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當(dāng)前位置:
道奇計劃在2023年停產(chǎn)所有Hellcat車型
秦超
關(guān)注
[汽車之家資訊]道奇正在計劃在2023年停產(chǎn)所有的Hellcat車型,這意味著傳統(tǒng)意義上的大排量肌肉車可能正在進入倒計時時代,而接下來,,取而代之的將會是電動化時代的車型,。
道奇已經(jīng)推出了一項新的戰(zhàn)略計劃,目的是實施電氣化戰(zhàn)略,,在Stellantis集團的助力下,道奇將會邁入一個新的時代,一個電動車的時代,。
或許大家對肌肉車的變革之路都很感興趣,眼下,,該公司的最高領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)表了一份聲明,,道奇CEO Tim Kuniskis在洛杉磯車展上表示,,Hellcat車型已經(jīng)進入倒計時,2023年底將會停產(chǎn),。
眼下,,大排量肌肉車已經(jīng)無法應(yīng)對越來越嚴苛的排放法規(guī),道奇Durango SRT(參數(shù)|詢價) Hellcat就是一個典型的例子,,這款車型只銷售了一年,,原因就是該車型不符合排放要求,當(dāng)然,,并非所有的Hellcat都處在這樣尷尬的位置上,。
“你可以讓這些車型滿足排放要求,但前提是你需要支付高昂的罰款,?!?Tim Kuniskis無奈的表示。從2024年開始,,道奇將以新平臺,、新車型的電氣化時代,結(jié)束Hellcat時代,,這意味著肌肉車全面進入電動車時代,。
道奇計劃在2022年第一季度推出肌肉電動車的概念版,其將會是2024年量產(chǎn)版肌肉電動車的預(yù)演,,這一切都將在Stellantis集團的技術(shù)支持下,,同時,道奇也還將會推出第一款插電式混合動力SUV,。(消息來源:motor.es,;編譯/汽車之家 秦超)
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