昂科拉GX優(yōu)惠4.7萬緊湊型SUV降價(jià)排行

朱力神

2022年01月08日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 上汽大眾途岳

　　大眾品牌車型在中國(guó)消費(fèi)者心中的認(rèn)可度非常高，而大眾就是我們大多數(shù)消費(fèi)者都能夠選擇的德國(guó)車,。從此前的大眾途觀到現(xiàn)在的途岳(參數(shù)|詢價(jià)),，緊湊型SUV市場(chǎng)一直少不了大眾的身影。目前在售的途岳為2021款車型,，有1.4T和2.0T兩套動(dòng)力選擇和9款配置版本,，價(jià)格方面我們以合肥市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，途岳目前最高可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，最大折扣率相當(dāng)于8.2折,，優(yōu)惠力度大。

途岳
車型	指導(dǎo)價(jià)（萬元）	祼車價(jià)（萬元）	優(yōu)惠降幅（萬元）
2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版	16.58	13.58	3.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版	18.28	15.28	3.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版	18.88	15.88	3.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line	18.88	15.88	3.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS	18.98	15.98	3.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版	20.48	17.48	3.0
2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版	20.88	17.88	3.0
2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS	20.98	17.98	3.0
2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版	22.38	19.38	3.0

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版,，這是途岳車系中的入門版本,，指導(dǎo)價(jià)16.58萬元。與日系車型逐漸收緊的優(yōu)惠力度不同,，去年8月至11月間途岳的優(yōu)惠幅度逐漸增加,，價(jià)格一路走低,。另外從近期上海,、廣州和成都三地的經(jīng)銷商信息來看，途岳近期的市場(chǎng)優(yōu)惠仍然能維持在2萬元以上,，價(jià)格上比幾款日系車型有著更大的吸引力,。

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◆ 購買建議：

　　在緊湊型SUV中,，途岳是一個(gè)相對(duì)沉穩(wěn)的選擇，動(dòng)力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯(cuò),，大眾品牌在長(zhǎng)輩心中也有比較高的認(rèn)可度,，目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平。作為一個(gè)日常的代步工具來說,，途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀,，而現(xiàn)在途岳還有這同級(jí)別車型中較高的市場(chǎng)優(yōu)惠力度，如果您的預(yù)算較為緊張,，途岳算是一款值得更多關(guān)注的車型,。

● 上汽通用別克昂科拉GX

　　可能對(duì)于很多人來說，昂科拉GX是一款較為小眾的車型,，該車定位介于昂科拉以及昂科威之間,，是一款價(jià)格區(qū)間在15.59-18.59萬元的緊湊型SUV。算上較大的優(yōu)惠幅度,，昂科拉GX在同級(jí)別市場(chǎng)中的價(jià)格還是很有優(yōu)勢(shì)的,。價(jià)格方面，我們參考的是西安市的一則經(jīng)銷商信息,，昂科拉GX目前最高可享4.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。最大折扣率相當(dāng)于7.0折，優(yōu)惠力度是六款車中最大的,。

昂科拉GX
車型	指導(dǎo)價(jià)（萬元）	祼車價(jià)（萬元）	優(yōu)惠降幅（萬元）
2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型	15.59	10.89	4.7
2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型	16.59	11.89	4.7
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型	17.59	12.89	4.7
2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型	18.59	13.89	4.7

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面,，我們參考的是車系中口碑?dāng)?shù)最多的CVT兩驅(qū)舒適型，該車在車系中屬于入門版本,，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)15.59萬元,。雖然從車主價(jià)格來看昂科拉GX終端優(yōu)惠政策“似乎”變化很大，但實(shí)際上其優(yōu)惠力度一直都處于較為穩(wěn)定的狀態(tài),，3萬元以上的讓利幅度并不稀奇,。而在經(jīng)銷商價(jià)格上，我們可以看到近期經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度同樣很給力,，對(duì)于那些在意價(jià)格的用戶來說還是很有吸引力的,。

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◆ 購買建議：

　　昂科拉GX在近幾個(gè)月內(nèi)一直保持著大力度的優(yōu)惠，而這也是別克品牌一直以來的銷售策略之一,。雖然昂科拉GX全系只有1.3T三缸機(jī),，但是在抖動(dòng)和輸出平順性上，昂科拉GX依然有著出色的表現(xiàn),。發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很亮眼,，但是輸出過程并不急躁，再加上CVT變速箱的輔佐,，整體是以平順,、線性的方式來發(fā)力,。未來一段時(shí)間我們預(yù)計(jì)這款車仍將保持現(xiàn)有的策略，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中穩(wěn)住陣腳,，如果你喜歡這款車的話任何時(shí)候出手都可以,。

● 文章總結(jié)：

　　緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，并且目前主流品牌都在中國(guó)市場(chǎng)布局多年,，產(chǎn)品投放歷史悠久,，都有著一定的知名度。除了造型,、配置和動(dòng)力組合等硬實(shí)力外,，優(yōu)惠降價(jià)也是吸引買車用戶的重要手段之一。此次調(diào)查的六款車中途岳和昂科拉GX的優(yōu)惠力度最大,，而在此前的調(diào)查中這兩位也同樣保持著大力度的優(yōu)惠,，相比“佛系”的日系對(duì)手來說更容易吸引到價(jià)格敏感人群的注意。當(dāng)然優(yōu)惠力度大并不是如今消費(fèi)者購車的最主要原因,，理性的消費(fèi)者會(huì)根據(jù)自己的需求和財(cái)力狀況挑選自己的座駕,，希望大家最終都能挑選到滿意的車型。（文/汽車之家朱力神）