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當(dāng)前位置：首頁(yè) 車(chē)聞中心 召回碰撞 正文
馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)
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IIHS更新側(cè)碰測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),，僅一車(chē)獲“優(yōu)”

馬艾駿
2021年10月29日 14:36 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 資訊]  日前，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）發(fā)布了新的車(chē)輛側(cè)面碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并選取了20款熱銷(xiāo)SUV車(chē)型進(jìn)行測(cè)試,。而結(jié)果是，這20輛車(chē)中僅有馬自達(dá)CX-5獲“優(yōu)”成績(jī),。

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　　IIHS公布成績(jī)單中包含了當(dāng)下美國(guó)市場(chǎng)主流的熱銷(xiāo)SUV車(chē)型,，其中多數(shù)車(chē)型都已經(jīng)被引進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口銷(xiāo)售。具體來(lái)看,，其中獲得“G（優(yōu)秀）”評(píng)級(jí)的僅有馬自達(dá)CX-5,，而奧迪Q3、別克昂科拉,、雪佛蘭創(chuàng)酷,、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿,、斯巴魯森林人,、豐田RAV4、豐田威颯,、沃爾沃XC40等車(chē)或“A（可接受）”評(píng)級(jí),；別克昂科威、福特銳際,、GMC Terrain,、現(xiàn)代途勝,、Jeep自由俠、Jeep指南者,、起亞Sportage,、林肯冒險(xiǎn)家獲“M（一般）”評(píng)價(jià)；而本田HR-V,、三菱奕歌的評(píng)級(jí)為“P（差）”,。（注：文中車(chē)型均為美版，采用中文名稱是為了方便理解）

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　　根據(jù)官方數(shù)據(jù),，側(cè)面碰撞在車(chē)禍中致死的比例達(dá)到23%,，因此IIHS升級(jí)后的側(cè)面碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格。新的碰撞物體重量增加至1896千克,，速度增加至60km/h,，意在模擬中型SUV的重量，而原先的碰撞物標(biāo)準(zhǔn)是1497千克/50km/h,。（文/汽車(chē)之家 馬艾駿）

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      評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

      馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,，而且這次的表現(xiàn)沒(méi)讓我們失望，CX-5無(wú)論是配置,、做工還是性能,、油耗方面都有著突出的表現(xiàn)，另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)基因,，當(dāng)然我們更期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)版車(chē)型,，在價(jià)格上會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      這臺(tái)車(chē)擁有目前最不招人煩的自動(dòng)啟停系統(tǒng),，高壓縮比的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,，制動(dòng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀，駕駛樂(lè)趣是同級(jí)別城市SUV中的最高水平,，另外它還是一臺(tái)進(jìn)口車(chē),，我覺(jué)得價(jià)格不算貴。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      馬自達(dá)的SUV還是比較有個(gè)性的,，它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng),，無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是底盤(pán)調(diào)教都充滿活力，可惜目前進(jìn)口車(chē)價(jià)格不低,，和其他幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比缺乏絕對(duì)優(yōu)勢(shì),。
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    級(jí)別：緊湊型SUV
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