●內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)
如果您對(duì)嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)|詢價(jià))沉穩(wěn)到有些平淡的外觀不感冒的話,,那么它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)或許會(huì)讓您眼前一亮。該車共有兩種座椅布局,,分別是四座款以及七座款,目前官方僅對(duì)外展示了四座款的實(shí)車內(nèi)飾設(shè)計(jì),,但我們預(yù)計(jì)真正走量的車型應(yīng)該還是7座款,,因此我們對(duì)內(nèi)飾的介紹也先從大家最為關(guān)注的7座車型說(shuō)起吧。
目前官方并未公布?jí)粝爰业呐渲眯畔�,,參考嵐圖FREE的數(shù)據(jù),,三個(gè)屏幕應(yīng)該尺寸一致,皆為12.3英寸,,中控的尺寸相比同為三聯(lián)屏的理想ONE要小一些,,后者達(dá)到了16.2英寸,。值得一提的是,嵐圖FREE上升降式中控屏設(shè)計(jì)似乎在這輛車上取消了,或許是覺(jué)得有點(diǎn)多余吧,。
四座版車型的內(nèi)飾給我的感覺(jué)有些浮夸,與沉穩(wěn)低調(diào)的外觀形成了反差,。很難想象一個(gè)通過(guò)奮斗打拼成“時(shí)代中堅(jiān)力量”的群體,,會(huì)希望通過(guò)這樣的內(nèi)飾來(lái)實(shí)現(xiàn)自我認(rèn)同�,;蛟S,,嵐圖是想通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到類似于雷克薩斯LM 300h那樣的奢華感,但感覺(jué)用力過(guò)猛了。
不出意外,,7座版車型二排座椅的配置不會(huì)低,,表面打孔的皮質(zhì)說(shuō)明大概率會(huì)有通風(fēng)功能,加熱以及按摩功能相信也不會(huì)缺席,,副駕座椅靠背左側(cè),,還設(shè)計(jì)有老板鍵,在舒適性上相信沒(méi)什么問(wèn)題,。
雖說(shuō)四座版車型的電視沒(méi)有像雷克薩斯LM 300h那樣支持藍(lán)光播放,,但這個(gè)電視是小米電視,這意味著它自帶小米盒子,,配合著該車搭載的5G通信系統(tǒng),,我們完全不用擔(dān)心它的內(nèi)容源不夠豐富。
大尺寸電視都有了,,我知道這時(shí)候大家關(guān)心的是它有沒(méi)有好的音響系統(tǒng)與之匹配,。答案是肯定的,該車配備了丹拿音響系統(tǒng),,對(duì)Hi-Fi領(lǐng)域略有了解的讀者相信對(duì)這個(gè)品牌不會(huì)陌生,,大眾、沃爾沃以及國(guó)內(nèi)的小鵬都有采用它們家的音響,。
只不過(guò)在后備廂的儲(chǔ)物上,,三排座椅肯定不會(huì)像賽那SIENNA那般靈活,能夠?qū)⑷抛蔚目勘持苯硬氐降嘏_(tái)下方,。因?yàn)閴?mèng)想家采用了前后雙電機(jī)的動(dòng)力布局,,后軸上還設(shè)計(jì)有后電機(jī),此外空氣懸架的氣缸可能也會(huì)占用后備廂地臺(tái)下方的空間,,因此后備廂的縱向空間會(huì)受到一定影響,,可能不及賽那SIENNA以及GL8。
●機(jī)械配置是夢(mèng)想家的一大亮點(diǎn)
目前,,關(guān)于嵐圖夢(mèng)想家的機(jī)械配置信息官方透露的并不多,,但個(gè)個(gè)都很勁爆,例如采用前后雙電機(jī)的四輪驅(qū)動(dòng)形式,,使該車擁有0-100km/h加速5.9秒的性能表現(xiàn),,將有增程與純電兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選,配備前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu),,并且還有空氣懸架以及CDC電磁減震器,。
這是因?yàn)閸箞DFREE的最高加速成績(jī)?yōu)?.5秒,考慮到MPV車身更大更重,,因此采用同配置的夢(mèng)想家有超過(guò)1秒的差距是符合邏輯的,。而這個(gè)成績(jī)應(yīng)該也是夢(mèng)想家搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)的成績(jī),,因?yàn)閸箞DFREE最好加速成績(jī)也是増程版車型創(chuàng)造的,至于純電驅(qū)動(dòng)車型或許也會(huì)跟嵐圖FREE一樣,,由于電池包重量的緣故,,加速會(huì)更慢一些。
典型中大型MPV動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||
車型 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 0-100km/h加速(s) | 前后懸架 |
嵐圖夢(mèng)想家 | 510(預(yù)估) | 1040(預(yù)估) | 5.9 | 雙叉臂/多連桿(配空氣懸架+CDC) |
豐田埃爾法 | 86(發(fā)動(dòng)機(jī))+155(電機(jī)) | 198(發(fā)動(dòng)機(jī))+409(電機(jī)) | 未知 | 麥弗遜/雙叉臂 |
豐田賽那SIENNA | 141(發(fā)動(dòng)機(jī))+134(電機(jī)) | 238(發(fā)動(dòng)機(jī))+270(電機(jī)) | 未知 | 麥弗遜/多連桿 |
別克GL8 | 174(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 350(發(fā)動(dòng)機(jī)) | 9.5 | 麥弗遜/扭力梁 |
制表:汽車之家 新能源團(tuán)隊(duì) |
至于夢(mèng)想家的續(xù)航表現(xiàn),,增程版本車型我們不用太擔(dān)心,,畢竟加油很方便。而純電版本的電池容量目前官方并未公布,�,?紤]夢(mèng)想家與嵐圖FREE同樣采用ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造,電池包的高度規(guī)格可能已經(jīng)鎖定,。按照行業(yè)慣例,,廠商會(huì)通過(guò)加長(zhǎng)電池包來(lái)提升車輛續(xù)航。但加長(zhǎng)電池包的前提是得有足夠空間,,嵐圖FREE軸距為2960mm,,夢(mèng)想家比它長(zhǎng)了8%,我們據(jù)此推斷夢(mèng)想家的電池容量可能也會(huì)增加8%,。
全文總結(jié):
至此,,我們?yōu)榇蠹曳窒砹岁P(guān)于嵐圖夢(mèng)想家我們所知道的一切信息,并為大家預(yù)測(cè)了該車的價(jià)格,、動(dòng)力等參數(shù),。整體來(lái)講,這款車的外觀造型穩(wěn)重,,7座版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常貼合家用的定位,,動(dòng)力較強(qiáng)且舒適性配置較高。目前,,比較讓人擔(dān)心的是純電版車型的續(xù)航表現(xiàn),如果真如我們預(yù)測(cè)的那樣,,只有NEDC標(biāo)準(zhǔn)500km左右,,那還是有點(diǎn)不夠的。希望后續(xù)這輛車正式上市時(shí),,能夠給我們帶來(lái)驚喜,。(圖/文 汽車之家 胡永彬)
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