[汽車之家 資訊]  各位網(wǎng)友大家好,，第七十二期《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了,。本期我們將為大家?guī)?lái)一款中國(guó)品牌的熱門家用車——吉利星瑞(參數(shù)|詢價(jià)),。該車自2020年11月1日上市以來(lái)，銷量表現(xiàn)不俗，已經(jīng)可以與海外主流品牌家轎一較高下,，上市以來(lái)最高單月銷量達(dá)到14356輛,。“動(dòng)力強(qiáng)勁”,、“空間足夠”,、“胎噪大”都是車主朋友們會(huì)提到的關(guān)鍵詞，除了動(dòng)力,、空間,、舒適性以外，這款車在內(nèi)飾,、操控等方面又有什么表現(xiàn),？下面就請(qǐng)大家一同走進(jìn)本期的《百人口碑評(píng)新車》來(lái)一探究竟吧。

　　口碑是什么,？看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,，在這里我再給大家說(shuō)明一下，口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾,、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）,。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn),。截至目前，已經(jīng)有1347位汽車之家認(rèn)證車主填寫了2021款吉利星瑞的口碑內(nèi)容,，下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象,。

● 吉利星瑞的印象標(biāo)簽

　　在汽車之家吉利星瑞車型頁(yè)面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕,，即可查看吉利星瑞的印象關(guān)鍵詞,。“外觀設(shè)計(jì)漂亮”,、“動(dòng)力強(qiáng)勁”,、“空間足夠”、“性價(jià)比不錯(cuò)”是車主們對(duì)吉利星瑞滿意的地方,，“胎噪大”,、“優(yōu)惠幅度小”、“風(fēng)噪大”,、“市區(qū)路段費(fèi)油”則被車主們吐槽,。

● 吉利星瑞綜合評(píng)分：4.55分

　　從分析結(jié)果來(lái)看，星瑞的綜合評(píng)分為4.55分，與往期《百人口碑評(píng)新車》系列文章中的緊湊型車相比成績(jī)處于主流水平,。那么,，吉利星瑞在哪些方面表現(xiàn)優(yōu)異？又有哪些方面還需努力,？具體來(lái)看,，大部分車主們對(duì)外觀,、動(dòng)力都非常認(rèn)可,，分別給出了4.72分和4.71分的高分。其次空間,、性價(jià)比都比較滿意,，油耗得分最低，是吉利星瑞需要優(yōu)化的地方,。

● 吉利星瑞外觀評(píng)分：4.72分

　　外觀部分,，星瑞整體更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚,。具體來(lái)看,，該車采用“科技吉利4.0”全新一代家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，盾型的前格柵配合內(nèi)部直瀑式飾條,，加上三段式脈沖日行燈及兩側(cè)凌厲的大燈組,，巧妙地提升了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車尾部分,，新車整體造型穩(wěn)重,，趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè)，中央由一根鍍鉻飾條相連接,，在拉寬尾部橫向視角的同時(shí),，還提升其層次感。

　　評(píng)價(jià)方面,，吉利星瑞得到了4.72的高分,，這代表大部分車主都對(duì)吉利星瑞的外觀表示稱贊�,！巴庥^設(shè)計(jì)漂亮”,、“車身霸氣”、“車頭設(shè)計(jì)漂亮”,、“車身時(shí)尚”,、“車頭燈漂亮”、“車身運(yùn)動(dòng)風(fēng)”是車主們常提到的關(guān)鍵詞,。比如車主極樂(lè)谷何說(shuō)：“外觀時(shí)尚,，符合年輕人的審美，星瑞的外觀辨識(shí)度高，側(cè)面線條流暢,，轎跑的尾部,，走哪我都能一眼找到我的車”。車主徐州車友也稱贊到：“外觀談不上驚艷,，但站在車頭前面越看越有味道,，十分的大氣，越看越好看,，典型的耐看型顏值”,。

● 吉利星瑞內(nèi)飾評(píng)分：4.50分

　　進(jìn)入車內(nèi)，吉利星瑞會(huì)給你帶來(lái)更多驚喜,。整體中控臺(tái)的層次分明,，而且用料和顏色搭配都經(jīng)過(guò)了一番深思熟慮，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的豪華感,。具體來(lái)看,，吉利星瑞采用了全新的“時(shí)空交疊座艙”造型設(shè)計(jì)，整體線條十分流動(dòng),、簡(jiǎn)潔,，視覺(jué)效果時(shí)尚、科技,。同時(shí),，游艇藍(lán)與高級(jí)灰的配色，搭配平底三輻式多功能方向盤,、12.3英寸液晶儀表,、懸浮式12.3英寸中控大屏，質(zhì)感突出,。

　　科技配置上看,，整車除支持OTA云端升級(jí)外，還搭載了App遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),、手機(jī)智能藍(lán)牙鑰匙、語(yǔ)音智能交互助手等配置,，科技感極強(qiáng),。

　　不少車主也認(rèn)為，星瑞的內(nèi)飾令人滿意,。車主納蘭風(fēng)刃d認(rèn)為：“內(nèi)飾除了濃濃的科技感,，也營(yíng)造出了非常高的豪華感,，特別讓人感到滿意的是材料和工藝非常棒，新車也沒(méi)什么異味和組裝間隙”,。泰州車友52pll3說(shuō)“星瑞內(nèi)飾很有創(chuàng)意，雙拼配色不單調(diào),，做工很細(xì)膩，大屏和天窗都給安排上了,，這些東西都給內(nèi)飾加了不少分”。寶雞車友uj6inb也表示滿意：“星瑞的內(nèi)飾讓人感覺(jué)很舒服,，儀表控制設(shè)計(jì)非常高端,，內(nèi)飾材料大多采用軟性材料，手感不錯(cuò)”,。

● 吉利星瑞空間評(píng)分：4.65分

　　在我們體驗(yàn)中,，身高為180cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低后,，他的頭部空間剩余兩指左右余量,。保持前排位置不變,，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí),，其頭部空間剩余三指，腿部空間剩余一拳四指,，對(duì)于乘客的舒適度表現(xiàn)足夠友好。

　　車主面對(duì)疾風(fēng)撒簡(jiǎn)單明了的描述了星瑞的空間表現(xiàn)：“我身高180cm,，坐前排不頂頭,，朋友175cm，160斤坐后排還可以高翹腿,，總體空間還是很大的”。另外車主我是一個(gè)車主同樣對(duì)星瑞的空間表現(xiàn)表示稱贊：“本人身高175cm,，前后空間太充足了,，平時(shí)駕車我一般都要腿部正常伸長(zhǎng)那種,，怎么舒適怎么來(lái),，后排空間也完全夠用,，而且后備廂超級(jí)大，平時(shí)所有東西隨便扔后備廂,，以后居家旅行也完全夠用”,。星瑞作為一款定位緊湊型的家用車，擁有4785mm的車長(zhǎng)和2800mm的軸距,，讓這款車擁有亮眼的空間表現(xiàn),。

● 吉利星瑞舒適性評(píng)分：4.34分

　　舒適性向來(lái)是家用車的主要考核項(xiàng)目,，從評(píng)分來(lái)看,，吉利星瑞的表現(xiàn)一般,，同時(shí)針對(duì)部分問(wèn)題吐槽的車主也不少,。翻開車主口碑,，“后排舒適性不錯(cuò)”、“后排座椅舒適”,、“座椅寬”，都是常被提到的關(guān)鍵詞,，這是車主們表示認(rèn)可的地方。比如車主時(shí)光的海123提到：“舒適性能很好,，整車都沒(méi)什么味道,，而且還配備了香氛系統(tǒng),，味道很舒服,，座椅采用了包裹式設(shè)計(jì),，很貼合人體工程學(xué),，久坐不累,，前排座椅也有座椅加熱和通風(fēng),，可以根據(jù)自己需求開啟,，平時(shí)開高速噪音也不會(huì)很大,，還是比較安靜的”。此外,，車主湛江車友q7xxma對(duì)駕駛中的舒適性也進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)：“星瑞舒適性有保證，主要是底盤很扎實(shí),，承載式的車身也很穩(wěn)定，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,，對(duì)于一些外部的沖擊能起到很好的吸收作用”,。

　　不過(guò)有不少車主在口碑中反映了星瑞“胎噪大”、“風(fēng)噪大”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大”的問(wèn)題,。泰州車友eevwwhp提到：“要說(shuō)起不滿意的地方那可能就是胎噪有點(diǎn)大吧，不知道是什么原因,，高速上很明顯，噪音處理不是很好”,。西安車友qahfyv和泰州車友52pll3同樣吐槽了星瑞在高速上胎噪會(huì)更大一些,。我的同事在試駕了星瑞后同樣反饋：“對(duì)于噪音的抑制，星瑞在低速行駛時(shí)車內(nèi)會(huì)比較安靜,，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)車輛內(nèi)部也沒(méi)有出現(xiàn)異響，而中高速時(shí)車內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較明顯,。”同時(shí)從反饋數(shù)量來(lái)看,，胎噪大并不是偶然問(wèn)題,，也希望廠家可以在日后升級(jí)改款時(shí)進(jìn)行NVH升級(jí)。對(duì)于已經(jīng)購(gòu)車的車友來(lái)說(shuō),，可以考慮更換靜音輪胎預(yù)計(jì)會(huì)有一定的改善。

● 吉利星瑞動(dòng)力評(píng)分：4.71分

　　動(dòng)力方面,，吉利星瑞搭載的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，也應(yīng)用于沃爾沃S60,、沃爾沃S90,、領(lǐng)克03等多款車型上。數(shù)據(jù)顯示,，這款2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)將為這款車帶來(lái)140kW/4700rpm的最大功率和300N·m/1400-4000rpm的最大扭矩,；并且采用低慣量渦輪增壓器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時(shí),，渦輪即可介入工作，減小了渦輪遲滯現(xiàn)象,；同時(shí),，渦輪增壓器最高轉(zhuǎn)速可達(dá)240000rpm,，動(dòng)力響應(yīng)迅速，使發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間提供更充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,。傳動(dòng)方面,，與之匹配的是7速雙離合變速箱,。

　　從評(píng)分就可以看出，大部分車主對(duì)星瑞的動(dòng)力表現(xiàn)持滿意的態(tài)度,。車主ac6l7dgw2說(shuō)：“日常只用經(jīng)濟(jì)模式,，但是有時(shí)候需要加速切換運(yùn)動(dòng)模式毫無(wú)壓力,，動(dòng)力很充沛也很從容”。車主丿靚丶仔提到：“整車的動(dòng)力特別強(qiáng)勁,，加速的推背感很是明顯，特別是在超車的時(shí)候,，動(dòng)力來(lái)的特別快,，沒(méi)有遲滯，加減擋過(guò)渡平順性也不錯(cuò),，幾乎感覺(jué)不出有換擋的動(dòng)作”,。

● 吉利星瑞操控評(píng)分：4.52分

　　我的同事此前已經(jīng)針對(duì)吉利星瑞車型進(jìn)行了試駕，編輯反饋日常其實(shí)很少使用運(yùn)動(dòng)模式,，大部分時(shí)間還是會(huì)開著舒適模式行進(jìn),，就主要體驗(yàn)這部分的感受。在該模式下,，動(dòng)力的體驗(yàn)雖說(shuō)沒(méi)有那么的強(qiáng)勁,，但是應(yīng)付城市道路也綽綽有余，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)很好,，在1400rpm時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就能釋放最大扭矩,，在低速時(shí)輕踩油門即可完成超車等動(dòng)作。這種電子味道濃郁的方向盤手感我個(gè)人還是很喜歡的,，太多路感會(huì)影響到日常通勤的體驗(yàn),，中間幾乎沒(méi)有虛位，反應(yīng),、指向性也都不錯(cuò),，中低速時(shí)較輕,、高速時(shí)會(huì)偏沉。

　　舒適模式下的星瑞會(huì)更樂(lè)意去升擋,，以保證燃油經(jīng)濟(jì)性以及行駛的平順性,，但駕駛者如果深踩油門，車輛也會(huì)迅速連降2-3擋,、轉(zhuǎn)速拉高,，突然加速時(shí)的響應(yīng)和連貫性我相信絕大部分的駕駛者都會(huì)很滿意，對(duì)于駕駛者的意圖判斷的也很準(zhǔn)確,。剎車踏板整體還是偏硬,，前段比較靈敏，腳感和我試駕過(guò)的部分歐洲車還挺像的,。

　　運(yùn)動(dòng)模式其實(shí)十分適合在高速,、山路或者超車時(shí)使用，開啟該模式后,，車輛會(huì)傾其所能將所有可以調(diào)動(dòng)的神經(jīng)全部繃緊,，油門、變速箱的響應(yīng)明顯加快,，轉(zhuǎn)向的手感也會(huì)變沉,。轉(zhuǎn)速升高，擋位也會(huì)維持在盡量低的位置,，這些變化帶來(lái)了較強(qiáng)的感官體驗(yàn),，升降擋動(dòng)作很快，在山路時(shí)開啟后駕駛起來(lái)十分爽快,，過(guò)彎時(shí)車輛懸架的支撐性很好,，雖說(shuō)有些推頭現(xiàn)象，但稍微松松油門就回來(lái)了,。一款車就算是動(dòng)力,、轉(zhuǎn)向手感都很好，但是底盤稀碎,，我相信它的行駛表現(xiàn)就會(huì)大大折扣,，但在這部分星瑞做的非常好，底盤擁有很強(qiáng)的整體性,，雖然懸架偏硬,，但屬于有韌性的范疇，對(duì)于路面上的細(xì)碎砂石以及噪音都過(guò)濾的很到位,，提升了車內(nèi)靜謐性的同時(shí)也讓這臺(tái)車在行駛時(shí)同樣具有豪華感,。

　　評(píng)分表現(xiàn)上，吉利星瑞的操控表現(xiàn)還是能夠達(dá)到主流水平的,。車主在操控評(píng)價(jià)維度對(duì)星瑞提到最多的關(guān)鍵詞是操控滿意,、方向盤輕重合理,、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位等。湛江車友q7xxma說(shuō)“操控的感覺(jué)就是自由自在的,，方向盤的手感很好，能滿足我的要求,，還有剎車踏板和油門踏板都很靈活,，操控車速，控制車距都很準(zhǔn)確”,。珠海車友60hsu0也說(shuō)：“操控起來(lái)還行,，畢竟這款車不是主打操控性，是家用,、運(yùn)動(dòng)方面,，開起來(lái)也不會(huì)太差，還說(shuō)得過(guò)去,，底盤還不錯(cuò),，過(guò)減速帶不會(huì)太過(guò)硬 ，開過(guò)去還算舒服,�,！辈贿^(guò)也有少部分車主吐槽了星瑞剎車偏硬，比如車主ac6l7dw2就反饋稱：“低速剎車時(shí)太靈敏,，一直都不習(xí)慣,，常常剎成急剎效果，對(duì)乘客不友好,�,！币话銊x車主要與個(gè)人感受和駕駛員習(xí)慣有關(guān)，對(duì)剎車軟硬的評(píng)價(jià)也會(huì)有所差別,，星瑞口碑中反饋這一問(wèn)題的并不多,。

● 吉利星瑞油耗評(píng)分：4.30分

　　星瑞在油耗方面的分?jǐn)?shù)不高，口碑頁(yè)面顯示該車的平均油耗為8.3L/100km,，低于緊湊型車的平均水平,。車主缺氧M說(shuō)：“由于長(zhǎng)期在鄉(xiāng)村道路上行駛，上下班路程也比較近,，油耗略微偏高,，但也在可控范圍內(nèi)，在8.5L/100km左右,，這么大的車身也能接受”,。車主情況下咯x也說(shuō)：“油耗比我買車之前想象的要好，本來(lái)以為2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很費(fèi)油,，結(jié)果現(xiàn)在跑了7800公里,，儀表顯示的綜合油耗只有8L/100km上下,，而且特別的穩(wěn)定”�,？梢钥吹�,，雖然有不少車主認(rèn)為星瑞市區(qū)路段費(fèi)油，但對(duì)整體油耗表現(xiàn)表示可以接受的,，畢竟該車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，相比小排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高一些也在情理之中。

● 吉利星瑞性價(jià)比評(píng)分：4.63分

　　  對(duì)于性價(jià)比方面,，我們選取了口碑?dāng)?shù)量最多的2021款2.0T豪華型,，有363人為這款車的性價(jià)比打上了5分的標(biāo)簽，還是處于比較高的水平,。吉利星瑞外觀運(yùn)動(dòng),、精致，動(dòng)力不錯(cuò),，有著較好的空間表現(xiàn),，同時(shí)性價(jià)比也值得稱贊，這些因素一定程度上吸引了諸多用戶選購(gòu),。

● 吉利星瑞主要購(gòu)車目的：

　　在購(gòu)車目的方面,，通過(guò)數(shù)據(jù)分析我們可以看到，上下班,、自駕游以及購(gòu)物分別排在前三位,。可以看出,，家用是吉利星瑞最主要的使用環(huán)境,，因此其空間是很多消費(fèi)者會(huì)看中的要素。此外像接送小孩,、跑長(zhǎng)途,、約會(huì)的需求也是比較大的，當(dāng)然也對(duì)乘坐舒適性提出了更高的要求,，星瑞在舒適性上還是需要繼續(xù)努力,。

全文總結(jié)：

　　綜合車主對(duì)星瑞在8個(gè)維度的評(píng)價(jià)來(lái)看，不知道您是否看到了星瑞的優(yōu)缺點(diǎn),。作為吉利挑戰(zhàn)海外主流家轎市場(chǎng)的力作,，星瑞顯然被寄予厚望。從口碑評(píng)價(jià)方面來(lái)看,，星瑞的優(yōu)勢(shì)集中在外觀,、動(dòng)力以及性價(jià)比方面，這也是主打運(yùn)動(dòng)的家用車更加看重的地方,，也是正中消費(fèi)人群的下懷,。此外,，星瑞在油耗、舒適性方面分值較低,，還需要廠家進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),。好了，到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車》就要結(jié)束了,，希望本篇文章對(duì)您的購(gòu)車會(huì)有更多的幫助,，如果您有什么想說(shuō)的，歡迎在評(píng)論區(qū)留言,，我們下期再見。（文/汽車之家 張雪蓮）

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