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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

僅僅是純電版GLA?奔馳EQA競(jìng)爭(zhēng)力分析

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◆內(nèi)飾配置/空間競(jìng)爭(zhēng)力分析

  目前,奔馳還并未公布EQA 300 4MATIC的內(nèi)飾配置表,,但我們依然可以通過(guò)之前展會(huì)上實(shí)拍車(chē)輛的信息并結(jié)合GLA的數(shù)據(jù)對(duì)該車(chē)的配置水平有個(gè)大致的了解,。接下來(lái),我們就來(lái)著重說(shuō)說(shuō)這些配置的亮點(diǎn)與不足,。

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  10.25英寸的中控屏尺寸我認(rèn)為是一個(gè)黃金尺寸,,因?yàn)樗燃骖櫫酥锌仄溜@示導(dǎo)航等信息的功能,又保證了中控屏在內(nèi)飾中的設(shè)計(jì)感,。相比之下,像特斯拉Model 3這種大尺寸中控屏就太過(guò)顯眼,,很容易喧賓奪主,,降低內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)感。

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  奔馳EQA配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入,、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、全景天窗、座椅加熱,、電動(dòng)后視鏡,、ACC自適應(yīng)巡航等常用的功能,車(chē)機(jī)還兼容Carplay與Carlife,,擁有64色氛圍燈,,整體配置還是比較全面的,但依然有不足,。

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  總的來(lái)講,,奔馳EQA的配置表現(xiàn)中規(guī)中舉,要知道這款車(chē)預(yù)售價(jià)格可是37萬(wàn),,已經(jīng)與頂配的Model Y以及中配的蔚來(lái)ES6價(jià)格接近,,但后兩者車(chē)上不僅尺寸更大,一些配置也是EQA上沒(méi)有的,,例如二排靠背角度調(diào)節(jié),、電動(dòng)方向盤(pán)、香氛系統(tǒng)等,。

◆動(dòng)力性能競(jìng)爭(zhēng)力分析

  在動(dòng)力方面,,奔馳EQA 300車(chē)型搭載了雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,相比單電機(jī)能夠應(yīng)付更為復(fù)雜的路況。其中,,前電機(jī)最大功率150kW,,后電機(jī)最大功率70kW。在這樣的電機(jī)配置下,,該車(chē)的0-100km/h官方加速成績(jī)?yōu)?.7秒,,要比GLA性能最強(qiáng)版本車(chē)型的9秒成績(jī)還要快上不少。

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  EQA的續(xù)航表現(xiàn)還算不錯(cuò),,采用了孚能提供的三元鋰電池,,容量為73.5千瓦時(shí),在最新的CLTC工況下,,它的最大續(xù)航里程可達(dá)537公里,,相比只有NEDC續(xù)航420km的頂配沃爾沃XC40有一些優(yōu)勢(shì),但和AION V,、ID.4,、哪吒U等長(zhǎng)續(xù)航緊湊型車(chē)相比,還是有一定差距,。

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◆售后服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力分析

  根據(jù)目前EQA的預(yù)定政策,,在新車(chē)上市前預(yù)定即可享受一年三次的一鍵加電VIP服務(wù),該服務(wù)與蔚來(lái)的一鍵加電比較像,,就是可以提前預(yù)約奔馳的工作人員上門(mén)為消費(fèi)者的車(chē)補(bǔ)充電能,。針對(duì)旗下所有純電動(dòng)車(chē)型,奔馳還推出了3年質(zhì)保期內(nèi)無(wú)限次免費(fèi)拖車(chē)充電服務(wù),。

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  總體來(lái)講,,奔馳針對(duì)EQA的售后服務(wù)重點(diǎn)是在解決補(bǔ)能問(wèn)題上。亮點(diǎn)在于與國(guó)家電網(wǎng)接軌,,能夠在車(chē)端即時(shí)查看國(guó)家電網(wǎng)龐大的充電樁群的位置以及狀態(tài)信息,。但相比特斯拉,奔馳在建設(shè)自營(yíng)充電體系的速度上還是有不小差距,,同時(shí)小鵬汽車(chē)以及蔚來(lái)提供的終生免費(fèi)補(bǔ)能服務(wù),,相比之下也更為誘人。

結(jié)語(yǔ):

  盡管在豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),,緊湊型車(chē)的參戰(zhàn)選手并不多,,但如果刪去豪華與緊湊的標(biāo)簽,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是同級(jí)別,,還是同價(jià)位尺寸更大的車(chē)型,,選擇余地眾多。在這些車(chē)型面前,EQA本身的優(yōu)勢(shì)在于優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)以及強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,,但較高的定價(jià)以及中規(guī)中矩配置/動(dòng)力表現(xiàn)或?qū)⒊蔀橄拗圃撥?chē)銷(xiāo)量的主要障礙,。(圖/文 汽車(chē)之家 胡永彬)

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