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科技豪華 新款長安CS75 PLUS內(nèi)飾官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  繼前不久發(fā)布外觀官圖后,近日長安汽車又發(fā)布了新款長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價)(官方稱之為第二代長安CS75 PLUS)的內(nèi)飾官圖,。新車內(nèi)飾命名為星際夢幻座艙,,整體有著不錯的豪華感和科技感。

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  據(jù)此前消息,,新車內(nèi)飾將會提供深邃黑灰,、活力紅灰和靜怡藍白三種撞色設(shè)計,此次發(fā)布的為后兩種,。其中靜怡藍白風格偏向優(yōu)雅,,而活力紅灰則更偏向運動。

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  具體來看,,新車儀表盤與中控屏采用雙12.3英寸雙聯(lián)屏設(shè)計,,并采用超長一體曲面無折痕工藝,提升車內(nèi)科技感,。另外新車還配備三輻式多功能方向盤,、一體式座椅和撞色的游艇式換擋機構(gòu),豪華感拉滿的同時也不乏運動感,。

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  回顧外觀,,新車前臉采用全新的設(shè)計,前進氣格柵變?yōu)闊o邊框的造型樣式,,內(nèi)部的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)變?yōu)榱恕癡”字形,。此外,新車大燈組造型樣式也更為狹長,,搭配前包圍兩側(cè)非常犀利的散熱開口造型,,使得新車的時尚感得到很好的提升。

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  車身側(cè)面,,新車整體造型保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計,,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4700/1865/1710mm,,軸距為2710mm,。車尾部分,,新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組,配合兩側(cè)異形設(shè)計的尾燈,,點亮后極具辨識度,。另外,新車依舊配備了車頂擾流板,、尾部擴散器和雙邊共四出的排氣布局等,,整體運動氣息濃郁。

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  動力方面,,新車預計將會延續(xù)現(xiàn)款車型上藍鯨NE系列的1.5T與2.0T兩款發(fā)動機,,其最大功率分別為178馬力和233馬力,最大扭矩分別為265�,!っ着c360�,!っ住鲃臃矫�,,與1.5T發(fā)動機相匹配的是愛信6速手自一體變速箱,,與2.0T發(fā)動機相匹配的是愛信8速手自一體變速箱。(文/汽車之家 郭辰)


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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    測試文章:半壁江山 長安CS75 PLUS對比博越PRO
    評測編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,CS75擁有許多亮點,,配置高,、價格低、空間大,,玩的就是實用性和性價比,,但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,讓我不得不更加推薦它的對手,,博越PRO,。

    評測編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,如果您是一位顏值控,,我相信它一定會得到您的芳心,,相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。

    評測編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn),,細節(jié)上展示出了設(shè)計師的心意,。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    測試文章:內(nèi)外兼修 測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
    評測編輯-周翱:

    長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,,顏值上升到了一個新的高度,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯,,多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達到了主流標準,,但軟件還有提升空間,動力非常平順,,但與標榜的運動外觀稍微有一定不符,。但不可否認的是其均衡的整體實力。

    評測編輯-周楚然:

    長安全新的家族式設(shè)計如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,,做工用料在同級別中也可圈可點,,動力調(diào)校的非常老道,開起來非常順暢,,但底盤有些偏舒適,,稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方,。

    評測編輯-羅奧雨:

    中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小,,許多廠商開始奮力追趕,CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手,,動力表現(xiàn)也非常不錯,,只不過油耗表現(xiàn)的差強人意。

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長安CS75 PLUS

指導價:11.39-14.99萬
級別:緊湊型SUV
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