[汽車之家 資訊]　　日前，我們從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,，2022年1月10日0時起,，全國鐵路將實施新的列車運行圖。增開旅客列車96對,，增開貨物列車65對。調(diào)圖后,，全國鐵路客貨列車開行總量分別達(dá)到5231對,、10606對，列車開行結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,，客貨運輸能力進(jìn)一步提升,。新圖旅客列車車票將于12月27日起陸續(xù)發(fā)售。

此次調(diào)圖主要變化體現(xiàn)在：

　　一是充分運用中老鐵路等新線資源,，進(jìn)一步提升區(qū)域運輸能力,。將2021年12月各條鐵路新線開通時使用的過渡運行圖，調(diào)整為一季度正式運行圖，并相應(yīng)增加客貨列車開行數(shù)量,。其中,，中老鐵路昆明至磨憨段開行動車組列車達(dá)到28對、貨物列車12對,，京港高鐵贛深段開行動車組列車達(dá)到100對,，京港高鐵安九段開行動車組列車達(dá)到24對，張吉懷高鐵開行動車組列車達(dá)到28對,，牡佳高鐵開行動車組列車達(dá)到18對,，杭臺高鐵開行動車組列車達(dá)到35對，日蘭高鐵曲莊段開行動車組列車達(dá)到23對,。調(diào)圖后,，云南、江西,、安徽,、湖南、黑龍江,、浙江,、山東等地區(qū)運輸能力進(jìn)一步提升。

　　二是充分運用京港高鐵新通道,，極大拉近中東部地區(qū)與廣深地區(qū)時空距離,。充分利用京港高鐵安九、贛深段開通后基本形成的京港高鐵南段新通道,，采取增開列車,、既有列車延長區(qū)段等措施，增加中東部地區(qū)南昌,、合肥,、南京、上海等城市至廣深地區(qū)動車組列車48對,，進(jìn)一步提升了中東部地區(qū)至廣深地區(qū)的高鐵運輸能力,，有效拉近了兩地時空距離。調(diào)圖后,，南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北最快3小時30分可達(dá),，較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時08分,；合肥南經(jīng)京港高鐵至深圳,，最快6小時48分可達(dá)，較既有經(jīng)合福高鐵,、杭深高鐵快2小時15分,；南京南經(jīng)寧安,、安九高鐵和昌九城際、昌贛高鐵,、贛深高鐵至深圳,，最快7小時43分可達(dá)，較既有經(jīng)寧杭,、杭昌,、合福、南龍,、龍漳,、杭深高鐵快3小時07分；上海虹橋經(jīng)滬昆,、昌贛,、贛深高鐵至深圳，最快6小時50分可達(dá),，較既有經(jīng)滬昆,、京廣高鐵快1小時14分。

　　三是充分運用新增動力集中動車組,、達(dá)速線路等資源,，有效增加旅客運輸能力。運用新增動力集中動車組25組,，在北京至哈爾濱,、唐山至曹妃甸、青島至鹽城,、邯鄲至濟南,、包頭至蘭州、呼和浩特至鄂爾多斯,、西安至安康,、達(dá)州至成都、興國至泉州,、廣通至昆明等14條既有普速線路上,，增開動車組列車35對。安排南寧至北海鐵路按時速250公里達(dá)速運行,。繼續(xù)開好公益性慢火車,，持續(xù)推進(jìn)慢火車設(shè)備設(shè)施改造，提高服務(wù)邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾水平,。

　　四是統(tǒng)籌普速線路列車開行結(jié)構(gòu)，有效增加貨物運輸能力,。通過優(yōu)化普速線路客貨列車開行結(jié)構(gòu),、調(diào)整部分列車運行徑路、運用新開通線路資源等措施，增加貨物列車開行,，提升貨運能力,，滿足電煤等國計民生物資運輸需求和經(jīng)濟社會發(fā)展需要。調(diào)圖后,，京滬,、蘭新、襄渝,、隴海等線增開貨車19對,。浩吉線在保持開行60對圖定貨物列車的基礎(chǔ)上，首次開行萬噸重載列車2對,。持續(xù)開好中歐班列,、西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車,，服務(wù)國際國內(nèi)雙循環(huán)和貿(mào)易暢通,。

　　鐵路部門提示，新圖旅客列車車票將于12月27日起陸續(xù)開始發(fā)售,，旅客朋友可通過鐵路12306網(wǎng)站,、客戶端、微信等渠道查詢,，也可關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息和各大火車站公告,，以便合理安排行程。

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