[汽車之家 資訊]　　國(guó)慶長(zhǎng)假即將過半,，2021天津車展也在如火如荼的進(jìn)行中。此前,，我們已經(jīng)介紹了S1-S7館的逛館秘籍（傳送門：S1館；S2館,；S3館,；S4館；S5館,；S6館,；S7館），本文章則為您帶來天津車展S8館必看車型指南,，還沒有去車展的小伙伴，在看完逛館指南后,，相信對(duì)您會(huì)有所幫助,。話不多說，隨我一起進(jìn)入天津車展S8館,。

　　先來簡(jiǎn)單介紹一下,，天津車展S8館一共設(shè)有8個(gè)展臺(tái)，分別是東風(fēng)風(fēng)光,、斯巴魯,、名爵,、捷達(dá),、廣汽豐田、一汽-大眾,、Jeep,、廣汽三菱。在所有展臺(tái)中,，最為亮眼的想必就是全新高爾夫GTI以及豐田賽那了。而本次車展更是迎來了全新高爾夫GTI車型的最終售價(jià),，豐田賽那則是展出了非常帥氣的墨綠色車漆的展示車,。此外,，新款大指揮官與風(fēng)光新580的實(shí)車也一同亮相，這些新車均值關(guān)注,。

● 全新高爾夫GTI

　　全新一代高爾夫GTI終于在2021天津車展上市了，新車共推出1款車型,，售價(jià)區(qū)間為22.98萬元,。全新GTI是基于大眾MQB Evo平臺(tái)打造,，外觀基本延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，前格柵內(nèi)配備了經(jīng)典的“GTI”LOGO與紅色裝飾條,，增加了貫穿式的LED日間行車燈,，并同時(shí)與兩側(cè)大燈組相鏈接，形成一體式設(shè)計(jì),，增強(qiáng)了車頭整體的視覺寬度，并帶來了不錯(cuò)的時(shí)尚氣息,。此外,，新車前包圍采用了大尺寸的散熱通風(fēng)開口并搭配蜂窩網(wǎng)狀格柵，兩側(cè)還配有“X”型五點(diǎn)式LED日間行車燈,，增強(qiáng)了車型辨識(shí)度,。

　　車身側(cè)面來看,，新車在側(cè)翼子板處標(biāo)有紅底的“GTI”標(biāo)識(shí),，并搭配了亮黑色的外后視鏡殼與裝飾條，配合18英寸五輻式刀鋒輪圈,，進(jìn)一步展現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)屬性,。車尾方面，新車最矚目“GTI”標(biāo)識(shí)被放置在后備廂中心區(qū)域,，搭配后包圍尾部擴(kuò)散器裝式與雙邊共兩出的排氣布局，進(jìn)一步提升新車的運(yùn)動(dòng)感,。

　　來到車內(nèi),，電子化配置與布制格子座椅,，讓我們感受到未來感與經(jīng)典裝飾的巧妙結(jié)合。新車搭配了全液晶儀表盤與懸浮式中控多媒體屏相連接的雙聯(lián)屏結(jié)構(gòu),，搭配三輻式多功能方向盤以及撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu),，讓新車內(nèi)部的科技?xì)庀⒌玫胶芎玫恼宫F(xiàn)。

　　動(dòng)力方面,，新車依舊采用了上一代GTI車型的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力,，最大扭矩350�,！っ祝�并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配7速濕式雙離合變速箱與前輪驅(qū)動(dòng),。此外,，新車在底盤配置上還標(biāo)配了DCC自適應(yīng)懸架系統(tǒng)與XDS電子限滑功能。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　GTI車型無論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,，均承載了大部分愛車之人的青春，GTI也逐漸成為了一種文化符號(hào)和象征,。當(dāng)?shù)诹�代GTI宣布國(guó)產(chǎn)時(shí),，國(guó)內(nèi)的年輕消費(fèi)者迎來了真正的狂歡，不僅是為入門的價(jià)格，也是對(duì)GTI文化的能夠很好的流入國(guó)內(nèi)感到欣慰,。目前高爾夫GTI系列來到了第八代車型,，并在天津車展正式上市,，22.98萬元的售價(jià)也能讓更多年輕消費(fèi)者讓自己的第一輛車便擁有“經(jīng)典”與“性能”的雙重屬性，雖然遺憾的是動(dòng)力系統(tǒng)并沒有采用最新的發(fā)動(dòng)機(jī),，但是能夠繼續(xù)保留國(guó)產(chǎn)GTI車型,，就已經(jīng)足夠讓人欣喜了。

● 新款Jeep大指揮官

　　 新款大指揮官在此前的2021成都車展正式上市,，包含插電式混動(dòng)版本在內(nèi)，共推出4款車型,，售價(jià)區(qū)間為23.98-32.98萬元,。在此次2021天津車展，再次進(jìn)行了展臺(tái)亮相,。外觀上新車依舊采用經(jīng)典的七孔式前進(jìn)氣格柵,，其內(nèi)部采用了更具時(shí)尚元素的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組與格柵相融合形成一體式設(shè)計(jì),。此外,，新車前包圍采用了更具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，兩側(cè)散熱開口中還配備了霧燈組,，前唇采用了鍍鉻裝飾，整體搭配進(jìn)一步提升了時(shí)尚感,。

　　車身側(cè)面,，新車整體線條較為平整，腰線貫穿車身并在尾部進(jìn)行了上提設(shè)計(jì),，前后側(cè)翼子板微微突出車身，搭配雙五輻式的大尺寸輪圈,，進(jìn)一步提升了整車的氣場(chǎng),。車尾則采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，內(nèi)部的LED燈帶在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,。新車后包圍采用了雙色多層設(shè)計(jì)，銀色的后下護(hù)板搭配雙邊共兩出的鍍鉻尾喉,，讓新車看上去更加霸氣,。

　　內(nèi)飾部分,，新車依舊采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤,，搭配三輻式多功能方向盤與內(nèi)嵌式的中控多媒體顯示屏,，中控臺(tái)上還保留了大量的物理按鍵與模式選擇旋鈕,，配合機(jī)械式換擋桿,，整體搭配野性十足。

　　配置上,，新車會(huì)提供CarPlay/CarLife互聯(lián),、大燈遠(yuǎn)近光智能切換、車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng),、電動(dòng)折疊外后視鏡、感應(yīng)式電動(dòng)尾門,、Jeep車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),、車載Wi-Fi、ACC自適應(yīng)巡航,、帶剎停功能的倒車輔助系統(tǒng),、FCW前撞預(yù)警系統(tǒng)等,。

　　動(dòng)力方面，新車還將延續(xù)現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速箱的組合,，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用高低功率兩種調(diào)校，最大功率分別為195kW和172kW,，插電混動(dòng)版車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合,，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169kW,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　大指揮官作為一款中型SUV，很好的將現(xiàn)代“都市人”對(duì)戶外生活的向往進(jìn)行了巧妙的結(jié)合,，這類人群對(duì)座駕的要求不再限于城市通勤,，而是能夠兼顧日常代步和郊外旅行,，在外觀,、內(nèi)飾及功能性體驗(yàn)上更多地融合了城市化定位需求，但也可滿足年輕消費(fèi)者城市穿梭,、翻山涉水的多層面用車需求,。歷經(jīng)80年的演變，Jeep品牌旗下還擁有較為豐富完整的SUV產(chǎn)品矩陣,，希望未來Jeep在國(guó)內(nèi)能夠繼續(xù)保持前進(jìn)的姿態(tài)與活力。

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