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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售13.59萬起 奔騰B70 2.0T正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  10月29日,,奔騰B70(參數(shù)|詢價(jià)) 2.0T車型正式上市,。新車共推出兩個(gè)配置車型售價(jià)為13.59-14.59萬元,。新車的外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款車型基本一致,,但換裝了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)值得期待,。

奔騰B70 2.0T 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
自動(dòng)智享型13.59
自動(dòng)馭享型14.59

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■ 新車特點(diǎn)

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動(dòng)馭享型

  回顧一下這款新車,,此前新車已經(jīng)發(fā)布了官圖,,前臉采用了多邊形大尺寸前進(jìn)氣格柵,內(nèi)部雨滴式中網(wǎng)升級(jí)為亮黑色,,更顯大氣,。此外,大燈采用中國古代兵器“戈”造型,,內(nèi)部的LED日間行車燈在點(diǎn)亮后效果突出,。

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一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動(dòng)馭享型

  側(cè)面,新車采用雙腰線設(shè)計(jì),,整體溜背式的車身造型也更具有時(shí)尚氣息,。此外,新車外后視鏡,、車門底部裝飾條,、密條輻輪圈均采用了亮黑色設(shè)計(jì),搭配紅色的制動(dòng)卡鉗,,使得新車富有十足的運(yùn)動(dòng)氣息,。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動(dòng)智享型

  車尾設(shè)計(jì)更注重層次感,采用了時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈組,,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,。后包圍采用了雙層雙色設(shè)計(jì),并搭配了雙邊共兩出的排氣布局,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4810/1840/1455mm,,軸距為2800mm,。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動(dòng)馭享型

  內(nèi)飾方面,新車的將采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙屏設(shè)計(jì),,并搭配了黑色鋼琴烤漆與貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,。雙輻式的多功能方向盤與游艇檔把的設(shè)計(jì)也讓新車內(nèi)飾多了一份豪華感。

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動(dòng)馭享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動(dòng)馭享型

  配置來看,,2.0T版本車型將配備掀背式大開口后尾門,、天窗、皮質(zhì)方向盤等,。安全配置方面,,新車擁有博世9.3代電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、坡路輔助控制系統(tǒng)(HAC),、電子控制輔助制動(dòng)系統(tǒng)(BA),、電子駐車系統(tǒng)(EPB)、前后駐車?yán)走_(dá)等,。智能配置方面,,新車將擁有OTA升級(jí)功能,、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、D-LIFE車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),、智能雙屏互動(dòng)系統(tǒng),、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等。

■ 空間體驗(yàn)

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  乘坐空間方面,,我們可以參考現(xiàn)款1.5T車型,,身高175cm的體驗(yàn)者來到前排,座椅調(diào)至最低之后,,頭部還留有一拳距離,,同樣的體驗(yàn)者來到后排,前排座椅位置保持不變的情況下,,腿部留有大于兩拳的空間,頭部空間受溜背造型所限,,并不富裕,。

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  此外,,新車在內(nèi)部儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò),,前排杯架、前排中央扶手,、前排門板杯架,、后門板杯架、后排中央扶手等均做了不小的置物空間,,提升了新車的實(shí)用度,。

■ 動(dòng)力參數(shù)

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動(dòng)馭享型

一汽奔騰 奔騰B70 2022款 2.0T 自動(dòng)馭享型

  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率224馬力,,最大扭矩340牛·米,,并滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配愛信6速自動(dòng)變速箱,,0-100km/h加速時(shí)間為7.86秒,,綜合油耗為7L/100km。至于新車的實(shí)拍解析和試駕體驗(yàn)等內(nèi)容,,請(qǐng)期待汽車之家后續(xù)的報(bào)道,。

■ 車型歷史

一汽奔騰 奔騰B70 2006款 2.0L 自動(dòng)舒適型

『第一代奔騰B70』

一汽奔騰 奔騰B70 2014款 2.0L 自動(dòng)豪華型

『第二代奔騰B70』

  奔騰B70算是比較常青的中國品牌中型車了,其第一代產(chǎn)品于2006年上市,,第二代于2014年上市,,第三代車型則與2020年上市,,當(dāng)時(shí)全系搭載的都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),本文主角就是第三代車型的2.0T版本,。

一汽奔騰 奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)十五周年紀(jì)念版

『現(xiàn)款奔騰B70』

  2018年,,一場(chǎng)Slogan為“奔騰,向前沖”的發(fā)布會(huì)在云南騰沖舉辦,,奔騰品牌正式開始煥新,,在T77、T33和T99為主的SUV陣容上市之后,,奔騰終于在2020年6月開幕的長春車展上公布了應(yīng)用“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語言的概念車,,這也標(biāo)志了奔騰轎車產(chǎn)品即將回歸。北京車展上,,新一代奔騰B70正式發(fā)布,,并于去年11月上市。此次搭載新動(dòng)力的車型上市,,對(duì)該車的產(chǎn)品線做出了補(bǔ)充,。

■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

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  奔騰B70作為一款10萬起步的中國品牌中型車,價(jià)格算是比較實(shí)惠的了,,同級(jí)中少有這樣的競(jìng)品,。但其價(jià)格區(qū)間與部分海外品牌緊湊型產(chǎn)品,如軒逸,、朗逸等處于一個(gè)區(qū)間,;同時(shí),定位年輕動(dòng)感的中國品牌同價(jià)位車型,,如星瑞,、名爵6等也會(huì)成為對(duì)手。奔騰B70擁有更大的尺寸,,以大打小的策略似乎很適合它。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)

  在上市近一年后,,奔騰B70補(bǔ)上了2.0T車型,,更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加持,,讓它更有中型車的范兒,。同時(shí),更年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)也能讓它更好地與競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)。畢竟這個(gè)價(jià)位除了中國品牌的對(duì)手外,,不少海外品牌低一級(jí)的產(chǎn)品也在打擊范圍內(nèi),。至于奔騰B70的后續(xù)表現(xiàn)如何,我們拭目以待,。(文/汽車之家 邢月陽)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測(cè)試文章:奔跑的公牛,!深入評(píng)測(cè)一汽奔騰2.3AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    共用平臺(tái)可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事,!奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),,那就是莊重、大氣,!加速成績較Mazda6還有提高,,這點(diǎn)實(shí)屬不易,剎車性能一般,,42米多的成績沒有給我們驚喜,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品,從目前的市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來看還算是比較成功的,,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價(jià)比來說奔騰是一款不錯(cuò)的中型車,;但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,,和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車相比,,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息,甚至在加速測(cè)試中,,成績比前者更為出色,,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,,其它方面兩車的差距也不明顯,。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬
級(jí)別:中型車
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