[汽車之家 資訊]  談到年輕人的第一輛車,，百度上有2900萬條檢索，某乎上有翻不到盡頭的提問以及每條提問里面不同的網友解答,。作為時代的新生力量,，不論是90后還是00后,，當走出校園踏入社會,，為自己的未來所打拼,，買車成為他們人生中或面臨的第一件重資產購入選擇。

　　回顧2021,，不少品牌提前發(fā)布了2022新產品規(guī)劃，這里面不乏有已經公布預售價的比亞迪元PLUS,、還有剛剛亮相的長安UNI-V、亦或是僅完成申報的全新福特蒙迪歐等車型。那么接下來我將圍繞年輕人的第一輛車這個維度,，結合已知2022即將推出的車型，為您帶來本期2022年新車展望。

　　汽車之家車聞團隊在年終時刻傾力打造“夢想+”系列選題,，“+”的背后蘊含多維度的含義,，這里的“+”，既是“加”，又可以是“家”,，還可能是“佳”，一來是借此展示每個人在追夢路上懷揣著的不同理想，二來也是借此展示新的一年中這些車企品牌將會釋放怎樣的新產品新規(guī)劃。目前“夢想+”系列選題已經上線五期，分別是《2022新車展望：造車新勢力夢想打倒BBA》,、《2022新車展望：BBA的“豪華電動”夢想》,、《2022新車展望：豐田/本田/日產/大眾篇》、《2022新車展望：智能汽車之夢從MPV開始》,、《2022年新車展望：夢想車庫又更新啦！》。本期就讓我們幫身邊的年輕朋友，想一想哪一款車適合他們,！

★ 全新雷丁芒果
發(fā)布時間：7月份內上市
新車特點：或是改款,，或是新的衍生車型

　　既然是作為年輕人的第一輛車,，我們還是從接地氣的品牌/車型開始,，“全新雷丁芒果”，之所以打引號,，完全是因為這款車目前只有一張PPT信息,，所以并不能展示其全貌。當然，更別提它是現款雷丁芒果的改款還是繼雷丁芒果Pro的又一款衍生車型,。

『雷丁芒果』

　　雷丁芒果于2021年5月上市,，目前共有7款在售車型，售價區(qū)間為2.98-5.69萬元,。隨后同年的12月又推出了芒果Pro車型,，共有四款配置，預售價在3.98-5.99萬,。同時,，“雷丁芒果盒用戶體驗中心”也正式落地,。逐漸精致化的車型推出以及品牌形象店的落地，預示著雷丁汽車在乘用車領域的全新布局和野心。

『雷丁芒果Pro』

　　推出的芒果以及芒果Pro都有著親民的產品定價,，以及不錯的續(xù)航表現，充分滿足了鄉(xiāng)鎮(zhèn),、城市,、近郊等不同的用戶使用場景。這也能看出雷丁多年深耕城鎮(zhèn)出行所積累的經驗,，以及能夠直擊符合中國城鎮(zhèn)用戶需求的產品,。當然,，不少人都知道，雷丁汽車是一家微型純電動車起家的企業(yè),，自2019年1月接盤野馬汽車后獲得了乘用車生產資質,，正式步入正規(guī)軍造車行列。

　　如果您目前手頭不算寬裕,，在今年7月份推出的這款車型,，將有可能成為你第一臺車，畢竟結合現有車型定價來看,，這款車的價格區(qū)間不會有太大上浮,，有可能一臺電動自行車的錢就能成為這款車的首付，月供也不是很有壓力,。

★ 奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜版
發(fā)布時間：春季上市
新車特點：少女感爆棚

　　聊完定位為微型電動的雷丁芒果之后,，我們再來看看同樣定位微型電動的奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜，新車已于2021成都車展中亮相,，并在今年春季量產上市,。作為參考，現款奇瑞QQ冰淇淋共有3款配置車型,，售價區(qū)間為2.99-4.39萬元,，所以誘人的定價，以及粉粉的涂裝+Q萌的車身造型,，預計獲得不少年輕少女的喜愛,。

　　回顧外觀，新車采用了新能源常見的封閉式前格柵設計,，中央的LOGO后方則為充電口。兩側的大燈組采用的是多邊形造型,，內部加入U型燈腔結構,，讓新車燈組呈現出可愛的視覺效果。同時,，其格柵下方采用貫穿式黑色進氣口，增加前臉視覺層次感,。當然,，粉色+白色的車身涂裝，像極了“草莓奶油”冰淇淋,，預計能吸引很多女生的眼球,。

　　 車身側面，新車整體采用了類似小方盒子式造型，日常停放車輛更加便捷,。同時，新車還采用了當下十分流行的懸浮式車頂設計,，更加符合年輕人的審美需求,。尾部方面，其采用了多邊形的尾燈組,，內部輔以U型燈腔細節(jié),，辨識度較高。同時,，該車尾部還加入了固定式的擾流板等,。

　　在車內，這款車也采用了粉色和白色相間的配色方案,，三座設計則最大程度的保障了副駕乘客的舒適度,。當然細節(jié)之處也很有意思，比如副駕前方面板中融入了“樂高積木”的裝飾,。動力部分,，這款車會搭載由安徽瑞露科技有限公司生產的型號為TZ160XFDM13A驅動電機，其最大功率為27馬力（20千瓦）,。同時,，新車將搭載磷酸鐵鋰蓄電池組。

★ 本田型格混動版
發(fā)布時間：年內上市
新車特點：年輕,、運動,、思域姊妹車、經濟性

　　說完兩款物美價廉的微型電動車型之后,，我們在來看看緊湊型轎車領域,。根據我們了解，在今年年內,，廣汽本田型格將推出混動版車型，不過目前官方并未透露具體動力信息,，鑒于同樣定位緊湊型轎車的廣汽本田凌派已經推出混動版,，所以型格大概率會搭載這套動力總成。目前燃油版型格已于2021年12月上市,，共推出6款車型,，售價區(qū)間為12.99-16.69萬元。參考現款凌派銳·混動車型,，其入門車型與燃油頂配車型定價重合,，如果未來型格混動版車型也將采用該定價策略。

　　說起型格，有可能還未關注這款車的你,，對其有有些陌生,，型格是廣汽本田全新的緊湊型車產品，跟思域出自相同平臺,，外觀方面也是本田最新的家族式設計,。造型不算很激進，但筆直線條和細長前燈等細節(jié)仍是體現出本田系傳統的精致而且大方得體的氛圍,。

　　內飾方面，新車采用了與思域相同的設計思路,，簡潔而凸顯運動感的設計，搭配與車身同色的裝飾件,，讓新車看起來更加精致,。配置方面，新車將配備有Honda Connect 3.0智導互聯系統,，包含語音識別,、數字鑰匙（手機開啟發(fā)動機、車門和車窗）和Home Link車家互聯,、遠程控車功能。此外新車還將提供12揚聲器的BOSE音響系統和卡片式鑰匙,。

『現款凌派銳·混動車型』

　　根據我們了解，在今年年內,，廣汽本田型格將推出混動版車型,，不過目前官方并未透露具體動力信息，不過鑒于同樣定位緊湊型轎車的凌派已經推出混動版,，所以型格大概率會搭載這套動力總成,。作為參考，現款凌派銳·混動車型搭載本田第三代 i-MMD雙電機混合動力系統,。這套動力系統主要由1.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,、電動耦合無級變速器、IPU動力單元和PCU動力控制單元和動力控制裝置等組成,。系統具有三種驅動模式,，分別為：EV模式、混合動力驅動模式和發(fā)動機直驅模式,。車輛會根據當前行車工況自動切換驅動模式,。底盤部分自然是前麥弗遜后扭力梁結構。

★ 長安UNI-V
發(fā)布時間：一季度上市
新車特點：配電動可升降“尾翼”的中型轎車

　　說起長安UNI系列，其憑借頗具家族特色的外觀設計,，十分受年輕人歡迎。在有了UNI-T和UNI-K兩款SUV車型的成功先例,，不少消費者便開始期待該系列能有一款轎車。在此前廣汽傳祺影豹,、名爵6、領克03甚至是思域等運動型轎車市場關注度越來越高的狀況下,，推出一款UNI系列的轎車似乎也變得越來越有必要，隨后UNI-V這款新車也逐步浮出水面,。而新車溜背的造型和電動可升降“尾翼”也著實擊中了年輕消費者的喜好點,。值得一提的是，這款車將在1月10日開啟預售,，并在一季度內上市,。

　　回顧外觀，長安UNI-V的前臉延續(xù)了UNI家族經典的無邊界設計理念,，前進氣格柵與狹長犀利的前大燈組合在一起,，張力十足。同時,，新車兩側的導流板區(qū)域,，也進一步增強了前臉的運動感。值得一提的是,，新車在進氣格柵中央位置還安裝了一顆高清攝像頭,，這一細節(jié)也向我們預示了新車將在智能科技方面有更多配備。當然,，扁平化的全新品牌V標,，也讓新車前臉看上去更加協調。

　　車身側面來看,，新車采用了當下頗受年輕人喜愛的轎跑式車身風格,，除了溜背式設計外，車身還呈現出低趴的姿態(tài),，進一步強化車輛的運動感。此外,，該車還配備了隱藏式門把手以及18英寸輪圈,，降低了該車風阻的同時，還提升運動氣息。

　　尾部方面,，新車整體造型緊湊,，強化了其運動感。同時,，其采用了當下流行的貫穿式尾燈組,，搭配下方隆起的尾部線條，層次感突出,。此外,，該車配備了雙邊共兩出的排氣布局，再一次強化了該車的運動感,。值得一提的是,，UNI-V還搭載了電動升降“尾翼”,，其駕駛時隨速自動升降,，也能通過物理/虛擬按鍵手動控制，開啟時可提供25kg極壓力,，并減少0.007風阻系數,，既增加了行駛時的車身穩(wěn)定性，又能進一步降低油耗,，兼具運動美學與實用藝術,。

　　新車內飾整體風格追求極致的簡潔與動感,，大量運用富有張力的線條和型面塑造結構感,，儀表、中控,、座椅,、中央扶手區(qū)域皆使用了非對稱設計。局部運用跳色點綴,，增添激情與活力,。橫向貫通的隱藏式出風口，創(chuàng)造出懸浮的視覺效果,，科技感十足,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm,，軸距長達2750mm,。動力方面,，根據此前曝光的申報信息來看，新車將會配備一臺1.5T發(fā)動機,，最大功率為138千瓦,，最高車速將會達到205km/h。同時,，官方表示,，新車未來或將還會推出2.0T動力版本。

★ 全新福特蒙迪歐
發(fā)布時間：一季度亮相
新車特點：福特全新的“勢能美學”設計語言

　　說完兩款微型電動以及兩款緊湊型轎車之后,，我們再來看下本期的最后一款轎車推薦,，全新一代福特蒙迪歐。在翻閱某乎帖子的時候,，有個網友提問,，20萬元的中型車為什么選來選去就是那么幾款，似乎除了雅閣,、凱美瑞,、天籟、邁騰,、帕薩特這幾款車之外,，難道其他海外品牌中型車就不值得買么？這個問題確實引起了我的思考,，其實所有的車型推薦中,，選來選去都繞不開那幾款“領頭羊”,。當然,，一款暢銷的車型肯定不會是錯的選擇，但真的是最合適的選擇嗎,？恐怕還真不一定,，不過即將在一季度亮相的全新福特蒙迪歐，可能將是2022年的又一新選擇,。

『ST Line』

　　回顧外觀,，新車采用福特全新的“勢能美學”設計語言，為這款車帶來了十足的新鮮感,。具體來看,，新車采用了大尺寸多邊形前格柵，內部則輔以蜂窩狀元素進行點綴,，搭配兩側狹長燈組以及下方三段式進氣口,，運動且時尚。

『普通版』

　　車身側面來看,，該車采用了分體式腰線設計,，搭配隱藏式門把手,，看上去十分動感。同時,，全新樣式的輪圈造型，也加強該車的辨識度,。尾部方面,，新車采用了當下流行的貫穿式尾燈組，并在兩側采用三段式結構,，搭配下方黑色擴散器,，以及后備廂蓋邊緣微微翹起的黑色擾流，層次感突出,。

　　車身尺寸方面,，根據申報信息顯示，新車長寬高分別為4935/1875/1500mm,，軸距為2945mm,。同時，新車將配備型號為235/45 R19的輪胎,。動力方面,，新車將搭載一臺由長安福特汽車有限公司生產的型號為CAF488WQC的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為238馬力（175千瓦）,。

★ smart精靈#1
發(fā)布時間：年內上市
新車特點：基于吉利浩瀚平臺下打造

　　隨著電動化的潮流越發(fā)高漲,，各個品牌都在努力轉型追趕潮流。全新smart精靈#1的量產版車型,，由奔馳設計,、吉利做工程研發(fā)，突破了以往smart品牌擅長的產品品類,，可以說,，這是一個全新的smart，那還是你熟悉的那個smart嗎,？不如我們還是重新認識吧,。

『smart精靈#1諜照』

　　smart精靈#1定位于小型純電動SUV，從此前曝光的諜照來看,，量產版和概念車的設計理念高度一致,，三幅式方向盤粗壯有力，懸浮式中控屏提升車內科技感,，中控屏下方兩個圓角的空調出風口和整車圓潤的造型風格搭配,。

『smart精靈#1概念車』

　　在外觀上，概念車采用了貫穿式的LED日間行車燈并與兩側大燈組相連接形成一體式的設計,，前包圍上使用了大尺寸的網格狀開口,，并由香檳金色做了勾勒，提升了不少時尚氣息,。另外前唇位置采用了厚重顏色的下護板,，展現出了一絲越野風格，讓新車看上去更具氣勢,。車身尺寸方面,，概念車長寬高為4290*1910*1698mm，軸距2750mm,。

　　其他方面,，新車將基于吉利的浩瀚SEA架構打造，配備了高性能,、高集成的算力架構,，可集中控制信息娛樂系統、駕駛輔助系統,、電驅電控系統,、電子/電氣系統等四大核心模塊。讓該車的ADAS智能輔助駕駛系統可支持智能泊車輔助,、自適應巡航,、領航輔助、車道保持,、緊急避讓等功能,。

★ 比亞迪元PLUS
發(fā)布時間：一季度上市
新車特點：預售13.28萬起的全新緊湊型SUV

　　不論是你身邊的親朋還是你自己，我想只要打算購買新能源車型,，你的選擇清單里一定繞不開一輛比亞迪車型,。在新能源領域深耕的比亞迪，在近幾年陸續(xù)推出不少口碑不錯的車型,，獲得市場的口碑以及消費者的認可,。在2021年，其又推出了一款全新緊湊型SUV——元PLUS車型,，在細化SUV市場的同時,，還豐富了自己的產品矩陣。新車已于元旦開啟預售,，共推出4款配置車型,，預售價區(qū)間為13.28-15.28萬元,。

　　外觀方面，新車采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設計語言,，線條簡潔,、流暢。同時,，貫穿前臉的鍍鉻飾條上浮雕小篆字樣的“元”,，非常精致。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm,，定位為緊湊型SUV,。

　　車身側面來看，最吸睛的便是C柱的銀色“龍鱗”裝飾板,，以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線,，層次感較強。尾部方面,，新車將采用貫穿式尾燈組,，內部則輔以羽狀燈腔設計，預計能夠帶來較強的視覺感受,。

　　據官方表示,，元PLUS的內飾設計以“律動空間”為理念打造，由比亞迪首席內飾設計總監(jiān)米開勒·帕加內蒂親自操刀,。具體來看,，新車中控臺采用雙色布局，肌肉流線設計的中控臺以龍須懸浮于正中,，兩側搭配啞鈴片式的空調出風口,，使得內飾看起來非常舒展。下方的中央扶手臺區(qū)域非常平整,，從側面來看宛如一臺跑步機,，全新的推力式電子擋桿和空調出風口設計極具特色。

　　該車的旗艦版本還將配備15.6英寸中控屏,，搭載DiLink 4.0(4G)智能網聯系統,，支持自適應旋轉，海量APP隨心玩,。該車還將擁有Dirac音響,、多色律動交互式氛圍燈、智能語音系統,、觸控式LED閱讀燈,、VTOL移動電站,、云服務等多項配置。值得一提的是,，全系車型均配備K歌麥克風,。

　　輔助駕駛方面，元PLUS搭載DiPilot智能駕駛輔助系統,，包含ACC自適應巡航,、自動泊車、BSD盲區(qū)監(jiān)測,、TSR交通標志識別,、AEB自動緊急制動、LKA車道保持,、LDW車道偏離預警,、FCW前向碰撞預警系統等多種功能，為駕車提供安全與便利,。

　　動力方面,，新車將搭載永磁同步電機，最大功率為204馬力,，峰值扭矩或超330N·m,。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。根據車型配置不同,，NEDC工況下的續(xù)航里程有430km,、510km兩種可選。

★ 哈弗X DOG
發(fā)布時間：年內上市
新車特點：硬派緊湊型SUV,，或定名二狗,？

　　從2019年，長城似乎摸到了流量密碼,，相繼推出了炮,、大狗、赤兔,、神獸,、黑貓、白貓,、好貓,、摩卡、拿鐵以及瑪奇朵,，這些車型不僅僅獲得了豐富的話題量,，也讓其各款產品得到了不錯的銷量表現。在2021上海車展上，哈弗X DOG概念車正式亮相,，其量產版將在今年年內上市,，從X DOG這款車我們可以看出，長城哈弗希望通過“狗”系統在硬派+潮玩的這一細分領域玩出可能,，這對于哈弗品牌不斷擴大市場份額大有裨益,，同時也給了消費者更多選擇。值得一提的是,，官方目前正在為這款車開啟征名活動,，新車將會繼續(xù)沿用“狗”系列的命名方式，目前備選的名稱有10個,，分別是二狗,、鐵狗、小狼狗,、繽購,、勁狗、酷狗,、熱狗、星狗,、顏狗,、小狗，最終命名將會在1月9日揭曉,。

　　回顧外觀,，新車延續(xù)大狗較為方正的整體造型，前臉采用垂直網格狀格柵,，配合下方黑色的前保險杠,，很有硬派越野的氣息。同時,，作為概念車,，前大燈組呼應其命名采用類似“X”字型的設計，圓形燈組的上方還點綴了一條燈帶,，看起來頗具時尚范兒,。

　　來到側面，新車用硬朗的的線條勾勒車身,，看起來很有力量感,。新車同時采用懸浮式車頂設計、隱藏式門把手等,，輪圈上也增加了與車身同色的熒光綠點綴,，更加凸顯新車潮玩的屬性。新車尾部鼓起了一個類似小書包的設計，硬派越野車常見的外掛備胎通過此設計,，被巧妙地遮蓋住了,。可見,，X DOG并不只想凸顯其硬派標簽,，它希望能夠探索更多的時尚、潮流元素,。

　　內飾方面,，新車采用多塊屏幕，如方向盤上的液晶屏,、液晶儀表,、中控液晶屏以及下方的觸控液晶屏等，科技感十足,。加上熒光綠與黑色的撞色搭配,，顯得活力十足，非常符合當下年輕人的審美喜好,。此外可以看出,，新車多采用橫平豎直的線條勾勒和修飾，以呼應整車整體的硬派風格,。

◆ 最后要說的話

　　看完上面我給各位梳理的2022年已知將要上市的車型中,，這里面有的能夠讓你以較少的價格就能完成人生第一輛車的愿望并滿足日常通勤、有的能夠將你的個性張揚到底,、當然也有能夠帶你去尋找詩和遠方,。

　　好了！新的一年,，新的夢想清單,，作為年輕人的你，將準備購買哪款車作為你人生中的第一臺車呢,？歡迎各位網友在評論區(qū)暢所欲言�,。ㄎ�/汽車之家 周易）