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綜合得分83.3 大眾途岳CCRT測(cè)評(píng)結(jié)果

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  [汽車之家 資訊]  1月20日,,中汽中心汽車測(cè)評(píng)管理中心公布了大眾途岳(參數(shù)|詢價(jià))的CCRT測(cè)評(píng)評(píng)價(jià)結(jié)果,,結(jié)果顯示,,途岳的綜合得分為83.3分,,在受測(cè)的同價(jià)位的15款SUV/MPV中排名第四,。

  參加測(cè)評(píng)的是途岳280TSI兩驅(qū)豪華版,,具體得分顯示:其安全性能、駕駛性能和故障率等項(xiàng)的得分在同價(jià)位的15款SUV/MPV中排名比較靠前,優(yōu)于平均水平,,而舒適性和造型及品質(zhì)兩項(xiàng)的得分排名靠后,,不及評(píng)價(jià)水平�,! � 

汽車之家

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  具體的測(cè)評(píng)車型是: 上汽大眾汽車有限公司,,大眾汽車牌SVW6458HTD型多用途乘用車(大眾牌/途岳280TSI兩驅(qū)豪華版),按照CCRT(2018版)的管理規(guī)則完成全部測(cè)評(píng)項(xiàng)目,,具體指標(biāo)得分詳情請(qǐng)見CCRT官網(wǎng),。(編譯/汽車之家 王靜波)

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  • 途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    老途觀停產(chǎn),,途觀L又定位升級(jí)為中型SUV,所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產(chǎn)品線,,那就是途岳,。雖然外觀內(nèi)飾沒什么新鮮感,但可靠的硬件以及不錯(cuò)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)系表現(xiàn),,讓它仍然具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    途岳有1.4T和2.0T兩種動(dòng)力,,預(yù)算允許的話絕對(duì)推薦買2.0T車型,不僅動(dòng)力更強(qiáng),,而且標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),。動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠,空間也在同級(jí)中有優(yōu)勢(shì),,2.0T車型除了價(jià)格小貴之外,,挑不出什么毛病。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    在緊湊型SUV中,,途岳是一個(gè)相對(duì)沉穩(wěn)的選擇,,動(dòng)力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯(cuò),大眾品牌在長輩心中也有比較高的認(rèn)可度,,目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平,,市場(chǎng)優(yōu)惠在3萬元左右。作為一個(gè)日常的代步工具來說,,途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀,,但如果想要追求年輕和個(gè)性的話,可能途岳并不合適,。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    測(cè)試文章:途觀L的小兄弟 測(cè)上汽大眾途岳 330TSI
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場(chǎng)投入的新鮮血液,,被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望,車輛的整體表現(xiàn)比較均衡,,大眾的品牌號(hào)召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    車輛的外觀非常符合如今年輕消費(fèi)者的胃口,相比以往的大眾車型更顯硬朗,,動(dòng)力表現(xiàn)十分出色,,2.0T實(shí)測(cè)加速7.33秒。日常駕駛時(shí)雙離合變速箱配合的也非常默契,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比以往我們熟悉的大眾車型,,途岳在外觀方面有了一定突破,硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近,,能吸引到不少追求個(gè)性的消費(fèi)者,,空間表現(xiàn)符合我們隊(duì)這一級(jí)別車型的預(yù)期,,2.0T動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異,。

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途岳

指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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