[汽車之家 行情分析] 周末到了,又到點(diǎn)刷各種綜藝和劇集了,,我們的常規(guī)保留節(jié)目,,一周降價(jià)排行也準(zhǔn)時(shí)來和大家見面。如果這周的綜藝和劇集看著有點(diǎn)無聊,,那么接下來的降價(jià)排行肯定能給你痛快的感覺。本周降價(jià)排行的主角就是豪華緊湊型SUV,,它們分別是奔馳GLA,、林肯冒險(xiǎn)家、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40,、謳歌CDX以及寶馬X1,。至于近期以上六款車中誰的優(yōu)惠力度最大,今天就為大家探個(gè)究竟,。注:此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),,即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,數(shù)據(jù)僅供參考,。
本周豪華緊湊型SUV降價(jià)排行 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
冒險(xiǎn)家 | 24.68-34.58 | 1.2 | 9.5 | 第一頁 |
謳歌CDX | 22.98-34.98 | 4.5 | 8.7 | 第一頁 |
凱迪拉克XT4 | 25.97-35.27 | 4.0 | 8.5 | 第二頁 |
奔馳GLA | 27.68-33.28 | 5.6 | 8.0 | 第二頁 |
沃爾沃XC40 | 26.48-35.48 | 6.0 | 7.7 | 第三頁 |
寶馬X1 | 27.98-33.98 | 10.0 | 6.7 | 第三頁 |
● 林肯冒險(xiǎn)家
大家在路上是不是看見越來越多的林肯呢,?很正常,看看官方公布的數(shù)據(jù),,林肯中國今年1-8月銷量創(chuàng)下了新紀(jì)錄,,累計(jì)銷量突破57000臺(tái),同比大漲80%,。其中,,國產(chǎn)SUV三劍客的1-8月銷量超50000臺(tái),占總銷量88%,。這三劍客里,,冒險(xiǎn)家可以算是個(gè)先鋒,最先國產(chǎn)登場,,定位也入門,,所以它在市場上的關(guān)注度還是挺高的。在前幾個(gè)月的重慶車展上,,廠家推出了2022款冒險(xiǎn)家,,配置變得更豐富,實(shí)力自然更能打了,。接下來就是優(yōu)惠了,,近日我們從西安某經(jīng)銷商處獲悉,冒險(xiǎn)家目前最高可享1.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。
林肯冒險(xiǎn)家最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | 24.68 | 23.48 | 1.2 |
2022款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 | 25.98 | 24.78 | 1.2 |
2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 | 27.98 | 26.78 | 1.2 |
2022款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 | 30.28 | 29.08 | 1.2 |
2022款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 34.58 | 33.38 | 1.2 |
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
前面也說了,,林肯冒險(xiǎn)家的新款車型上市還不到半年,新鮮勁還沒過去,,而且這次的新款它在配置方面升級(jí)不少,,例如輪圈變大以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)上增添更多豪華味道。既然新車還有那么多亮點(diǎn),,那就足夠吸引大家過來看車了,所以市場上的優(yōu)惠還是比較淡定的,,比較進(jìn)取的像上海和北京的商家,,這里的4S店都能輕松給到1萬元左右的優(yōu)惠,不過也有些地方還是平價(jià)銷售。
◆ 購買建議:
放在豪華緊湊型SUV里面,,林肯冒險(xiǎn)家的官方定價(jià)其實(shí)算是比較有優(yōu)勢(shì)的,,24.68萬起步價(jià)可以說比大部分對(duì)手都低,所以一路以來,,林肯冒險(xiǎn)家在市場優(yōu)惠方面都不會(huì)出現(xiàn)太夸張的數(shù)字,。目前來看,要是能聊到有1萬元左右的優(yōu)惠那確實(shí)可以出手了,,再等幾個(gè)月估計(jì)優(yōu)惠力度也沒有太大的增加,,而且當(dāng)前的芯片荒大家也知道不能小看,沒準(zhǔn)之后的優(yōu)惠還會(huì)被它徹底搞沒了,�,?粗忻半U(xiǎn)家的朋友們,現(xiàn)在就帶著目標(biāo)出發(fā)去聊優(yōu)惠吧,。
● 謳歌CDX
謳歌CDX,大部分人對(duì)它都應(yīng)該有點(diǎn)熟悉吧,,并不是因?yàn)檫@款車在市場上的熱度高,,而是因?yàn)樗鰜韺?shí)在是太久了,2016年上市的它成功混成了老熟人,。謳歌CDX可以說是豪華品牌緊湊型SUV市場中最被低估的一員,,在格外看重品牌影響力的國內(nèi)市場,即便謳歌CDX有著出色的實(shí)力,,但在銷量上仍然只能仰望前邊的主流車型,。征戰(zhàn)這么多年下來,感覺它也開始變得有點(diǎn)佛系了,,說的是市場優(yōu)惠方面,,近日,我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,,謳歌CDX目前最高可享4.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。
謳歌CDX最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 1.5T 兩驅(qū)暢享版 | 22.98 | 19.98 | 3.0 |
2021款 1.5T 兩驅(qū)悅享版 | 24.98 | 21.48 | 3.5 |
2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享智能安全版 | 26.98 | 23.48 | 3.5 |
2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec智能安全運(yùn)動(dòng)款 | 27.58 | 24.08 | 3.5 |
2021款 1.5T 兩驅(qū)鉆享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 | 28.98 | 25.48 | 3.5 |
2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享版 | 25.98 | 25.98 | 0.0 |
2021款 2.0L 兩驅(qū)質(zhì)享版Hybrid | 29.98 | 26.48 | 3.5 |
2021款 1.5T 兩驅(qū)尊享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款 | 26.58 | 26.58 | 0.0 |
2021款 2.0L 兩驅(qū)質(zhì)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款Hybrid | 30.98 | 27.48 | 3.5 |
2021款 2.0L 兩驅(qū)創(chuàng)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款Hybrid | 34.98 | 30.48 | 4.5 |
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
各地的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)有點(diǎn)“神秘”,或許目前CDX的車型比較多,,因此不同車型需要有針對(duì)性的優(yōu)惠力度,,真正到店開始談價(jià)格,大部分4S店都能給出一個(gè)讓大家開心的驚喜優(yōu)惠,。
◆ 購買建議:
很多人都認(rèn)同CDX是一款好車,,可惜市場表現(xiàn)卻不怎么給面子。今天的節(jié)目叫降價(jià)排行,,雖說這里更看重的是優(yōu)惠力度,,CDX上榜并不是因?yàn)樗牟倏鼗蛘吲渲帽憩F(xiàn),。不過一款綜合素質(zhì)不錯(cuò)的豪華緊湊型SUV,而且市場優(yōu)惠表現(xiàn)還那么積極,,它確實(shí)值得考慮一下,。CDX混了這么多年,規(guī)矩肯定是都懂了,,所以優(yōu)惠會(huì)比較穩(wěn)定,,什么時(shí)候出手其實(shí)都差不多,進(jìn)了4S店以后大膽一點(diǎn)把優(yōu)惠往大里談,,優(yōu)勢(shì)大部分時(shí)間還是會(huì)站在你這一邊,。
● 凱迪拉克XT4
2018年,,凱迪拉克XT4正式登場,,它可以說是一匹黑馬,在看似沒有空座的豪華緊湊型SUV市場里成功擠出了自己的位置,,大家對(duì)這款車的關(guān)注度還是不錯(cuò)的,,XT4也算是站穩(wěn)了腳跟。能站穩(wěn)腳跟自然少不了給力的優(yōu)惠,,例如這家北京的經(jīng)銷商,,他們最近給出了4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了8.1折,。
凱迪拉克XT4最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 | 25.97 | 21.97 | 4.0 |
2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 | 27.97 | 23.97 | 4.0 |
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 | 28.97 | 24.97 | 4.0 |
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 30.97 | 26.97 | 4.0 |
2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 | 35.27 | 31.27 | 4.0 |
2021款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 | 39.17 | 35.17 | 4.0 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
給力的市場優(yōu)惠讓XT4收獲了不少粉絲,,我們拿車主價(jià)格上傳數(shù)最多的2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型來分析,這款車它在優(yōu)惠方面確實(shí)很大方,,半年前還是5萬元以上,,而且還挺穩(wěn)定。不過,,之后的芯片荒開始來搞破壞,,優(yōu)惠慢慢變小了,接下來只能慢慢地等芯片荒的影響消失,,優(yōu)惠才有希望回到5萬元以上,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
看到這張圖就知道為什么XT4的市場表現(xiàn)這么穩(wěn)了吧,不僅什么時(shí)候買都有優(yōu)惠,,而且在哪買都能有優(yōu)惠,,力度還很統(tǒng)一,,殺傷力能差嗎?
◆ 購買建議:
XT4很快就要推出新款了,不過新車的變化不會(huì)很大,,設(shè)計(jì)沒有什么新鮮的,主要是換上新的LXH發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為169千瓦(230馬力),我們預(yù)計(jì)新款XT4將增加48V,。雖說新車即將到位,,現(xiàn)款車型估計(jì)會(huì)例行降價(jià)一波,,不過最近的芯片荒有點(diǎn)嚴(yán)重,,兩波勢(shì)力對(duì)抗起來應(yīng)該還是芯片荒這邊更占上風(fēng),所以也別等了,,現(xiàn)在出手就挺合適。
● 奔馳GLA
2019年底,,換代的奔馳GLA正式發(fā)布,到了去年,,國產(chǎn)的奔馳GLA也跟上了換代的腳步。換代之后的GLA感覺變得有點(diǎn)低調(diào)了,,車型不多,,風(fēng)頭也被自家兄弟GLB搶了不少,。好在優(yōu)惠方面,,GLA表現(xiàn)挺給力,,日前我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉,,奔馳GLA目前最高可享5.60萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。
奔馳GLA最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2020款 GLA 180 | 27.68 | 22.08 | 5.6 |
2020款 GLA 200 | 30.38 | 24.78 | 5.6 |
2020款 GLA 200 4MATIC | 33.28 | 27.68 | 5.6 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
換代新車也已經(jīng)上市超過一年,,所以大家都能拿下不錯(cuò)的優(yōu)惠,以GLA 180這款車型的車主價(jià)格來分析,,3萬元左右的優(yōu)惠在近半年來出現(xiàn)得非常多,,之后估計(jì)也會(huì)穩(wěn)定在這個(gè)區(qū)間,。
◆ 購買建議:
前面也說了,,GLA目前的選擇有點(diǎn)少,,全系僅有3款車型,而且動(dòng)力還單調(diào),,全系都搭載一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),。廠家的新動(dòng)作馬上要來了,GLA將新增一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190Ps(140kW),,比目前的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)功率多了27Ps(20kW),。我覺得這波可以等一等,想要2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的,,那就可以等新車型上市然后出手,,在意價(jià)格的也可以等到新車型上市,,到時(shí)候再看看1.3T車型的優(yōu)惠,,兩個(gè)方向都不錯(cuò),值得等等,。
● 沃爾沃XC40
可愛和穩(wěn)重居然能結(jié)合在一塊,沃爾沃XC40就做到了,相信很多人看到XC40以后都會(huì)有這樣的感覺,。更驚喜的是,,XC40這款車的綜合實(shí)力挺強(qiáng),,在我們?nèi)ツ甑暮廊A緊湊型SUV橫評(píng)(傳送門)里面,,XC40得分第一,。心動(dòng)的話那就來看看優(yōu)惠,,近日我們從南昌某經(jīng)銷商處獲悉,,沃爾沃XC40目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。
沃爾沃XC40最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 T3 智行時(shí)尚版 | 26.48 | 20.48 | 6.0 |
2021款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版 | 28.68 | 22.68 | 6.0 |
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 | 31.88 | 25.88 | 6.0 |
2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 | 31.88 | 25.88 | 6.0 |
2022款 T3 智行時(shí)尚版 | 26.48 | 26.48 | 0.0 |
2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版 | 28.68 | 28.68 | 0.0 |
2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 | 35.48 | 29.48 | 6.0 |
2021款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 | 35.48 | 29.48 | 6.0 |
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 | 31.88 | 31.88 | 0.0 |
2022款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 | 31.88 | 31.88 | 0.0 |
2021款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 | 38.58 | 32.58 | 6.0 |
2022款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版 | 35.48 | 35.48 | 0.0 |
2022款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 | 35.48 | 35.48 | 0.0 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
在今年6月底,,2022款的沃爾沃XC40正式上市,,不過這是個(gè)年度款車型,新車在設(shè)計(jì)上并沒有變化,,主要是在配置上有所調(diào)整。我們就拿2022款的T3 智行時(shí)尚版的車主價(jià)格來分析,,6月份新車剛上市,,市場就出現(xiàn)了接近3萬元的優(yōu)惠,而且還穩(wěn)定了一陣,。不過來到最近,,芯片荒的影響加大了,因此優(yōu)惠開始縮水,,可以看到目前商家給出的報(bào)價(jià),,2022款車型已經(jīng)沒有優(yōu)惠了,能給出大力度的應(yīng)該都是庫存的2021款車型,。
◆ 購買建議:
芯片荒的影響持續(xù),,想等大優(yōu)惠估計(jì)是比較難了。不過大家還是可以多關(guān)注下市場,,XC40這款車目前還是有“開盲盒”的機(jī)會(huì),,畢竟有些商家正在清2021款車型的庫存,這時(shí)候就可以對(duì)著這些2021款車型來個(gè)激烈講價(jià),爭取個(gè)6萬左右的優(yōu)惠,。這樣拿下還是挺優(yōu)惠的,,畢竟2021款的“老車”其實(shí)并不老,它和新款的配置沒太大差別,,是個(gè)優(yōu)秀的“倉底貨”,。
● 寶馬X1
寶馬X1是個(gè)很能打的角色,,這一代的國產(chǎn)車型在2016年上市,,到了2019年,廠家又給它來了個(gè)中期改款,。這下又過了兩年,,新鮮感有點(diǎn)撐不住了,該怎么辦,?沒事,,優(yōu)惠來湊,例如這家福州的經(jīng)銷商,,寶馬X1目前最高可享10.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,動(dòng)作相當(dāng)給力。
寶馬X1最新價(jià)格變化 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 27.98 | 18.38 | 9.6 |
2021款 sDrive20Li 尊享型 | 29.88 | 19.88 | 10.0 |
2021款 改款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 27.98 | 20.53 | 7.45 |
2021款 改款 sDrive20Li 尊享型 | 29.88 | 21.96 | 7.92 |
2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | 30.98 | 22.77 | 8.21 |
2021款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | 30.98 | 22.77 | 8.21 |
2021款 改款 xDrive25Li 尊享型 | 33.98 | 24.99 | 8.99 |
2021款 xDrive25Li 尊享型 | 33.98 | 24.99 | 8.99 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
X1的車型陣容不小,,選擇挺豐富,,不知道選什么?那來看看這款車型,,sDrive20Li 時(shí)尚型,,它是我們網(wǎng)站里最多車主成交價(jià)上傳的車型。這半年來,,它的優(yōu)惠比較波動(dòng),,但優(yōu)惠正在往上走,要拿下5萬以上的優(yōu)惠并不難,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)差別也很大,,所以大家想找個(gè)好的優(yōu)惠就要費(fèi)點(diǎn)力多跑幾個(gè)地方了,廣州的優(yōu)惠力度最棒,,其它城市和它比完全是差一截,,只有3萬多的優(yōu)惠。
◆ 購買建議:
碰上這么大的優(yōu)惠力度,,這個(gè)決定不難做,,現(xiàn)在買絕對(duì)是個(gè)好時(shí)機(jī),往后甚至還有可能縮小優(yōu)惠力度,。等換代,?那就還要給點(diǎn)耐心,,畢竟換代車型目前還沒有太多消息,也就最近曝出幾張諜照,,估計(jì)廠家要到今年底或明年才發(fā)布新車,,再等到它國產(chǎn)上市來到我們身邊,那必須是一年多之后的事情了,。所以可以下定決心現(xiàn)在買了,,到店以后再大膽一點(diǎn)把優(yōu)惠往6萬以上談。
● 總結(jié):
最近主宰優(yōu)惠市場的不是別人,,正是芯片荒,身邊的人提車等待時(shí)間是越來越長了,,優(yōu)惠似乎也在慢慢往回走,。好在這周看的豪華緊湊型SUV市場,6款車的表現(xiàn)都很給力,,它們大部分都是大家比較熟悉的老角色,,像是凱迪拉克XT4、奔馳GLA,、沃爾沃XC40和寶馬X1,所以優(yōu)惠穩(wěn)定也是能預(yù)料到的,,林肯冒險(xiǎn)家有著不錯(cuò)的市場關(guān)注度,,所以它的優(yōu)惠力度也不會(huì)手軟,這樣才能把關(guān)注度變成訂單狠狠收割下來,。謳歌CDX的存在感有點(diǎn)弱,,因此優(yōu)惠方面有著不錯(cuò)的誠意。今天上榜的6款車都是很有個(gè)性也很均衡全面的選擇,,再加上給力的優(yōu)惠,,是會(huì)讓大家糾結(jié)一把,期待下次的降價(jià)排行文章會(huì)出現(xiàn)更多驚喜的優(yōu)惠,,我們下周見。(圖/文 汽車之家 王子平)
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