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買車像炒股票? 部分豪華品牌市場(chǎng)行情

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奔馳、寶馬,、奧迪品牌市場(chǎng)行情

  [汽車之家 資訊]  “您要是著急最好現(xiàn)在就訂,,下月就能提,還能享受優(yōu)惠,,過兩天估計(jì)就沒了”,、“現(xiàn)在產(chǎn)能恢復(fù)點(diǎn)了,但之后怎么樣還是不好說”,、“二手車現(xiàn)車也不多,,您可以去看看”。在芯片短缺問題持續(xù)不見好轉(zhuǎn)的情況下,,限電,、疫情等因素也不斷地對(duì)車企產(chǎn)能提出考驗(yàn)。部分經(jīng)銷商為了緩解無車可賣的情況,,甚至提出了開票價(jià)回購二手車政策,。那么,,在“銀十”購車旺季市場(chǎng)行情如何?我們一起看看北京地區(qū)的奔馳,、寶馬,、奧迪、雷克薩斯,、凱迪拉克,、沃爾沃、捷豹路虎和林肯等豪華品牌的市場(chǎng)行情,。

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注:本篇內(nèi)容為10月初期間市場(chǎng)行情,,不代表此后的情況


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★ 部分奧迪/寶馬經(jīng)銷商存在開票價(jià)回購政策,奔馳開票價(jià)回購政策已截止,,雷克薩斯等品牌尚未推出該政策,;

★ 雖然芯片影響有所緩解,但各品牌現(xiàn)車依舊緊張,,部分品牌恢復(fù)一定優(yōu)惠,;

★ 各家經(jīng)銷商二手車車源普遍不多,價(jià)格也有所漲幅,。


● 豪華品牌市場(chǎng)行情——奔馳,、寶馬、奧迪

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  我們首先來看看BBA,,前不久,,這3家豪華品牌的部分經(jīng)銷商紛紛推出了“全額保值回購”的活動(dòng)。整體意思都差不多,,大概是1年內(nèi)(或2021年1月1日后)購買的熱門新車,,行駛里程不超過15000-25000公里,經(jīng)檢測(cè)后未發(fā)現(xiàn)事故,、改裝,、涉水等,可按照購車時(shí)的機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一發(fā)票價(jià)格進(jìn)行回購,。那么這到底是如何執(zhí)行的,?效果怎么樣呢?我們逐一來看一看,。

梅賽德斯-奔馳:部分經(jīng)銷商提供回購政策(需看車況),,現(xiàn)車緊張,優(yōu)惠較低

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  我們探訪了2家梅賽德斯-奔馳4S店,,其中一家店內(nèi)甚至都沒有全新一代奔馳C級(jí)的展車,,現(xiàn)車自然也是沒有的了,訂車需要2萬訂金,,沒有優(yōu)惠,,需要等2個(gè)月左右,。另外奔馳E級(jí)有幾千左右的優(yōu)惠,,同樣沒有現(xiàn)車,,訂車需要2萬訂金等車也是2個(gè)月左右,但預(yù)計(jì)比全新C級(jí)更快一些,。而網(wǎng)傳開票價(jià)回購二手車政策已經(jīng)逐漸收緊,,今年年內(nèi)上牌的車主,可以到店內(nèi)進(jìn)行評(píng)估,,根據(jù)車況來判斷是否開啟該政策,。

  第二家店面更大一些,店內(nèi)展車也比較齊全,。其中全新一代奔馳C級(jí)有少量現(xiàn)車,,無優(yōu)惠,訂車的話需要1個(gè)月以上,。奔馳E級(jí)有5000元現(xiàn)金優(yōu)惠,,同樣也有少量現(xiàn)車。被問及是否有二手車開票價(jià)回購的政策時(shí),,銷售表示這個(gè)事情她也是聽說過,,不過在這家店一直都沒有過。

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  隨后我也去看了看官方認(rèn)證二手車,,剛好有2臺(tái)老款奔馳C級(jí),,一臺(tái)是去年年底上牌的2020款奔馳C級(jí) C 260 運(yùn)動(dòng)版,新車指導(dǎo)價(jià)31.38萬,,二手價(jià)格28.58萬,;另一臺(tái)是2019年年底上牌的2019款奔馳C級(jí) C 260 L 運(yùn)動(dòng)版,新車指導(dǎo)價(jià)35.08萬,,現(xiàn)在2手價(jià)格25.88萬元,。

  小結(jié):其實(shí)奔馳C級(jí)也是剛剛換代不久,在今年5月,,我也趁著換代前走訪了幾家奔馳4S店,。當(dāng)時(shí)老款奔馳C級(jí)新車優(yōu)惠幅度基本在6萬元左右,優(yōu)惠后的落地價(jià)基本上跟二手車價(jià)格差不多,,優(yōu)惠幅度還是相當(dāng)大的,。另外奔馳E級(jí)也有上萬元的優(yōu)惠,因此從目前來看,,芯片問題對(duì)奔馳的生產(chǎn)進(jìn)度依舊有挺大的影響,,照這樣發(fā)展下去,我甚至擔(dān)心將來會(huì)不會(huì)有加價(jià)的情況出現(xiàn),。

寶馬:現(xiàn)車緊張,,3系,、5系有小幅優(yōu)惠,訂車2-3個(gè)月,;依舊有二手車開票價(jià)回購活動(dòng)

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  寶馬4S店同樣去了2家,,兩家店內(nèi)情況差不多,3系現(xiàn)車十分緊張,,僅有2-3輛左右的現(xiàn)車,,優(yōu)惠幅度在3-5個(gè)點(diǎn),訂車基本需要2-3個(gè)月提車,。5系現(xiàn)車相對(duì)多一點(diǎn),,優(yōu)惠同樣3-5個(gè)點(diǎn),訂車也需要等2-3個(gè)月左右,。此外,,據(jù)銷售透露,之前店里巔峰時(shí)期一個(gè)月能賣800臺(tái)左右的新車,,3系和5系能占30-40%,,但是受芯片影響,目前店里一個(gè)月能到的新車就100臺(tái)左右,,因此像3系和5系這樣的暢銷車肯定還是會(huì)保持供不應(yīng)求的情況,,估計(jì)會(huì)一直持續(xù)到2022年年底才可能有所好轉(zhuǎn)。

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  另外,,雖然店內(nèi)并沒有擺放二手車開票價(jià)回購的通知,,不過銷售表示如果是今年上牌的3系、5系等,,依然可以開過來由評(píng)估師來評(píng)估,,享受開票價(jià)回購政策。目前店內(nèi)的二手車源也不是很充足,,剛好有一家店二手車展廳有一臺(tái)之前回購的3系,,2020款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜版,原車指導(dǎo)價(jià)40.99萬,,含稅價(jià)44.62萬元,,二手車價(jià)格39.99萬元。

  小結(jié):對(duì)于寶馬而言,,由于寶馬3系和5系等車型近期都進(jìn)行了小改款,,針對(duì)配置做了一定調(diào)整,因此它的二手車開票價(jià)回購政策對(duì)于想買的人來說,,可以減少等車時(shí)間而且配置上可能會(huì)更稱心,。加上寶馬官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)在國內(nèi)已經(jīng)有了10多年的歷史,評(píng)估體系較為完善,,比較令人放心,,因此如果著急換車的話,,倒確實(shí)可以考慮一下二手車,不過不要對(duì)價(jià)格抱有太高的期望,。

一汽-大眾奧迪:現(xiàn)車緊張,,訂車1-2個(gè)月,優(yōu)惠13個(gè)點(diǎn),,二手車活動(dòng)還有

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  接下來我們來到一汽-大眾奧迪4S店,,我們同樣到訪了2家奧迪4S店,值得一提的是,,這兩家店內(nèi)都沒有奧迪A4L和奧迪A6L的展車,車源緊張的問題一目了然,。不過與銷售溝通后了解到,,目前芯片短缺問題得到一定緩解,奧迪A4L和奧迪Q5L的優(yōu)惠幅度已經(jīng)恢復(fù)到13個(gè)點(diǎn),,大概3-4萬元左右,,奧迪A6L優(yōu)惠6個(gè)點(diǎn),大概3萬元左右,,訂車的話基本都要等1-2個(gè)月左右,,未來優(yōu)惠幅度可能根據(jù)產(chǎn)量隨時(shí)調(diào)整。

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  目前奧迪店內(nèi)依舊有開票價(jià)回購二手車的政策,,不過時(shí)間限制和里程限制都比較嚴(yán)格,,另外對(duì)于車況的要求也比較高。具體能不能以開票價(jià)成交還得到店看具體車況,。另外,,據(jù)銷售說,目前回購車輛并不多,,而且基本來一輛賣一輛,,二手車源也非常緊張。

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  在奧迪官方認(rèn)證二手車展廳擺放的現(xiàn)車確實(shí)非常少,,只有4輛車,,其中一輛已經(jīng)賣出,另外兩輛正在整備,,而最后一輛就是眼前的這臺(tái)奧迪A4L,,一臺(tái)2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型,指導(dǎo)價(jià)36.38萬元,,首次上牌日期9月23日,,表征里程僅1500公里,二手車價(jià)格為34.8萬元,。

  小結(jié):我在9月初也因?yàn)閭(gè)人原因去過一家奧迪4S店,,當(dāng)時(shí)店里有奧迪A4L的展車,,不過店內(nèi)僅此一輛,如果訂車基本需要等2個(gè)月左右的時(shí)間,,優(yōu)惠幅度也不是很大,,而在官方二手車區(qū)域倒是有不少現(xiàn)車。間隔不到一個(gè)月,,雖然店內(nèi)展車沒了,,但是優(yōu)惠幅度和訂車周期都有所好轉(zhuǎn),二手車庫存明顯變少很多,,看來銷售說的:“市場(chǎng)行情一周一變”,,確實(shí)是真的,。

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雷克薩斯,、凱迪拉克,、沃爾沃等市場(chǎng)行情

● 豪華品牌市場(chǎng)行情——雷克薩斯,、凱迪拉克,、沃爾沃,、林肯,、捷豹路虎

雷克薩斯:雷克薩斯ES有少量現(xiàn)車,、沒優(yōu)惠,,無二手車開票價(jià)回購活動(dòng)

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  當(dāng)去過了BBA的4S店之后,,無論從店內(nèi)展車情況還是與銷售溝通的字里行間,都能或多或少感受到芯片短缺所帶來的影響,。而來到雷克薩斯4S店后,,卻仿佛置身世外桃源一般,絲毫看不出芯片影響,。目前店內(nèi)雷克薩斯ES有少量庫存,,而且燃油版和混動(dòng)版車型都有,沒有優(yōu)惠也沒有加價(jià),,金融政策1年5個(gè)點(diǎn),、2年9個(gè)點(diǎn)、3年13個(gè)點(diǎn),,似乎一切如常,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2022款 350h AWD

全新雷克薩斯NX

  另外我們?nèi)サ?S店表示并沒有過二手車開票價(jià)回購活動(dòng),門口有少量官方認(rèn)證二手車,,保值率依舊杠杠的,。另外說個(gè)題外話,全新雷克薩斯NX預(yù)計(jì)會(huì)在11月左右到店,。根據(jù)此前消息,,新車將會(huì)提供2.5L燃油版、2.5L混動(dòng)版以及2.5L插混版等多種動(dòng)力的車型,有望于年內(nèi)正式上市,。

凱迪拉克:凱迪拉克CT4,、CT5優(yōu)惠5萬,有部分現(xiàn)車,,高配等3個(gè)月

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  目前凱迪拉克4S店內(nèi)針對(duì)凱迪拉克CT4,、CT5等車型依然提供5萬元的優(yōu)惠,其中凱迪拉克CT5中低配車型有少量現(xiàn)車,,高配車型需要預(yù)定,,訂金1萬,等待時(shí)間大概3個(gè)月起,,且不能保證確切時(shí)間,,原因還是因?yàn)樾酒倘眴栴}。另外據(jù)銷售還表示,,5萬元的優(yōu)惠幅度近期很有可能會(huì)有所收緊,,而且預(yù)計(jì)近一年內(nèi)優(yōu)惠幅度都不太可能恢復(fù)到現(xiàn)有的水平。另外店內(nèi)目前還沒有過二手車開票價(jià)回購活動(dòng),,但不排除芯片影響進(jìn)一步擴(kuò)大后也會(huì)推出相關(guān)政策。

沃爾沃:60系列優(yōu)惠5-6萬,,少量現(xiàn)車,,等車3個(gè)月

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  沃爾沃目前的優(yōu)惠幅度與凱迪拉克有一拼,尤其是3個(gè)月前上市的中期改款沃爾沃XC60以及年度改款的S60都有5-6萬的現(xiàn)金優(yōu)惠,,另外店內(nèi)置換還可享1萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼,,還是比較打動(dòng)人的。目前店內(nèi)有少量現(xiàn)車,,如果訂車的話預(yù)計(jì)要等3個(gè)月左右,。沃爾沃目前還沒有二手車開票價(jià)回購活動(dòng),停車場(chǎng)有少量官方認(rèn)證二手車,。

林肯:航海家優(yōu)惠1萬,、飛行家無優(yōu)惠,少量現(xiàn)車

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  2021年,,林肯可以說是在國內(nèi)成長(zhǎng)最快速的豪華品牌,,其在今年1-8月累計(jì)銷量已經(jīng)突破57000臺(tái),同比大漲80%,,其中冒險(xiǎn)家,、航海家和飛行家占總銷量88%,通過國產(chǎn)來降低價(jià)格,,提升市場(chǎng)影響力,,這個(gè)絕對(duì)看來相當(dāng)正確。來到林肯4S店,在等待銷售之前,,會(huì)先由接待領(lǐng)到照片墻前了解林肯汽車的歷史,,這也是每一位進(jìn)店客人必經(jīng)的流程,儀式感還是挺強(qiáng)的,。

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  隨后銷售接過接力棒,,目前航海家優(yōu)惠1萬元,飛行家則沒有優(yōu)惠,。由于芯片短缺加上部分供應(yīng)商所在城市受限電影響等因素,,目前林肯產(chǎn)量還是受到比較大的影響,目前店內(nèi)僅有少量現(xiàn)車,,如果預(yù)定的話可能要等3個(gè)月左右,。另外店內(nèi)沒有二手車開票價(jià)回購活動(dòng),二手車比較緊缺,,僅有兩臺(tái)二手飛行家,,經(jīng)過了解也是發(fā)生過輕微事故的新車,比新車指導(dǎo)價(jià)大概優(yōu)惠4-5萬元左右,。

捷豹路虎:根據(jù)車型不同,,優(yōu)惠幅度4-13萬不等,訂車等2-3個(gè)月,,二手車緊張

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  最后我們來到捷豹路虎,,目前店內(nèi)根據(jù)車型不同,優(yōu)惠幅度也有較大差異,,比如攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠幅度在5-7萬元左右,。而捷豹XEL則在4-13萬元不等。目前店內(nèi)現(xiàn)車比較緊張,,訂車的話基本都需要等2-3個(gè)月,。官方認(rèn)證二手車同樣非常緊張,僅剩下3臺(tái)現(xiàn)車,,其中一臺(tái)2020年3月上牌的2020款捷豹F-PACE 2.0T賽旗版,,指導(dǎo)價(jià)51.58萬元,行駛19000公里后,,二手車售價(jià)為35.8萬元,。

全文總結(jié):

  可能在疫情穩(wěn)定之后,大家都沒有想到各大車企今年會(huì)遇到更大危機(jī)——芯片慌,。芯片的缺口何時(shí)能補(bǔ)齊目前還不得而知,,不過通過與各個(gè)豪華品牌的4S店銷售了解,普遍認(rèn)為可能會(huì)在2022年年底才會(huì)穩(wěn)定下來,。近期不少品牌的產(chǎn)能有所恢復(fù),,因此優(yōu)惠幅度也有所提升,不過是饑餓營(yíng)銷也好,是真心話也罷,,目前店內(nèi)的優(yōu)惠都僅僅短時(shí)間內(nèi)有效,,未來是漲是跌都無法保證�,!敖衲晟习肽曩I新車的真是買值了”,,這可能不僅僅是銷售的心聲,也能代表很多現(xiàn)在要買新車的消費(fèi)者吧,。

  另外,,此前流出的二手車開票價(jià)回購政策大多也是經(jīng)銷商的個(gè)別行為,由此來緩解店內(nèi)庫存過低的尷尬,,并非企業(yè)官方行為,。如果您想賣車,目前絕大部分豪華品牌4S店都有官方認(rèn)證二手車服務(wù),,您可以直接開去店里做個(gè)評(píng)估,。如果您著急買車,目前根據(jù)經(jīng)銷商店內(nèi)情況不同,,現(xiàn)車的配置,、顏色以及優(yōu)惠幅度也有小幅差異,建議您還是在較短時(shí)間內(nèi)多跑幾家店后再做決定,,或者也可以考慮官方認(rèn)證二手車,,也能緩解燃眉之急。如果不著急換車的話,,那我們就再等等,靜觀其變吧,。您最近是否準(zhǔn)備換車,?想關(guān)注哪些新車市場(chǎng)行情?歡迎您在評(píng)論區(qū)里告訴我,,我去幫您打聽,。(文/汽車之家 郭辰)

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