(xiàn)代庫斯途

　　北京現(xiàn)代庫斯途雖然在天津車展前已經(jīng)上市,，但是它可以說是上市后首次與大家正式見面。先來看一下該車的價格,，新車共推出5款配置車型,，售價區(qū)間為16.98-21.88萬元。新車定位品牌旗下中大型MPV車型,，主打家用車市場,。

　　外觀來看，北京現(xiàn)代庫斯途采用現(xiàn)代最新家族式設計風格,，整體造型更顯大氣與時尚,。可以看到,，新車大燈與格柵融為一體,，增強了前臉設計的一致性。其中,，黑色中網(wǎng)內(nèi)部為鱗片式的設計，并將日間行車燈也藏匿在這些鱗片中,，進一步提升了該車的辨識度,。

　　車身側(cè)面線條豐富，作為一款中大型MPV產(chǎn)品,，為了營造較大的空間感,，并沒有讓其側(cè)面設計十分扁平，而是運用了多個線條,，營造出一種壯碩的視覺感受,。從數(shù)據(jù)來看，該車的車身長度為4950mm,，軸距為3055mm,。

　　車尾的設計具有層次感，時下流行的貫穿式尾燈為尾部造型增添一些時尚感,。此外,，現(xiàn)代品牌的英文名稱出現(xiàn)在尾燈和牌照框之間,。新車的后包圍造型則比較簡潔，排氣也是隱藏式的設計,。

　　內(nèi)飾方面,，北京現(xiàn)代庫斯途同樣采用了最新的設計，但依舊為我們呈現(xiàn)了熟悉的家居風格,�,？梢钥吹剑�車��(nèi)采用了明顯的偏向駕駛員一側(cè)布局,。得益于10.4英寸的大尺寸屏幕,，內(nèi)置百度3.0車機系統(tǒng)，使其科技感滿滿,。

　　針對大家關注的空間感受方面,，我們對其進行了體驗，此次體驗者身高180cm,，坐在前排將座椅調(diào)至最低后,，可獲得一拳左右的頭部余量。庫斯途前排的中控臺采用了類似轎車,、SUV的設計方式,，主駕駛和副駕駛席之間被隔開，而非奧德賽,、GL8那種打通的設計,，在體驗上自然是后者更好。

　　新車提供2+2+3的座椅布局,，第二排提供電動調(diào)節(jié)座椅,，并且預設三種乘坐模式。細節(jié)部分,，其第二排上車的門檻高度為40cm,，第二排提供手動遮陽簾，車內(nèi)有雙天窗,。

　　保持前排座椅不動,，體驗者在第二排可獲得出色的乘坐空間，若把第二排座椅調(diào)至最前,，腿部仍有一拳多的余量,，此時第三排乘坐一名身高185cm的體驗者，可獲得充裕的頭部空間及兩指左右的腿部空間,。毫無疑問,，對于絕大多數(shù)家庭用戶來說，庫斯途的乘坐空間是非常充裕的,。

　　第二排座椅采用電動調(diào)節(jié)方式,，除前后,、靠背角度外，還支持電動腿托及橫向移動,，座椅的軟硬度適中,，舒適性良好，內(nèi)側(cè)扶手上還帶有三組已經(jīng)預設好的座椅調(diào)整預設,，很貼心,。唯一的不足是兩側(cè)扶手的限位較少，對于個子高的乘客來說舒適性稍欠,。

　　動力部分,，北京現(xiàn)代庫斯途搭載北京現(xiàn)代汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T（型號G4FS）和來自山東現(xiàn)代威亞汽車發(fā)動機有限公司2.0T（型號G4NN）兩款發(fā)動機，其最大功率分別為170馬力和236馬力,。傳動系統(tǒng)部分,，新車將全系匹配8速自動變速箱。

編輯點評：

　　當前MPV市場熱度愈演愈烈,，尤其隨著二胎家庭的逐漸增多,，很多消費者將關注點轉(zhuǎn)到MPV車型上。北京現(xiàn)代自然不會放過這一市場機遇,，并向中國市場推出首款首款MPV車型,。從前臉造型來看，很多人會將其視為一款大號的“SUV”車型,，這主要得益于新車的設計更顯運動化和時尚感,。此外，寬大的內(nèi)部空間也是該車的一大亮點,，動力方面的調(diào)教更適合家用,。那么，這樣一款產(chǎn)品,，是否會是你購車的首選,？你會買一款MPV嗎？我們可以在評論區(qū)一起探討~

● 全新奔馳C級

　　在S3的展館中,，不得不去的一個展臺便是奔馳展臺,。雖然此次奔馳并沒有在車展上發(fā)布相關動態(tài),，但不妨我們在其展臺上駐足,。首當其沖的便是全新奔馳C級，該車雖然已經(jīng)上市一個多月,，但其熱度不減,。目前共推出4款車型，售價區(qū)間為32.52-36.92萬元,。

　　外觀方面,，新車依舊提供兩種設計風格,，“大標版”車型采用了類似倒梯形的進氣格柵搭配單條幅鍍鉻裝飾，并且在前包圍處融入了一些AMG風格的樣式,；而“立標版”車型則是采用多邊形進氣格柵配備多條幅鍍鉻裝飾,，這也是中國市場專屬的外觀風格。新車的大燈組造型更為犀利,，內(nèi)部還搭配了鷹勾式的LED日間行車燈,，增添了其在白天的辨識度。

　　車身側(cè)面貫穿式的腰線搭配車門下方隆起的筋線,，讓新車的視覺效果看上富有肌肉感,。車身尺寸方面，全新國產(chǎn)奔馳C級將僅提供長軸版車型,，具體長寬高分別為4882/1820/1461mm,，軸距為2954mm。除此之外,，新車還將會提供中國市場專屬車身顏色,、輪圈造型以及長軸距專屬標識。

　　車尾方面,，可以看到新車尾燈造型變化十分明顯,，換裝了家族式的三角形設計，看上去很犀利,。后包圍整體造型與前包圍一脈相承,，另外雙邊共兩出排氣布局以及擴散器造型都得以保留，增強了車尾的運動感,。

　　來到車內(nèi),，與奔馳S級相似的設計風格十分搶眼。新車將會全系標配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表和11.9英寸中控屏,，仔細看中控屏角度還向駕駛者有6度的傾斜,，方便操作。此外,，全新樣式的三輻式多功能方向盤也頗有奔馳S級的味道,，增強了全新奔馳C級的氣場。

　　中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機交互系統(tǒng),，在應用,、智能化方面均有提升，且針對中國市場進行了本土化升級,，具備多維交互功能且支持適配京東/美的等智能家居互聯(lián),，另外還支持OTA升級等等。配置方面,，新車將配備Burmester 3D音響系統(tǒng),、智能四區(qū)空調(diào),、香氛系統(tǒng)、舒適頭枕,、駕駛輔助增強版以及智能泊車等功能,。

　　空間方面，身高180cm的體驗者在前排擁有一拳的頭部空間,，后排腿部空間超過兩拳,、頭部空間為兩指，總體表現(xiàn)還算可以,，且前,、后排座椅的舒適度都很不錯。

　　動力方面,，新車將搭載全新M254（1.5T）發(fā)動機,，并有高、低功率兩種調(diào)校,，其中高功版1.5T發(fā)動機最大功率150kW（204馬力）,、最大扭矩300N·m；低功版1.5T發(fā)動機最大功率125kW（170馬力）,、最大扭矩250N·m,。另外新車還將全系搭載48V電機（ISG），可額外提供15kW的最大功率和200N·m的最大扭矩,。與之匹配的是9速手自一體變速箱,，采用后輪驅(qū)動，預計后期還將推出搭載4MATIC四驅(qū)的車型,。

編輯點評：

　　如果說今年最期待的汽車產(chǎn)品陣營中,，全新奔馳C級必須榜上有名。雖然前期上市的版本僅有長軸距版和1.5T+48V輕混動力供消費者選擇,，但這并不妨礙消費者對其的熱烈關切程度,。而隨著該車正式上市，想必很多人將其納入到購買清單中,。對于這款產(chǎn)品,，是否是你的Dream Car？我們在評論區(qū)暢聊~

全文總結(jié)：

　　如果你想要去S3館看看新車動態(tài),，可以看到,，在展館中僅有瑪奇朵HEV車型作為“新人”正式接受市場考驗。但這也不放你在這一展館駐足,，畢竟在這一展館中,，還有奔馳,、現(xiàn)代,、蔚來,、北汽、極氪等品牌的“當家花旦”產(chǎn)品進行展示并對外銷售,。如在奔馳展臺,，你除了可以看到全新奔馳C級之外，奔馳S級邁巴赫也在車展上“坐鎮(zhèn)”,。當然,，想購買一款新能源產(chǎn)品，S3館中也有一些值得推薦的產(chǎn)品,，如蔚來旗下的產(chǎn)品ES8,、ES6，甚至你還可以看到極狐阿爾法S華為HI版,、極氪001等產(chǎn)品,，相信很多朋友來到這個展館，一定不會失望,。如果你覺得本展館看不過癮,，沒關系，接下來S4展館的重磅產(chǎn)品即將揭曉,，關注我們的系列文章,，總有一款是你所愛！往期文章精彩回顧：《新款勁客/雅閣等 天津車展S1館逛展秘笈》,、《新思域/凡爾賽等 天津車展S2館逛展秘笈》（文/汽車之家 李娜）

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