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當(dāng)前位置：
道奇計劃在2023年停產(chǎn)所有Hellcat車型
秦超
關(guān)注
[汽車之家資訊]道奇正在計劃在2023年停產(chǎn)所有的Hellcat車型，這意味著傳統(tǒng)意義上的大排量肌肉車可能正在進入倒計時時代，而接下來,，取而代之的將會是電動化時代的車型,。
道奇已經(jīng)推出了一項新的戰(zhàn)略計劃，目的是實施電氣化戰(zhàn)略,，在Stellantis集團的助力下，道奇將會邁入一個新的時代，一個電動車的時代,。
或許大家對肌肉車的變革之路都很感興趣，眼下,，該公司的最高領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)表了一份聲明,，道奇CEO Tim Kuniskis在洛杉磯車展上表示,，Hellcat車型已經(jīng)進入倒計時，2023年底將會停產(chǎn),。
眼下,，大排量肌肉車已經(jīng)無法應(yīng)對越來越嚴苛的排放法規(guī)，道奇Durango SRT(參數(shù)|詢價) Hellcat就是一個典型的例子,，這款車型只銷售了一年,，原因就是該車型不符合排放要求，當(dāng)然,，并非所有的Hellcat都處在這樣尷尬的位置上,。
“你可以讓這些車型滿足排放要求，但前提是你需要支付高昂的罰款,?！?Tim Kuniskis無奈的表示。從2024年開始,，道奇將以新平臺,、新車型的電氣化時代，結(jié)束Hellcat時代,，這意味著肌肉車全面進入電動車時代,。
道奇計劃在2022年第一季度推出肌肉電動車的概念版，其將會是2024年量產(chǎn)版肌肉電動車的預(yù)演,，這一切都將在Stellantis集團的技術(shù)支持下,，同時，道奇也還將會推出第一款插電式混合動力SUV,。（消息來源：motor.es,；編譯/汽車之家 秦超）
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