傳動軸存隱患奔馳召回部分AMG GT汽車

召回資訊

2021年12月31日 16:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。

『AMG GT(參數(shù)|詢價)』

　　召回范圍：

　　自2022年4月29日起,，召回生產日期在2015年7月17日至2017年3月15日期間的部分進口AMG GT車輛，共計177輛,。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛的碳纖維傳動軸可能在其與法蘭的粘合表面附著有生產過程中的殘留物，造成其與法蘭的粘合附著力會受到影響,。碳纖維傳動軸和法蘭之間的連接可能在車輛運行過程中分離,，導致變速箱損壞,。

　　極端情況下,，車輛行駛過程中可能出現(xiàn)動力中斷，增加車輛發(fā)生碰撞的風險,，存在安全隱患,。

　　解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內車輛檢查碳纖維傳動軸，如果是受影響范圍的零件號則予以免費更換,，以消除安全隱患,。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式，通知有關用戶此次召回事宜,。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日,，全天24小時）。此外,，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息，反映缺陷線索,。

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評測編輯-梁奇：	設計方面,，我個人不是很喜歡，尤其是車頭,、車尾部分的設計,，感覺有些不協(xié)調，但是側腰線依然保留了流暢感,，運動姿態(tài)盡顯,。內飾依然豪華至上，奢華感油然而生。動力方面,，3.0T+48V輕混系統(tǒng),，具備非常充足的動力儲備，日常駕駛算是過剩了,。發(fā)動機聲浪有所保留,，低調的回火聲，與自身的優(yōu)雅相結合,，能夠提供非常愜意的駕駛體驗,。
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評測編輯-：	AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控體驗,，它的極限很高，同時有著天籟般的嗓音,，我不太滿意的就是外觀，倒不是說不好看,，只是它跟AMG GT S區(qū)別太小,，我希望它看起來能更兇一些。
評測編輯-王濤：	AMG GT C沒有跟AMG GT R一樣完全向賽道傾斜,，它考慮了部分日常使用和性價比，V8的聲浪非常迷人,，557馬力的車才180多萬,，你說值不值,。
評測編輯-：	AMG GT C車身設計跟比例非常特殊，一看就是個狠角,，開起來也無時無刻不透著一股子狠勁兒,，喜歡這種純爺們兒的設定。

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評測編輯-羅浩：	這造型,，這性能,，再加上這價格,，恰好等于10分！就這樣,，只要別加價就行,。
評測編輯-李毅：	我偏愛一切造型復古的東西，這輛AMG GT S當然也不例外,。作為目前奔馳旗下的性能旗艦,，AMG GT S的各項實測數(shù)據(jù)都對得起它的身份，發(fā)動機艙內的4.0T發(fā)動機聲威并重,，粗暴的嗓門仍能讓AMG死忠們瞬間高潮,。至于價格則不必多說，奔馳難得厚道一回,，喜歡的土豪們請趕緊出手,。
評測編輯-時睦華：	這車太躁了，發(fā)動機啟動以后一直就嗡嗡哇哇的,，走起來,，就聽到嗚嚕哇啦噼里啪啦，一看就知是一個純粹的大玩具,，甚是惹人喜歡。它的動力性能和操控性能也完全對得起售價,。相反,，我倒是覺得這家伙長得有點低調，相比SLS,、911那些車，被人注意到的幾率略小一點,。所以,，它更適合那些真正的玩家。

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