[汽車之家 資訊]　　馬上就到春節(jié)了，先提前祝汽車之家網(wǎng)友們新年快樂,。辛苦工作了一年,，年終獎都發(fā)了嗎？是不是增購/換購一臺新車的計劃也準備安排上了,？如果您正有此意,，但又不知道怎么選的話，跟隨大家的選擇應該錯不了,。

　　正好前不久乘聯(lián)會公布了2021年度的銷量排行榜,，本期購車調(diào)查從中選出了9款車型。轎車方面分別是吉利帝豪家族,、比亞迪秦PLUS和廣汽豐田凱美瑞,；SUV車型分別是哈弗H6、東風本田CR-V和長安CS75系列,，新能源車型當中我們選擇的是宏光MINIEV,、AION S Plus和漢EV,。

【注：本次調(diào)查結論僅代表1月末北京市場行情】

　　作為一款暢銷車型，除了出色的產(chǎn)品力和口碑之外,，往往在終端優(yōu)惠上也會非常吸引人。不過在疫情,、芯片/零部件短缺等影響還在持續(xù)發(fā)酵的情況下,，實際情況如何呢？我們一起來了解一下,。另外,，本次調(diào)查結果僅限北京市場的1月末行情，如果您近期剛好也咨詢了某款車的行情,，十分歡迎您在評論區(qū)里與大家分享,。

　　首先我們來看轎車榜單，2021年轎車銷量排行榜當中,，其實還是海外主流品牌的緊湊型車占據(jù)更大份額,，不過由于競爭太過激烈，很難找出1-2款代表性車型,，加上有的車型在網(wǎng)約車市場也占有很大比例,，因此最終選擇了帝豪家族、秦家族和凱美瑞,。

◆轎車年度銷售排行榜第十：吉利帝豪家族
新帝豪優(yōu)惠5000,、帝豪S優(yōu)惠3000、帝豪L優(yōu)惠3000

『吉利帝豪』

『吉利帝豪L』

　　吉利帝豪家族包括有新/老帝豪,、帝豪S和帝豪L,，它們合力在2021年交出了209158輛的成績單，是轎車市場上表現(xiàn)最好的中國品牌車型之一,。本次調(diào)查我們也是以其銷量擔當?shù)酆罏橹鳌?/p>

　　吉利新帝豪的指導價區(qū)間為6.99-8.89萬元,，目前裸車優(yōu)惠幅度大概在5000元左右,，置換補貼3000元，主銷車型有少量現(xiàn)車,，訂購其它配置/顏色車型的話訂金2000元,，大概等1個月左右可以交車。金融政策方面,，新帝豪可以選擇18個月5萬/2年4.09萬/3年4.5萬的免息貸款,。

『吉利帝豪S』

　　帝豪S的售價區(qū)間為8.49-10.89萬元，目前裸車優(yōu)惠幅度在3000元左右,，同樣有3000元的置換補貼,，主銷車型有現(xiàn)車。帝豪L售價區(qū)間為9.39-10.99萬元,，裸車優(yōu)惠幅度同樣在3000元左右,，部分配置訂車的話大概等1-2個月左右才會交車。

◆轎車年度銷售排行榜第十二：比亞迪秦家族
秦PLUS DM-i插混版無優(yōu)惠,，秦PLUS EV純電版優(yōu)惠6000元

　　2021年,，比亞迪秦家族車型（包括秦、秦Pro和秦PLUS）全年一共銷售了188921臺,。據(jù)現(xiàn)場銷售反饋,，隨著秦PLUS DM-i在2021年3月推出，秦Pro車型也逐漸減產(chǎn),，目前店內(nèi)已經(jīng)不做銷售了,，所以本次調(diào)查我們也只是針對秦PLUS一款車型。

　　秦PLUS DM-i插混版車型售價區(qū)間為10.58-13.58萬元,，目前沒有優(yōu)惠,，置換的話有3000元的補貼，店內(nèi)有少量現(xiàn)車,，不過春節(jié)期間工廠休息,，所以庫存還是十分緊張的，節(jié)后訂車估計要等1個月左右才交車,。

　　秦PLUS EV純電動版車型售價區(qū)間為12.98-17.48萬元,，有6000元左右的優(yōu)惠和3000元的置換補貼。車源情況相對秦PLUS DM-i要充足一些,，但是春節(jié)后或許也會比較緊張,，優(yōu)惠幅度也可能會有所調(diào)整。

◆轎車年度銷售排行榜第九：廣汽豐田凱美瑞
優(yōu)惠8000元,，庫存緊張

　　最后我們來看看凱美瑞,，2021年凱美瑞全年共售出了28152臺，喜提海外品牌中型車銷量之首的寶座,。凱美瑞在2021年2月完成中期改款,，目前在售車型共有10款,，包括燃油版以及混動版車型，售價區(qū)間為17.98-26.98萬元,。

　　在所到訪的豐田店內(nèi)并沒有擺放凱美瑞的展車,，店外停放的兩輛新車都是已經(jīng)訂出去等待車主來提車的，由此也可以看出其市場火爆程度,。目前還能有8000元的優(yōu)惠比較難得,，不過銷售也表示，優(yōu)惠幅度可能一周一變,，而且很可能會收緊,。

『凱美瑞 燃油版』

　　無論是燃油版還是混動版車型，目前店內(nèi)庫存都十分緊張,，不過月底前還有一批車將會到店,，如果能趕上的話還是可以提到現(xiàn)車的。如果訂車,，需要等1個月之后才能提車了,。金融政策方面，支持10萬2年的免息貸款,。

轎車調(diào)查小結：

　　從北京地區(qū)的調(diào)查結果來看,，這些車型目前的供求關系都比較健康，基本是來一臺賣一臺的狀態(tài),，因此整體的優(yōu)惠幅度并不大，加上置換補貼也就10%左右,。

　　看完了轎車市場,，我們在把目光轉(zhuǎn)向SUV市場中。在該市場,，銷量前幾名一直都比較穩(wěn)定,，幾乎不用看榜單也能想到第一名肯定是由新/老哈弗H6合力拿下、第二名則屬于長安CS75系列,，本田CR-V得到第三名,。本次購車調(diào)查我們就來看看這三款車的市場行情。

◆SUV車型年度銷售排行榜第一：
哈弗H6：第二代/第三代車型均優(yōu)惠8000元左右

　　來到SUV市場,，哈弗H6自然不能錯過,。目前哈弗H6新老兩代產(chǎn)品同堂銷售，在2021年合力一共銷售了352857臺,，持續(xù)穩(wěn)定的高銷量令對手望塵莫及,，也就只有特斯拉Model Y在9月偶爾”偷襲“成功一次。接下來我們看看它的市場行情如何,。

　　第二代哈弗H6售價區(qū)間為9.89-12.89萬,，第三代哈弗H6售價區(qū)間為11.59-15.70萬,。目前兩代車型均有8000元左右的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度還算符合預期,。

　　店內(nèi)有少量現(xiàn)車,，訂車的話需要等1個月左右的時間交付，如果年后訂車可能等待時間更久一些,。訂金2000-5000元都可以,，貸款購車的話支持2年8萬/3年6萬無息貸款。

◆SUV車型年度銷售排行榜第二：長安CS75系列
長安CS75優(yōu)惠1.6萬元,、長安CS75 PLUS優(yōu)惠至高7000元

　　作為哈弗H6最主要的競爭對手,，長安CS75也采用雙車戰(zhàn)略征戰(zhàn)緊湊型SUV市場。在2021年長安CS75系列一共銷售了274742臺,，雖然較哈弗H6還有一定距離,，但和其它車型相比還是優(yōu)勢非常明顯的。

　　長安CS75的售價區(qū)間為10.39-11.99萬元,，有1.6萬元的優(yōu)惠,，也是目前購車調(diào)查當中優(yōu)惠金額最大的。店內(nèi)主銷車型有現(xiàn)車,，如果訂車的話訂金2000元,，肯定要等到年后提車，但具體交車時間不確定,。

『長安CS75 PLUS』

　　長安CS75 PLUS現(xiàn)款在售車型售價區(qū)間為11.79-15.49萬元,，如果現(xiàn)場訂車的話，有最高7000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠�,，F(xiàn)車方面,，現(xiàn)場銷售反饋部分配置有現(xiàn)車，如果訂車的話需要訂金2000元,，等待1個月左右,。金融政策方面，長安CS75 PLUS支持2年8萬/3年6萬的免息貸款方案,。

『新款長安CS75 PLUS』

　　不過,，新款長安CS75 PLUS（官方稱為第二代）前不久剛剛開啟預售，預售價區(qū)間為12.79-15.49萬元,，同時計劃將于2月份內(nèi)正式上市,。預計在新車上市前，現(xiàn)款長安CS75 PLUS或許還會有降價空間,。

◆SUV車型年度銷售排行榜第三：東風本田CR-V
最高優(yōu)惠至4萬元

　　在海外主流品牌當中,，本田CR-V則是如常青樹一般的存在。雖然在銷量上和哈弗H6、長安CS75還有一定距離,，不過依然以2021年銷售222325臺的成績得到了海外主流品牌SUV的銷量冠軍,。

　　目前本田CR-V售價區(qū)間為16.98-29.98萬元，共提供燃油,、混動以及插混車型供消費者選擇,。在優(yōu)惠方面，根據(jù)店內(nèi)銷售反饋,，燃油版車型目前最高優(yōu)惠4000元,、混動版車型最高優(yōu)惠有1.3萬元、插混版車型優(yōu)惠最高達4萬元,，整體提高了插混版車型的性價比以及關注度,。

『本田CR-V 銳·混動e+』

　　在現(xiàn)車方面，目前燃油版和混動版車型的主銷配置有少量現(xiàn)車,，插電混動版車型現(xiàn)車較少,，如果訂車的話需要等待1個月左右，訂金2000元,。在金融政策方面,，目前店內(nèi)主推貸款50%免息一年的貸款政策。當然,，如果你對年限有要求的話,，大于一年也可以選擇低息等金融方案。

SUV調(diào)查小結：

　　沒想到,，在本次調(diào)查中優(yōu)惠幅度最大居然是來自海外主流品牌的本田CR-V,，高達4萬元優(yōu)惠確實比較令人心動。另外,，在去比亞迪4S店時,，順便也問了下比亞迪宋Pro的優(yōu)惠情況，整體情況與秦PLUS類似,，DM-i車型沒有優(yōu)惠，純電動版車型則有5000元左右的優(yōu)惠,，另外也提供免息貸款政策以及置換補貼等等,。

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　　在新能源市場中，雖然新勢力品牌勢頭很猛,，不過它們大多都采用廠家直銷模式,，價格和交車周期都比較透明，只需下載對應品牌的官方App就能查看,。所以本次購車調(diào)查我們還是將目光聚焦在傳統(tǒng)車企當中,，分別咨詢了宏光MINIEV、漢以及AION S系列。

◆新能源車型年度銷售排行榜第一：宏光MINIEV
沒優(yōu)惠,，現(xiàn)車較充足

　　在新能源市場,，宏光MINIEV真的是可以用現(xiàn)象級來形容，不僅自身銷量火爆,，甚至還帶動了這個細分市場的發(fā)展,。2021年，宏光MINIEV一共銷售了395451臺,，這個數(shù)字就是哈弗H6看到了也是要豎起大拇指致敬的,。

　　五菱宏光MINIEV目前共有14款配置車型，售價區(qū)間為2.88-4.86萬元,。由于產(chǎn)品本身定價足夠親民,，現(xiàn)場銷售反饋其并沒有優(yōu)惠。當然,，如果您在交錢過程中爭取到一些額外的飾品之類的也是有可能的�,，F(xiàn)車方面，目前宏光MINIEV現(xiàn)車充足,，基本都是暢銷配置,。

◆新能源車型年度銷售排行榜第四：比亞迪漢
漢EV優(yōu)惠10000元、漢DM無優(yōu)惠,、置換補貼10000元

　　定位為中大型轎車的漢目前共有6款在售車型（含EV和DM）,，售價區(qū)間為20.98-27.95萬元。近21萬的起售價并沒有阻擋其在2021年大殺四方,，全年共計銷售117323輛,，月均將近1萬臺的銷量成績，十分亮眼,。當然,，出色的產(chǎn)品設計以及良好的市場口碑也成功將比亞迪王朝系列的品牌形象提升。

　　據(jù)了解,，目前比亞迪漢EV車型有1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,，但需要訂車用戶加裝售價4999元的智享升級包（包括DiLink3.0升級版車機和電動尾門），雖然是實打?qū)嵉呐渲蒙���,，但還是會讓一些消費者感到不適,。同時，新車還提供1萬元的置換補貼,，對于置換的消費者來說還是比較吸引人的,。此外，漢DM車型暫時沒有優(yōu)惠,。

　　現(xiàn)車方面,，目前漢EV車型有少量現(xiàn)車,，漢DM車型沒有現(xiàn)車，訂車的話需要繳納2000元訂金,，等待周期大概在1個月左右,。金融政策方面，兩款動力版本車型均提供2年16萬/3年11萬元的免息貸款政策,，對于資金有限的消費者來說,，還是十分有吸引力的。

◆新能源車型年度銷售排行榜第七：AION S系列
廠家直銷,，沒優(yōu)惠,，等1個月

　　目前廣汽埃安AION S系列提供AION S和AION S Plus，前者共有6款在售車型,，售價區(qū)間為13.98-17.98萬元,；后者共有4款在售車型，售價區(qū)間為15.38-17.98萬元,。通過2021年全年銷量數(shù)據(jù)來看,，AION S共計售出73853輛，整體表現(xiàn)在緊湊型純電動轎車市場里還是很亮眼的,。據(jù)了解,，AION S于2019年4月上市，不論是在私人市場還是出行領域都擁有不錯的反饋,。同時,，在緊湊型純電動車市場競爭日益激烈情況下，埃安品牌在2021年6月及時推出了擁有最新內(nèi)/外設計語言以及彈匣電池的AION S Plus車型,，豐富用戶選擇,。

　　在我們走訪的幾家店面過程中，銷售均表示AION S Plus車型基本替代AION S成為主推車型,，因此我們也只問了AION S Plus的行情,。但由于該車是本次調(diào)查唯一采用廠家直銷（官方App進行下單）車型，因此店內(nèi)并沒有優(yōu)惠,。值得一提的是,，雖然沒有裸車優(yōu)惠，但不同店面還會提供價格不等的置換補貼,，最高達1萬元左右,。在訂車方面，其官方App目前顯示現(xiàn)在訂車預計3月份交車,，不過店內(nèi)還是有少量現(xiàn)車可以直接購買的,。金融政策方面,，目前這款車提供2年0息或置換3年0息,，貸款額度以經(jīng)銷商為準。

新能源調(diào)查小結：

　　2021年新能源市場迎來爆發(fā)，全年共銷售了352.1萬輛,，同比增長1.6倍,，市場占有率達到13.4%，同比增長8個百分點,。而隨著政策的傾斜以及消費觀念轉(zhuǎn)變,，2022年新能源車市場依舊被看好，乘聯(lián)會預測2022年新能源車的銷量或能達到600萬輛,，我們也共同期待誰將笑傲2022年的新能源市場,。

全文總結：

　　其實本來調(diào)查之前是期待著暢銷車能有比較動人的優(yōu)惠幅度，或是一些誘人的銷售政策,。不過受到2021年芯片短缺,、零部件漲價以及疫情等因素影響，整體的優(yōu)惠幅度都在意料之內(nèi),，并沒有達到令人驚喜的程度,。而對于這些暢銷車而言，庫存情況也比較緊張,，基本只能保證主銷車型可以盡早提車,，如果所選配置/顏色產(chǎn)量較少，則基本都需要等1個月左右的時間,。

　　對于想在春節(jié)期間購車的用戶,，個人建議還是理性消費，可以再等等,。一方面春節(jié)工廠放假會影響新車產(chǎn)能,，另一方面經(jīng)銷商也并不急于在年初沖量。也許在3-4月份產(chǎn)能恢復之后,，優(yōu)惠幅度也會進一步增加,，那時購車會更劃算。