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改頭換面 新款長(zhǎng)安CS75 PLUS官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  11月11日,長(zhǎng)安汽車官方正式發(fā)布了旗下新款長(zhǎng)安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))車型(官方稱之為第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS)的官圖。新車定位緊湊型SUV,,將對(duì)外觀,、內(nèi)飾等方面進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化,動(dòng)力上依舊搭載藍(lán)鯨系列的1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。據(jù)悉,,長(zhǎng)安CS75 PLUS系列車型累計(jì)銷量已突破45萬輛。

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  外觀來看,,新車前臉采用了全新的設(shè)計(jì),,前進(jìn)氣格柵變?yōu)闊o邊框的造型樣式,內(nèi)部的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)變?yōu)榱恕癡”字形,,看上去張力十足,。此外,新車大燈組造型樣式也更為狹長(zhǎng),,搭配前包圍兩側(cè)非常犀利的散熱開口造型,,使得新車的時(shí)尚感得到很好的提升。

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  車身側(cè)面,,新車整體造型保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),,前后微突出的翼子板搭配上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì),配合車門凸起的筋線,,以及18英寸和19英寸的密條輻輪圈,,讓整車擁有不錯(cuò)的力量感。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4700/1865/1710mm,,軸距為2710mm。

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  車尾部分,,新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,,兩側(cè)尾燈主體依舊采用異形設(shè)計(jì),,在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。另外,,新車依舊配備了小型的車頂擾流板,,而后包圍上的尾部擴(kuò)散器面積進(jìn)一步增大,雙邊共四出的排氣尾嘴尺寸也有所增加,,整體搭配使得新車的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁,。

  內(nèi)飾部分,目前官方并沒有發(fā)布官圖,,但根據(jù)目前的官方資料來看,,新車將配備雙12.3英寸的全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),并采用超長(zhǎng)一體曲面無折痕工藝,,搭配三輻式多功能方向盤,,以及電子換擋機(jī)構(gòu),還有皮質(zhì)內(nèi)飾面板和座椅等,,使得整車內(nèi)部依舊擁有較好的科技感與豪華感,。此外,新車將提供三種內(nèi)飾配色,,分別為深邃黑灰,、活力紅灰、靜怡藍(lán)白,,三種配色均為撞色設(shè)計(jì),,營(yíng)造出強(qiáng)烈的明暗對(duì)比感。

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  動(dòng)力方面,,新車預(yù)計(jì)將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型上藍(lán)鯨NE系列的1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率分別為178馬力和233馬力,最大扭矩分別為265�,!っ着c360�,!っ住鲃�(dòng)方面,,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是愛信6速手自一體變速箱,,與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是愛信8速手自一體變速箱。那么針對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS中期改款的變化,,您有什么獨(dú)到的見解么?歡迎各位在評(píng)論區(qū)暢所欲言,。(文/汽車之家 畢業(yè))


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  • 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:半壁江山 長(zhǎng)安CS75 PLUS對(duì)比博越PRO
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,CS75擁有許多亮點(diǎn),,配置高,、價(jià)格低、空間大,,玩的就是實(shí)用性和性價(jià)比,,但動(dòng)態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,讓我不得不更加推薦它的對(duì)手,,博越PRO,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,如果您是一位顏值控,,我相信它一定會(huì)得到您的芳心,,相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯(cuò)的表現(xiàn),,細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計(jì)師的心意,。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,可整個(gè)CS75家族仍在前三個(gè)季度賣出了接近18萬臺(tái),。

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    測(cè)試文章:內(nèi)外兼修 測(cè)長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,,顏值上升到了一個(gè)新的高度,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯(cuò),,多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn),,但軟件還有提升空間,,動(dòng)力非常平順,但與標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)外觀稍微有一定不符,。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    長(zhǎng)安全新的家族式設(shè)計(jì)如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,做工用料在同級(jí)別中也可圈可點(diǎn),,動(dòng)力調(diào)校的非常老道,,開起來非常順暢,但底盤有些偏舒適,,稍微少了點(diǎn)高級(jí)感,。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對(duì)手之間的差距已經(jīng)越來越小,,許多廠商開始奮力追趕,,CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對(duì)手,動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò),,只不過油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意,。

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長(zhǎng)安CS75 PLUS

指導(dǎo)價(jià):11.39-14.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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