聊完了外觀,接下來我們再來看看BM-400的內(nèi)飾設(shè)計,,該車采用非常新穎的L型5座內(nèi)飾布局,,當剛看到這一設(shè)計時,可能給您的第一感受是這也太浪費空間了吧,,明明可以放下三排7個座位的,,現(xiàn)在卻只能座5個人,其中還有兩個座位看著就很短小,,那智行盒子為什么要這么設(shè)計呢,?
智行盒子為BM-400的車艙右側(cè)留下很大的空閑空間主要是出于兩方面考慮,一個是在出行市場,,乘客的行李有可能比較長,,例如單板滑雪板的長度一般在1.5m左右,常規(guī)車的后備廂是無法承載如此長的行李的,,但BM-400的車內(nèi)有近2m縱向空間,并設(shè)置有固定錨點,,可以在滿員的情況下依然有大量的空間承載這樣的行李,。
在談到為什么BM-400采用5座設(shè)計的時候,官方人員表示經(jīng)過數(shù)據(jù)調(diào)研,,發(fā)現(xiàn)在網(wǎng)約車以及出租車市場,,乘客數(shù)量絕大部分都是1-2人,,3人以上的情況極少,,因此在5座基礎(chǔ)上提升座位數(shù)量不如增加座椅舒適性以及儲物空間來得實在,。
◆動力信息
智行盒子BM-400(參數(shù)|詢價)搭載了自研的第一代“八爪魚”平臺,,該平臺不止適用于這一款車型,,同時也可以拓展出更多車型,,例如智行盒子BM-600,。官方的目標是通過這一個平臺將B端賽道全部占滿,。這個平臺將具備可快充、可換電的能力,。
總結(jié):這是未來網(wǎng)約車的終極形態(tài)嗎,?
行文至此,我們了解了智行盒子這家公司,,對于未來網(wǎng)約車形態(tài)的思考,。整體感覺這輛車的確是經(jīng)過了深思熟慮,能夠滿足很多這個行業(yè)以往的痛點需求,,例如裝載超規(guī)行李,,殘疾人便利進入以及在車艙內(nèi)全新的商業(yè)模式。但我們也會擔心這輛車的成本是否可控,,機械結(jié)構(gòu)的可靠性是否有保證,?不管怎樣,能夠顛覆行業(yè)傳統(tǒng),,帶來新鮮血液,,這本身就是一件好事,希望智行盒子的產(chǎn)品能夠早日落地,。(圖/文 汽車之家 胡永彬)
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