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昂科拉GX優(yōu)惠4.7萬 緊湊型SUV降價排行

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威蘭達(dá)降1.5萬/皓影優(yōu)惠1.7萬

  [汽車之家 行情分析]  大家好,,又到了每周六降價排行信息公布的時間了,。本周我們行情分析的對象為六款海外品牌緊湊型SUV,涵蓋日系,、韓系,、美系、德系品牌,,都是各品牌在該級別市場上的暢銷車型,。這六款車分別為威蘭達(dá)、皓影、北京現(xiàn)代ix35,、逍客,、途岳以及昂科拉GX。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何,,今天就為大家探個究竟,。注:此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價,即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,,數(shù)據(jù)僅供參考,。

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 海外品牌緊湊型SUV降價排行
車型官方指導(dǎo)價(萬元)最高優(yōu)惠幅度(萬元)約合折扣所在頁
威蘭達(dá)17.18-24.281.59.3第一頁
皓影16.98-25.281.79.2第一頁
北京現(xiàn)代ix3512.98-15.581.68.8第二頁
逍客15.49-18.892.48.5第二頁
途岳16.58-22.383.08.2第三頁
昂科拉GX15.59-18.594.77.0第三頁

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● 廣汽豐田 威蘭達(dá)

  威蘭達(dá)是RAV4榮放在廣汽豐田的姊妹車型,兩者基于相同平臺打造,,除了頭尾部分細(xì)節(jié)之外,,整車輪廓以及動力系統(tǒng)基本相同。作為豐田品牌在緊湊型SUV市場上主打產(chǎn)品,,該車在2021年部分月份的銷量過萬臺,,表現(xiàn)不錯。價格方面,,我們以唐山市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,,威蘭達(dá)在當(dāng)?shù)啬壳白罡呖上?.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。最大折扣率相當(dāng)于9.3折,。

 威蘭達(dá)
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.1816.380.8
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.1816.580.6
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版19.7818.781.0
2021款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版19.8818.881.0
2020款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版20.5819.081.5
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版19.8819.080.8
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版20.5819.281.3
2020款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版20.6819.681.0
2021款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版20.7819.781.0
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版20.7819.980.8
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版21.0820.081.0
2020款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版21.1820.181.0
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版21.1820.380.8
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版21.2820.480.8
2020款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版22.7821.281.5
2021款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版22.8821.381.5
2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版22.5821.581.0
2020款 2.0L CVT四驅(qū)科技版22.5821.581.0
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版22.8821.581.3
2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版22.6821.880.8
2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版22.6821.880.8
2020款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版23.8822.381.5
2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版24.0822.581.5
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版23.9822.681.3
2020款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版24.1822.681.5
2021款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版24.1822.681.5
2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版24.1822.881.3
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版24.2822.981.3

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◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

  車主價格方面,,我們以口碑?dāng)?shù)最多的兩驅(qū)豪華版為例,,作為車系中較為入門的版本,,該車在去年7到10月間的優(yōu)惠力度并不大,基本都在數(shù)千元的水平上下浮動,。接著我們來看看近期全國五座城市的優(yōu)惠情況,,除武漢數(shù)據(jù)暫缺外,其余四座城市威蘭達(dá)的經(jīng)銷商優(yōu)惠額基本都在9000-10000元之間徘徊,,價格穩(wěn)定,。

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◆ 購買建議:

  威蘭達(dá)與RAV4榮放一樣憑借其品牌形象、空間和配置等方面的優(yōu)勢,,在緊湊型SUV行列中有著很高的地位,,銷量也一直處于前列。目前2022款威蘭達(dá)已經(jīng)于去年底上市,,新款車型在配置方面有所升級,,2.0L和2.5L HEV全系車型新增TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(帶數(shù)值顯示)、防盜提醒,、遠(yuǎn)程控制(帶空調(diào)開關(guān)),、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、可折疊外后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈)加熱等配置。在接下來的一段時間內(nèi)威蘭達(dá) 并不會在造型和配置上有太大變動,,喜歡它的話,,隨時都可以入手。


● 廣汽本田-皓影

  出自廣汽本田的皓影也就是本田CR-V的姊妹車型,,其同樣是緊湊型SUV市場中主打的日系產(chǎn)品,。皓影與本田CR-V一樣提供了1.5T、2.0L混動,、2.0L插電混動總共三款動力可選,,滿足不同用戶的動力需求。價格方面,,皓影優(yōu)惠力度與威蘭達(dá)較為接近,,我們以南昌市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,皓影目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。最大折扣率相當(dāng)于9.2折,。

 皓影
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)精英版16.9816.180.8
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版17.9817.180.8
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版19.6818.880.8
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)智享版19.9819.180.8
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版20.9819.281.7
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版20.6819.880.8
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版21.6820.880.8
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版22.9821.281.7
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版23.9822.281.7
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版23.2822.480.8
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版23.5822.780.8
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版25.2823.581.7

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◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

  車主價格方面,我們以車系中口碑?dāng)?shù)最多的2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版作為參考,,該車為次低配版本,,市場指導(dǎo)價還不到18萬元。去年7至9月間皓影的優(yōu)惠情況波動幅度很大,,多則超萬元,,少則基本沒有優(yōu)惠。至于近期各地優(yōu)惠情況,,我們來看看五座城市近期的優(yōu)惠情況,。目前皓影在上海和廣州兩地的經(jīng)銷商處有數(shù)千元的優(yōu)惠額度,讓利幅度并不大,。

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◆ 購買建議:

  皓影整體造型圓潤時尚,,加上寬敞靈活的車內(nèi)空間,使其成為不少家庭用戶的候選車型,。目前2022款皓影已于2021年底上市,,并提供了燃油、混動和插電混動多種動力形式,,滿足不同地區(qū)用戶,,尤其是部分限牌城市消費(fèi)者的購買需求。未來一段時間皓影在配置和價格上或許不會有太大變化,,想要在春節(jié)前購車的話,,現(xiàn)在就可以入手。

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ix35降1.6萬/逍客優(yōu)惠2.4萬

● 北京現(xiàn)代ix35

  北京現(xiàn)代ix35(下文均簡稱為ix35)是北京現(xiàn)代旗下主力走量的車型,,中期改款的ix35針對車頭和尾部作了重新設(shè)計(jì),,造型上增添了不少新鮮感和精致度,。側(cè)面造型依舊延續(xù)了此前的造型風(fēng)格,視覺上依舊是樸實(shí)的居家風(fēng),。價格方面,,我們參考了濟(jì)南市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,北京現(xiàn)代ix35近期在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,最大折扣率相當(dāng)于8.8折,。

 北京現(xiàn)代ix35
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)GL舒適版12.9811.581.4
2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版13.9812.381.6
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版13.9812.581.4
2021款 240TGDi DCT兩驅(qū)TOP旗艦版15.5813.981.6

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◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

  車主價格方面,我們參考了車系中口碑?dāng)?shù)最多的自動兩驅(qū)GL舒適版,,作為車系中的入門車型,,其市場指導(dǎo)價僅為12.98萬元,。自去年7月至12月間,ix35的優(yōu)惠幅度有所下降,,四季度的平均優(yōu)惠額基本維持在數(shù)千元的水平,。接著我們來看看五座主要城市的經(jīng)銷商優(yōu)惠情況,在有數(shù)據(jù)的三座城市中,,上海地區(qū)的優(yōu)惠力度最大,,現(xiàn)金優(yōu)惠額超過1萬元,緊隨其后的廣州和成都兩地的優(yōu)惠力度也不低,。

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》》》點(diǎn)擊此處了解北京現(xiàn)代ix35車主價格《《《

◆ 購買建議:

  ix35的推出對于現(xiàn)代品牌的銷量曾起到了舉足輕重的作用,,中期改款之后的車型也有了更能迎合年輕人審美喜好的造型,使其成為一款年輕化的車型,。憑借其較為親民的售價,,以及一定的市場優(yōu)惠,也許會吸引不少潛在消費(fèi)者的喜愛,。


● 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客

  雖然全新一代奇駿和奇駿·榮耀話題性很高,,但也不能忘了更入門的逍客,。2022款逍客于去年9月份上市,,配置與2021款一樣仍然提供了四個配置版本,雖然造型沒有太大變化,,但配置上的升級依然提升了不少競爭力,。價格方面我們參考的是蘇州市的一則經(jīng)銷商信息,逍客目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,最大折扣率相當(dāng)于8.5折,。

 逍客
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2021款 2.0L CVT智享版15.4913.092.4
2022款 2.0L CVT XV智享版15.4913.392.1
2021款 2.0L CVT豪華版16.8814.482.4
2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版16.8814.782.1
2021款 2.0L CVT豪華領(lǐng)航版17.3814.982.4
2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪華領(lǐng)航版17.3815.282.1
2021款 2.0L CVT旗艦版18.8916.492.4
2022款 2.0L CVT XV TOP旗艦版18.8916.792.1

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◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

  車主價格優(yōu)惠方面我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的豪華版車型作為參考,,從折線圖上我們可以看到去年8月之前逍客的優(yōu)惠額度較高,,甚至一度沖高到2.7萬元以上。而隨著9月24日2022款車型上市,,市場優(yōu)惠應(yīng)聲回落到1萬元左右,。接著我們來看看近期各地經(jīng)銷商優(yōu)惠情況,從柱狀圖上我們可以看到近期逍客的優(yōu)惠力度有所增強(qiáng),,現(xiàn)金優(yōu)惠額又提升到了2萬元左右,,在價格方面很有吸引力。

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◆ 購買建議:

  作為年度改款車型,,2022款逍客的升級算得上誠意十足,,對比老款車型,它更加實(shí)惠和親民,,近期較大的優(yōu)惠力度也進(jìn)一步提升了其誘惑力,。目前這一代逍客自2016年上市以來基本已經(jīng)接近末期,不知道它何時能夠跟隨奇駿的腳步迎來換代,,而換代后的產(chǎn)品又是否仍然會提供大部分用戶更易接受的四缸發(fā)動機(jī)呢,?

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途岳優(yōu)惠3萬/昂科拉GX降4.7萬

● 上汽大眾 途岳

  大眾品牌車型在中國消費(fèi)者心中的認(rèn)可度非常高,而大眾就是我們大多數(shù)消費(fèi)者都能夠選擇的德國車,。從此前的大眾途觀到現(xiàn)在的途岳,,緊湊型SUV市場一直少不了大眾的身影。目前在售的途岳為2021款車型,,有1.4T和2.0T兩套動力選擇和9款配置版本,,價格方面我們以合肥市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,途岳目前最高可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,最大折扣率相當(dāng)于8.2折,,優(yōu)惠力度大。

 途岳
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版16.5813.583.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版18.2815.283.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版18.8815.883.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line18.8815.883.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS18.9815.983.0
2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版20.4817.483.0
2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版20.8817.883.0
2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS20.9817.983.0
2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版22.3819.383.0

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◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

  車主價格方面我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版,,這是途岳車系中的入門版本,,指導(dǎo)價16.58萬元。與日系車型逐漸收緊的優(yōu)惠力度不同,,去年8月至11月間途岳的優(yōu)惠幅度逐漸增加,,價格一路走低。另外從近期上海,、廣州和成都三地的經(jīng)銷商信息來看,,途岳近期的市場優(yōu)惠仍然能維持在2萬元以上,價格上比幾款日系車型有著更大的吸引力,。

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◆ 購買建議:

  在緊湊型SUV中,,途岳是一個相對沉穩(wěn)的選擇,動力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯,,大眾品牌在長輩心中也有比較高的認(rèn)可度,,目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平,。作為一個日常的代步工具來說,途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀,,而現(xiàn)在途岳還有這同級別車型中較高的市場優(yōu)惠力度,,如果您的預(yù)算較為緊張,途岳算是一款值得更多關(guān)注的車型,。


● 上汽通用別克 昂科拉GX

  可能對于很多人來說,,昂科拉GX是一款較為小眾的車型,該車定位介于昂科拉以及昂科威之間,,是一款價格區(qū)間在15.59-18.59萬元的緊湊型SUV,。算上較大的優(yōu)惠幅度,昂科拉GX在同級別市場中的價格還是很有優(yōu)勢的,。價格方面,,我們參考的是西安市的一則經(jīng)銷商信息,昂科拉GX目前最高可享4.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。最大折扣率相當(dāng)于7.0折,,優(yōu)惠力度是六款車中最大的。

 昂科拉GX
車型指導(dǎo)價(萬元)祼車價(萬元)優(yōu)惠降幅(萬元)
2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型15.5910.894.7
2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型16.5911.894.7
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型17.5912.894.7
2020款 20T 自動四驅(qū)全能旗艦型18.5913.894.7

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◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

  車主價格方面,,我們參考的是車系中口碑?dāng)?shù)最多的CVT兩驅(qū)舒適型,,該車在車系中屬于入門版本,市場指導(dǎo)價15.59萬元,。雖然從車主價格來看昂科拉GX終端優(yōu)惠政策“似乎”變化很大,,但實(shí)際上其優(yōu)惠力度一直都處于較為穩(wěn)定的狀態(tài),3萬元以上的讓利幅度并不稀奇,。而在經(jīng)銷商價格上,,我們可以看到近期經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度同樣很給力,對于那些在意價格的用戶來說還是很有吸引力的,。

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◆ 購買建議:

  昂科拉GX在近幾個月內(nèi)一直保持著大力度的優(yōu)惠,,而這也是別克品牌一直以來的銷售策略之一。雖然昂科拉GX全系只有1.3T三缸機(jī),,但是在抖動和輸出平順性上,,昂科拉GX依然有著出色的表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)的參數(shù)很亮眼,,但是輸出過程并不急躁,,再加上CVT變速箱的輔佐,整體是以平順,、線性的方式來發(fā)力。未來一段時間我們預(yù)計(jì)這款車仍將保持現(xiàn)有的策略,,在競爭激烈的市場中穩(wěn)住陣腳,,如果你喜歡這款車的話任何時候出手都可以。


● 文章總結(jié):

  緊湊型SUV市場競爭激烈,,并且目前主流品牌都在中國市場布局多年,產(chǎn)品投放歷史悠久,,都有著一定的知名度,。除了造型、配置和動力組合等硬實(shí)力外,,優(yōu)惠降價也是吸引買車用戶的重要手段之一,。此次調(diào)查的六款車中途岳和昂科拉GX的優(yōu)惠力度最大,而在此前的調(diào)查中這兩位也同樣保持著大力度的優(yōu)惠,,相比“佛系”的日系對手來說更容易吸引到價格敏感人群的注意,。當(dāng)然優(yōu)惠力度大并不是如今消費(fèi)者購車的最主要原因,理性的消費(fèi)者會根據(jù)自己的需求和財(cái)力狀況挑選自己的座駕,,希望大家最終都能挑選到滿意的車型,。(文/汽車之家 朱力神)

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