[汽車之家 資訊]  1月13日，我們從比亞迪官方了解到,，旗下緊湊型MPV——2022款宋MAX DM-i將于1月15日開啟預(yù)售,。新車最大的亮點是搭載了由1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，并且將新增“升艙頂”車型,。

　　 2022款宋MAX DM-i的外觀延續(xù)了“Dragon Face”家族設(shè)計,，強(qiáng)化后的音階立體式躍動格柵更顯層次感，而兩側(cè)全新龍須設(shè)計輔以鍍鉻亮飾條點綴,，搭配鉆石龍睛LED前大燈讓人眼前一亮,。

　　車身側(cè)面舒展靈動，“升艙頂”的加入絲毫沒有影響車身流線設(shè)計,，反而增添了一絲戶外感。尾部的龍爪之痕貫穿式尾燈也很具辨識度,，龍躍星云流水式轉(zhuǎn)向燈采用LED矩陣式設(shè)計,。據(jù)悉，2022款宋MAX DM-i有6座和7座不同版本的車型可供選擇,，其中“升艙頂”車型均為6座,。“升艙”后的2022款宋MAX DM-i高達(dá)1880mm,，內(nèi)部空間更寬敞,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用液晶儀表與中控大屏組合,，搭配起來帶有濃厚的比亞迪家族式風(fēng)格,。與此同時，新車采用帶有波浪元素的中控制飾板與車門飾板,，凸顯質(zhì)感與檔次感,。此外，新車的座椅采用白,、淺棕,、深棕的漸變式配色，更加突出溫馨與家用氛圍,，“升艙頂”的加入將讓車內(nèi)乘客擁有更多的頭部空間,。同時從圖上可以看到，新車的第三排座椅支持全平放倒,。

　　同時,，2022款宋MAX DM-i全系搭載了DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，全新的4.0系統(tǒng)HMI設(shè)計更便捷更人性化，包含智能管家,、行為提示,、車況監(jiān)測、應(yīng)用直達(dá)等模塊,，還新增深淺色兩種模式,，并且系統(tǒng)支持應(yīng)用分屏顯示功能。行政版車型配備15.6英寸自適應(yīng)智能車機(jī)旋轉(zhuǎn)Pad,，其余車型則配備的是12.8英寸屏幕,。此外，新車智能語音系統(tǒng)也得到換新,，新UI,，新交互，美觀智能,，空調(diào)、導(dǎo)航,、音樂切換,、第三方App控制等。當(dāng)然,，作為互聯(lián)生態(tài)重要的一環(huán),，智能云服務(wù)功能也沒有缺席，手機(jī)遠(yuǎn)程操控,、全場景數(shù)字鑰匙（云鑰匙,、NFC鑰匙、藍(lán)牙鑰匙）等功能均配備,。

　　安全配置方面,，其將全系標(biāo)配自動駐車、胎壓數(shù)字顯示,、全車6個安全氣囊（包括前后貫穿式側(cè)氣簾）等配置,，而51公里尊貴型、105公里旗艦型,、105公里行政版車型更是配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),，ACC-S&G全速域自適應(yīng)巡航、預(yù)測性緊急制動系統(tǒng),、車道偏離預(yù)警,、車道保持輔助等。

　　 值得一提的是,，2022款宋MAX DM-i自帶“超級營地模式”,，全系提供VTOL移動電站功能,，可對家用負(fù)載放電，最大功率達(dá)3.3kW,。動力方面,，新車將搭載由1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的DM-i插電式混動系統(tǒng),，純電續(xù)航105km,，油耗4.4L/100km，滿電滿油情況下綜合續(xù)航1090km,，同時0-100km/h加速7.9秒,。儲能電池采用磷酸鐵鋰電池，105km續(xù)航版本車型還可提供快充,，30分鐘可完成電量從30%充至80%,，可以提升日常用電通勤的頻率,。（文/汽車之家 周易）

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